简介:汽车业的超常规迅猛发展是人类社会进步的重大标志之一,但是不可小视的是,机动车辆的大幅增长也带来了交通事故的发生频率与日俱增,成为危及人类生存的杀手,其残酷性与大战相比有过之而无不及!据有关报道,我国目前汽车保有量虽比一些发达国家少得多,但事故伤亡人数却相对较多。深究其原因主要是人的因素。因此加大对驾驶员队伍科学管理的力度,无疑是预防事故发生乃至根绝交通事故的一大重要环节。
简介:
简介:近日,公安部网站公布的数据显示.截至6月.我国机动车保有量已经达到1.5亿辆。其中.汽车保有量达到5355多万辆.摩托车达到8354多万辆.挂车80多万辆.上道路行驶的拖拉机1488多万辆.其它机动车2.03万辆。与2006年底相比.我国以汽车和摩托车为主的机动车增加了757.86万辆.增长5.22%:与去年同期相比.增长率上升0.42个百分点。其中.汽车、摩托车保有量共占全国机动车保有量的89.72%。
简介:开展道路安全性评估是提升新建和已建道路本质安全、减少道路交通事故的有效途径,在很多发达国家已经强制采用,但在我国推进非常缓慢。本义存介绍国外道路安全性评估技术应用情况和分析国内研究及应用现状的基础上,指出日前我国道路安全性评估咨询业的发展问题,对我国道路安全性评估技术的发展进行了需求分析,并提出推动道路安全性评估技术发展的建议。
简介:重庆运政管理部门对因为拒载孕妇而导致其当街临产的一名出租车司机予以罚款3000元的处罚,在一些司承人员中引起了强烈震动,一些司机才认识到,不是说自己的车,想拉谁就拉谁,不想拉就不拉,而是对客人尤其是需要紧急救助的客人,必须拉或者施以援手,因为这是法定的义务和责任。
简介:随着人民生活水平的提高.汽车越来越多地步入普通百姓人家的家庭。对于暂时想购买一辆二手车热身的购车族来讲,如何购得一辆称心如意、物有所值的旧车,在选购时可有一定的学问。人们因各种原因转卖汽车,如果你能全面考虑,就能购得一辆较好的汽车。首先选定车型,再进行挑选,为避免上当.建议按下列原则进行。
简介:干线公路交通事故在数量和危害程度上都是公路交通事故的重灾区,目前针对干线公路行车安全评估的方法少且不系统,指标体系不够完善。根据干线公路行车安全特点、信息采集可行性等因素,提出20项评价指标的三层评估指标体系。提出基于AHP的干线公路行车安全评估方法,并以江阴市霞客大道为例进行分析,证明了方法的有效性和可行性。评估结果可为公路安全改善提供依据。
简介:为转变城市发展方式,完善城市治理体系,提高城市治理能力,解决“城市病”等突出问题。临汾市交警支队以“中央城市工作会议”精神为指导,根据《道路交通拥堵经济损失评估指南》(GA/T1248—2015)标准(下称《指南》),从实践的角度编写“道路交通拥堵经济损失评估计算程序”,并结合本地实际创新了道路交通流量调查方法,与清华大学等院校机构确定了油耗因子和排放因子,利用流量数据。
简介:形势评估不能仅仅停留在违法嫌疑人和警方力量的对比评估上。正确的形势评估要求民警在日常执勤执法过程中,根据当时的天气、光线、温度以及所处的地理位置,结合民警自身的准备情况,对比违法犯罪嫌疑人的力量,考虑周围人群的感受及可能引发的社会舆论效应,将各种要素综合在一起进行分析研判,从而制定出合理、稳妥的工作方法。
简介:城市路网交通运行状态评估是制定和实施交通缓堵措施的前提和基础。本文在城市交通运行评估现状分析的基础上,面向不同服务对象的差异化需求构建了城市交通运行状态评估研究总体框架。随后,基于互联网出行数据的结构及特点,建立面向交通管理者实战需求的多维度的评估指标体系,通过时间、空间、强度三个维度全面解析城市交通运行规律特征。
