简介:除产品本身的实用性外,在设计上融入创意与时尚的产品越来越受欢迎。追求时尚与个性的你,一定不要错过这些让人眼前一亮的创意小物。
简介:
简介:当你驾驶着一辆价值13万英镑的G刊央速通过弯道时最不愿见到的恐。怕就是面前突然出现一头骆驼.但这事就让我遇到了。我和同在车上的德国人Juerqen都绝望地拼命踩下制动踏板,指望着手中这辆2350kg的钢铁庞然大物不要撞上那头毛茸茸的巨兽。怪异的是,Juergen坐在副驾驶座上.他的脚下根本没有制动踏板。
简介:中国客车的确到了规模化出口的时代。这不仅体现在各企业单笔订单的出口量节节攀升上,也体现在总体出口数量的大幅增长上。但让记者感触最深的还不是一个比一个令人振奋的“大单”,而是字通客车“产品未出,服务网络先建”的做法。
简介:如果把已经足够豪华的S级改成双门,让它在绝大多数时间只为两个乘客服务,会不会太过极端?
简介:时值盛夏的八月.秦淮河畔金陵城,渲染无限激情,2013smarttimes城市派对年度收宫之作激情开幕!
简介:20多年前的中国家电市场,放眼望去还尽是松下、东芝、西门子、飞利浦、索尼这些外资品牌的天下,而仅仅在20多年后,海尔、格力、小天鹅、海信、长虹……这些中国的家电企业迅速崛起,中国的家电业不仅成为国际产业,
简介:2002年宝马汽车中国地区的销售数量头两个月份达到惊人的1000多台,据有统计以来的几年中首次超越强劲对手奔驰,奔驰头两个月的销量是800多台。
简介:在调整高压油泵的过程中常会出现测定数据不稳定的现象,从而造成调整困难和许多不必要的返工。究其原因,主要是对零件磨损后所产生的问题没有引起足够的重视。调试中,虽然注重了供油量及喷射时间在调整中引起的误差、柱塞副磨损而引起的供油量误差、喷油嘴磨损引起的误差,却忽视了如下原因带来的误差:
简介:它,为城市而生,以大智慧寻找城市生活中的大不同,以灵动和环保带给人们全新的“城市生活之道”;他,拥有一颗“bigheart”,他用敏捷、智慧和创造力在篮球场上写下一个个传奇。
简介:中国保险协会和汽车维修行业协会近期联合抽取了国内售价从4.39万元起至95.6万元的100款车型作为样本,分别计算各车型的零整比系数,得出算术平均值.这次公布的相应车型覆盖多层次并且细分为八个价格区间,零整比平均值为329.35%.
简介:对于新能源汽车而言,电池应该是最核心的零部件了,电池的安全性很大程度上保障了新能源汽车的安全性。这就要求电池厂家对电池制造要有高度的安全意识,对新能源汽车保留一份敬畏之心。据统计,截至今年8月,
简介:在汽车维修的实践中,我们往往凭经验诊断混合比失调的故障,这种方法与依据故障码诊断一样,只能定性,不能定量,只可以判定混合比失调的方向是浓了还是稀。例如:低速不耸高速耸为稀,高速不耸低速耸为浓;缓加不耸急加耸为稀,急加不耸缓加耸为浓;平路不耸上坡耸为稀,上坡不耸平路耸为浓。以上指的是开车诊断,如果在修车过程中,堵住进气口做加速试验,加速性能变好了。
简介:为了提高某型号重型柴油机喷油器的响应特性,以高压共轨喷油器为研究对象,利用AMESim软件建立仿真模型并分析了控制柱塞直径、控制腔容积、针阀弹簧预紧力、针阀密封直径对于响应特性的影响。采用正交试验设计的方法,通过极差和方差分析对这些参数及其交互作用进行优化。结果表明,当控制柱塞直径为4.2mm,控制腔容积为0.02cm^3,针阀弹簧预紧力为79N,针阀密封直径为3.8mm时高压共轨喷油器的响应特性最好,优化后响应特性提升了30.65%。
简介:故障现象一辆鲁米娜(ChevroletLumina)子弹头轿车,装配电控单点喷射3.1LV6发动机.在运行中突然熄火.多次打启动机,发动机不能启动,致使蓄电池严重亏电.
简介:目前.部队配发的很多装备都装配有柴油发动机,而高压油泵的是否能完好地工作。它的技术状态好坏直接影响到车辆装备发动机的工作性能,所以使用者要高度重视柴油发动机高压油泵完好情况.以延长车辆装备的使用寿命,下面总结一些常见故障问题与大家共享,希望对使用者有所帮助。
简介:车型:F10,配置S63T发动机。行驶里程:17000km。故障现象:用户反映车辆在高速行驶中仪表中发动机故障灯突然点亮,中央信息显示屏出现"发动机功率下降"的信息提示,车辆加速无力。故障诊断:车辆勉强开到维修店后首先通过ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障存储如下:140001熄火,多个汽缸:喷射装置被关闭140010熄火,多个汽缸:已识别140004熄火,多个汽缸:有害废气。
简介:(接上期)(1)未连接充电电缆。在EVSECP电路中,一个12VDC电源会通过一个1000Ω电阻器流入感应电子设备。+12V电压值表示充电电缆未连接至车辆,这称为“状态A”。
简介:判断点火系高压线路故障时,首先判定电源是否有电,如喇叭响、大灯亮,证明电源是正常的。打开点火开关从分电盘盖拔出总高压线对准气缸体,离缸体3-4毫米,扳动白金如出现火花很大,就证明低压电路无故障。故障在高压电路,首先检查高压线是否脱落,各插头要插紧,检查分电头、分电盘盖是否漏电。检查方法:打开点火开关,从分电盘上拔出总高压线对分火头及分电盘盖3-4毫米距离放到缸体上,拨动白金,如高压线元火证明分火头及盖都是好的。如有火花出现证明分火头及盖都漏电,应更换新的分火头及盖。
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