简介：提到汽车品牌就不能不提福特，通用和丰田，同样，提到轮胎业就不能不提米其林，普利司通与固特异，与而今仍然奋战在F1赛场上的前两者不同，1998年固特异退出F1赛事，

简介：我这人就喜欢追求点个性的东西，它的外形也是吸引我的一个主要方面，非常有现代感，而且我觉得两厢车前后设计感统一协调，造型更好看，更有个性。

简介：大众近斯发布了其历史上最为强劲的Polo，并即将在英国上市，这就是新PoloGTI,新PoloGTI配备了1.8升20气门四缸发动机，并装的涡轮增压器以及能够为增压气体降温的内置冷却装置，最大功率为150马力，

简介：如果你对高尔夫GTI心仪很久,可又心有余而力不足的话,这绝对是一个天大的好消息……大众将在今年的日内瓦车展上推出照片中这款酷似高尔夫GTI但尺寸略小的新车,它就是PoloGTI。不难看出,这款新车的重心明显要低于普通Polo,当然减振弹簧肯定会硬出很多。真想不到1.4升排量的发动机在这里竟然可以进发

简介：在2007年6月22日的英国Goodwood游园会上,一阵咆哮的引擎声顿时让所有的喧闹安静下来,所有人的注意力都集中在了一台造型狂傲的跑车身上。这是CAPAROT1第一次在公众场合以动态方式展现,随即CAPARO公司宣布:"F1赛车"正式公开发售!除了配备车灯的叶子板、水滴形玻璃座舱盖以及两人座设定之外,CAPAROT1其余的部分均和F1赛车别无二致,F1风格的前后扰流板甚至是车顶进气口都被完整保留了下来。除此之外,这辆CAPAROT1还具备F1赛车所不具备的一些优势,例如,你完全可以开着这辆"F1"去大街上购物。

简介：如Polo这般尺寸的小车可以说是年轻人的专属座驾，而小车大概可以分这么几种，偏重时尚设计、偏重实用性以及偏重高性能，Polo则属于第一种。当我大学刚毕业，初入社会时总会幻想如果能趁着年轻有一辆属于自己的小车，想必是极好的，不过种种原因，而立之年再选车时已经到了瞻前顾后，左思右想，希望鱼与熊掌兼得的时候，着实遗憾。

简介：上海大众明年将上市的Polo紧凑型轿车,在“2001上海国际汽车展(SMS2001)”上首次向观众揭开了神秘面纱。Polo作为德国大众旗下最负盛誉的品牌之一,从1975年生产至今,在全球已经创造了7百万辆的销售佳绩。今年9月,德国大众全新推出的第四代Polo,首次在“法兰克福车展”上亮相,就以其完美的造型、精良的装备、领先的技术和可靠的质量,成为车展上技压群“芳”的明星。现在,

简介：在第三届WortherseeTour盛会，大众以参展商的身份出席，并且向车迷朋友们带来新POLOGTI概念版车型。

简介：这台POLO开下来给了我很多信心和安全感。我也听一些人说如今的大众不如当年了,但从我自身而言,还是享受到大众的不少实惠的。姓名孙女士年龄31购车时间2014年3月行驶里程27000公里车主档案。我从小在上海长大,要说没一点大众情结是不可能的,在这个环境中每天耳濡目染的就是上汽大众,那时候还叫“上海大众”。从那时起,我就想拥有一台自己的大众车。

简介：全新大众GOLFGTI和PoloWorth-ersee特别版这两辆车摆在一起看上去就好像孪生兄弟一样。GOLFGTI的车身采用了暗红色涂装,同时用了黑色的轮圈和一些外观装饰来形成对比。

简介：说到速度与激情,人们的第一印象就是风驰电掣的F1比赛。的确,这项有着"赛车世界第一运动"美称的比赛已经成为这个星球上最眩目的重大赛事,每年都会吸引大量车迷观看。可随着商业化社会的快速发展,另一项汽车赛事已经如火如荼地展开,这就是去年才开始举办的A1世界大奖赛,也有人称其为"商业F1"。

简介：卖点1、之诺其实就是华晨宝马旗下的合资自主品牌,不过与其他合资自主品牌不同的是,它只开发新能源车;2、之诺的首款车型1E是一款纯电动车,满电可以行驶150km,而且动力表现不俗;3、1E支持短租和长租,目前暂不销售。提起之诺,相信很多人对它还很陌生,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌。

简介：对于奥迪来说,A2当年失败的经验,就是A1现在用以击败对手的本钱。对于从没做过豪华车的大众品牌,成功推出一款叫好又叫座的豪华大车是非常困难的事,例如大众辉腾和一堆日本车;反过来,对于习惯了做大车的豪华品牌,成功推出一款叫好又叫座的小车也不容易。奔驰有A级、宝马有1系,但都不算成功,豪华品牌做出来的小车真未必就比丰田、菲亚特、标致这些小车专家好,而且豪华品牌习惯奢侈,并不擅长降低成本。

简介：总会有些事情超出我们的想象,譬如F1。说来惭愧,如若不是因为上海即将承办F1赛事,也许我们一辈子都会是一名伪车迷。因为,当我们开始脱离走马观花,有兴致对F1做更深一步的洞悉时,我突然发现自己对F1曾经的了解是那么的浅薄。从前认为,F1是运动的商业;而现在认为,F1是商业的运动。

简介：<正>06款在外观上并没有太大改变,但在车架和引擎盖顶上都作出轻微修改。首先是驱动链的张立控制系统经过改良,密封性更高更耐用。其次是生气阀长度比05款的气阀轻微缩短了5mm,据厂方的说法是缩短了15%长度,再配合进气岐管的形状修改,令引擎气阀进气的速度更高。06款R1的马力输出增加了3匹,压缩比也提高至12.4:1,在没有Ram—air下仍可做出175hp12,500rpm的成绩。

简介：若想远离交通拥堵的烦恼，将阁下身躯与降落伞和大风扇一起五花大绑捆在一起恐怕便是世上最好的办法。如果你真觉得此法甚妙，那你一定也会力求尽善尽美。PARAJET的产品配置就如名车一般体面：经液压成型的轻量化铝合金主框架，高性能发动机，完美的重量分布。具体挑选那一款则视乎阁下所需。

简介：这辆A1参展车在车头藏有新款RS3的2．5升涡轮增压五缸发动机，功率是调升至370kW．0至100km／h加速不会多于3．7秒，极速则以电子方式限制于250km／h。

简介：“F150Project应该是‘Enzo’的后继车吧!”因为小林有这种猜想，立刻订机票出发。抵达后翌日，随接送人员到马拉内罗法拉利公司，穿过广阔的大堂到发布室，席间坐着多位法拉利公司的高级职员，介绍会随即开始。

简介：去年十月拿本儿，以前从没在北京的道路上开过车，这个周末比较有空，想了半天还是决定试试找陪练，一是经济能力方面并不是不能接受，二是确实自己目前还没有在北京独自上路的勇气，那么多车、红绿灯、行人，还是有点担心后怕。

简介：从1999年的X5开创SAV(SportsActiVityVehicle)细分市场,到2002年的X3,2007年的X6,BMW的X档案里,越来越注重年轻与运动的市场需求,将豪华、多功能性、紧凑的车身和驾驶乐趣融于一身,BMW宣称这是一个引领时尚的创新的车概念。