简介:汽车行业及直接相关行业就业人员包括汽车产品生产企业人员,以及科研、管理、销售、使用、维修、汽车产品生产用原材料、燃料、能源、汽车保险业、汽车管理部门等相关行业及直接相关行业就业人员。据有关资料推算,1999年末,汽车行业及直接相关行业就业职工总数约2672.3万人,占全国城镇就业人数的12.7%(全国城镇就业人数,1999年末按21014万人计算)。在我国城镇就业人数中,平均每8人就
简介:汽车行业及直接相关行业从业人员包括汽车产品生产企业人员,以及科研、管理、销售、使用、维修、汽车产品生产用原材料、燃料、能源、汽车保险业、汽车管理部门等相关行业及直接相关行业人员。据有关资料推算,2000年末,汽车行业及直接相关行业职工总数约2873.9万人,占全国城镇从业人数的13.5%,(全国城镇从业人数,2000年末按2l274万人计算)。
简介:汽车行业及直接相关行业从业人员包括汽车产品生产企业人员,以及科研、管理、销售、使用、维修、汽车产品生产用原材料、燃料、能源、汽车保险业、汽车管理部门等相关行业及直接相关行业人员。据有关资料推算,2002年末,汽车行业及直接相关行业从业人员约3345.4万人,占全国从业人数的4.5%(全国从业人数,2002年末按73740万人计算)。在全国从业人数中,平均每22
简介:一、我国二手一销售现状在国外由于人们的思想开放,特别是培训后拿到驾照者,他们的心理迫切需要拥有自己的车辆,寻找实惠,希望用少量的资金马上能得到车辆,来解决现实生活和工作上的需求问题。
简介:车内人员抢拔正在高速行驶中车辆的点火钥匙及争扳方向盘,致使车辆失控引起危害公共安全的后果,其应当预见到车辆失控的后果.但因疏忽大意或过于自信而没有预见,构成过失以危险方法危害公共安全罪。
简介:(接上期)六、风险评估标准最后,我们一起分享自动变速器养护前所做的风险评估标准。车辆进厂后一定要试车且对试车结果和数据结果进行分析,看是否满足养护条件要求,否则终止养护,将风险降至为零。
简介:中国汽车保修设备行业协会2015年初申请参加民政部民间组织管理局组织的社团评估活动,在全体会员单位的大力支持及协会秘书处的努力下,于2016年4月20日完成了社团评估的最后一个环节——实地考察工作,顺利结束社团评估需要完成的所有工作。
简介:2016年7月6日,公共安全行业标准《道路交通信号控制方式第2部分:通行状态与控制效益评估指标及方法》(GA/T527.2—2016)发布并实施。为推动该标准的贯彻、实施工作,引导和促进各地规范设计、建设和评估道路交通信号控制系统,本文对标准的制定背景、相关标准制定现状、标准主要内容、标准应用要点等内容进行解读,为正确理解和执行该标准提供参考。
浅议对驾驶人员的科学管理
中年男性科技人员哪种汽车适合你
我国机动车人员数量逾1.5亿辆
道路安全性评估技术现状与发展
驾乘人员要积极履行法律义务和社会责任
自己评估:如何选购二手车
基于AHP的干线公路行车安全评估方法研究
《道路交通拥堵经济损失评估指南》应用分析
交通警察执勤执法过程中的形势评估
《关于规范旧机动车鉴定评估工作的通知》
关于城市交通运行状态评估的研究探索
汽车行业及直接相关行业就业人员约2672.3万人
汽车行业及直接相关行业从业人员约2873.9万人
汽车行业及直接相关行业从业人员约3345.4万人
汽车行业及直接相关行业从业人员约3078.7万人
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车内人员争夺高速行驶车辆致路人死亡构成过失以危险方法危害公共安全罪
聊聊汽车自动变速器保养那些事(十一)——自动变速器养护的风险评估标准
中国汽车保修设备行业协会荣获“全国性行业协会商会评估4A等级”
《道路交通信号控制方式第2部分:通行状态与控制效益评估指标及方法》(GA/T527.2—2016)解读