简介：氢动力车,以其氢资源丰厚,排放污染为零,而成为实力最强的一批世界大汽车厂商极力攻占的技术制高点。

简介：目前，奔驰品牌最小的车型是A级，BMW最小的车型是1系列i3，英菲尼迪最小的车型是Q50……也就是改名前的G系列，对手锁定着C级和3系。所以，英菲尼迪若想拓展自身产品序列、挑战全新细分市场，小型豪华揭背车型无疑是一个很好的切入点，尤其是考虑到与梅赛德斯一奔驰的合作关系以及欧洲市场的重要程度，这显然成为近在眼前的必然选择。

简介：日本NTN公司开发了在120～200℃的高温条件下使用也能保持长寿命的轴承,并已在市场开始销售。据该公司宣称,该轴承与以前高碳素铬钢轴承相比,其寿命可延长2～3倍。由于汽车发动机旋转的高速化和结构的小型化,使汽车整体容易带热,故迫切需要耐热制品。该公司以汽车驱动系的轴承为主要产品,还将出售涡轮增压器、电磁离合器等各种汽车用的耐热轴承。

简介：车型：2004款起亚嘉华2．5LV6，配用F4A51自动变速器行驶里程：130000km故障现象：该车要在维修站大修发动机，同时自动变速器出现轻轻踩加速踏板时2升3挡打滑的故障，升挡时发动机转速从2000r／min上升到3000r／min，加速时，2升3挡就不打滑；1升2挡和3升4挡正常。维修站委托我公司修理该自动变速器。

简介：格局颠覆者“在过去近40年中，BMW3系总共赢得了1350万全球客户的钟爱，奠定了不可动摇的领先地位。如今，它再度完成自我超越，一定会赢得中国消费者的认可和欢迎。”——华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远

简介：由于热膨胀系数不同,异种材料结构在环境温度变化时会发生变形,并影响最终的装配性能.基于ABAQUS平台建立CFRP/AL车门防撞梁有限元模型,对防撞梁在温度变化时的变形进行了研究.基于仿真分析结果,利用二次样条函数对仿真结果进行插值,预测CFRP层合板的变形,快速计算CFRP/AL车门防撞梁在不司温度下的变形.通过仿真运算及插值结果针对试验数据的分析及比较,验证了有限元模型的准确性,并利用二次样条插值函数匹配CFRP/AL车门防撞梁作线性趋势,为装配变形补偿提供依据.

简介：轮胎作为一辆车上极为重要的零部件之一,常常会成为车主后期升级的项目。提到轮胎升级,并不是性能车的专属,SUV车型也可根据自身需求选择合适的轮胎进行升级。本次测试车辆为英菲尼迪QX60,有着非常均衡的综合性能,是一款宜商宜家的7座城市SUV。它的原厂轮胎为普利司通动力侠系列,是一款兼顾公路性能和越野陛能的轮胎,型号为235/55R20。可能对于极大多数QX60车主而言,开着这辆车去越野的可能性微乎其微,所以为何不换套公

简介：海马在国内终于有了一款彻底自主研发的车型，一上来就瞄准了高手如林的紧凑级运动型家轿市场，而它面对着即将到来的拼杀也显得信心十足。

简介：他们称之为DS3Cabrio，尽管它的车顶像一扇折叠大天窗多于正规敞篷。不过菲亚特500C的先例告诉我们，这种处理手法说不定已经可以满足消费者想吹吹风的雅兴，或者让后座乘客好好看清楚鸟粪从天而降的精彩刺激过程。

简介：GP2是伯尼·埃克莱斯顿策划的赛事。因为与F1联系紧密，这项赛事取得了很大的成功。最近，莫斯利正在计划重振F2。在表面的光鲜背后，GP2与F2都潜藏着莫大的危机。

简介：一直以平价进口形象示人的马自达3两厢从内到外都进行了全面更新,6速手动变速器以及5速自动变速器使技术跟上了市场的主流,而外形和内饰的变化则进一步诠释了马自达的ZOOM-ZOOM理念。

简介：故障现象：一辆马自达3轿车换挡杆不能从P位移到其他位置。根据客户描述，初步判断是STOP保险丝熔断所造成的故障，所以救援时更换STOP保险丝后，车辆换挡杆能正常从“P”位移出，然后在检查过程中没有发现其他故障。

简介：奇瑞瑞虎从2005年推出至今，历经9年的时间先后经历过3次改款，累积销量60多万辆，远销80多个国家和地区。以上成绩对于一款自主品牌的SUV车型来说，即使不能用“斐然”来形容，那也称得上它手里的一张具有说服力的好牌。此次上市的车型在名字中多了一个“3”，表明它是奇瑞全新产品构架布局中的一名新成员。

简介：现实世界存在于三维空间里，那为什么还要用文本进行在线搜索呢？美国ImaginesticsLLC（图像液面控制）公司或许能给出答案。该公司已开发出一种名为3D—Seekcom的搜索引擎，这种引擎可让工程师通过图画和图像而不是文本，进行搜索。

简介：陆虎在2004年的纽约国际车展上亮相LR3全新SUV.以其领导性的off-road能力,创新的技术.新的车厢空间等级.LR3旨在提供一辆超豪华的多用途交通工具。

简介：宝马刚刚发布了全新的2系列旅行车。其实这款新车早在今年7月份以伪装车的形式进行路试的时候，我的同事就在日本发现了它，而且是右舵版。奈何当时宝马的试车工程师一再阻挠，所以只拍了个外观，而现在新车终于发布。全新2系旅行车将会采用汽油和柴油两款发动机，分别为218d和218i。

简介：大众集团近几年仿佛对达喀拉力赛异常感冒，继途锐赛车一代以后，今年又推出了第二代的途锐赛车（RaceTouareg2），希望它能为大众车队带来更好的成绩。

简介：以前只属于国际品牌的CVT无级变速器如今也已经开始在自主品牌上小荷才露尖尖角了,本文的主角东南就是先行者之一。

简介：拥有更大的进气口,下方增加了黑色的碳纤维扰流器,全新M3GTS的大包围提升了车头的动态稳定性,同时入弯的精准度和操控性也得以增加。醒目的黑色的大型车尾扰流翼,在高速下提供充足的下压力。大家最关心的可能就是全新M3GTS的心脏了,它配载一台4.4升V8高性能发动机,该发动机以普通版M3的4.0升V8为基础发展

简介：30岁，男人的而立之年，好多男人才刚刚懂得生命的意义,而今天的三位时尚男车主却已经提前体会到了人生的大不同和生意场上的波涛汹涌,他们拥有美满的家庭和风光的事业。在好多人眼中,他们是骄傲的,而又有多少人知道30岁男人的苦楚与艰辛，个中滋味，也许只有他们自己最了解。30岁男人买车的主要目的是需要一辆公私兼顾、在任何场所部不失体面的汽车,平时可以在市区代步、接送家人或是出席各种商务活动,节假日刚与亲朋好友一起游山玩水，看看春风得意的30岁男人们的选择吧!