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  • 简介:尽管早从去年开始,捷豹和路虎就一直颠沛在舆论的风口浪尖上,但很少有人真正在意他们自己的想法。不过,在被卖给印度巨头塔塔后,空前的13亿美元大手笔投入,使人们对"脱离豪门"的虎豹更加产生了好奇。同时人们也想了解印度的巨人在收购之后将如何副产品运作。希望我们的采访能够带给您答案。

  • 标签: 品牌 中国消费者 收购 中国市场 未来 血统
  • 简介:2002年,汽车市场异常火爆,各厂家纷纷扩大产能,部分厂家加班加点生产,职工人数较2001年有所增加。2002年末汽车工业企业职工总数为157.0万人。其中汽车生产企业职工人数53.3万人,改装汽车生产企业职工人数22.6万人,摩托车生产企业职工人数13.6万人,发动机生产企业职工人数5.4万人,配件企业职工人数62.1万人。在职工总数中,工程技术人员为16.87万人,占

  • 标签: 2002年 中国 汽车工业 职工人数 构成
  • 简介:近年来,我国汽车工业组织结构不断调整,汽车企业实行精减、兼并、破产、重组、集团化趋势日益增强,汽车工业职工总数略有减少,基本保持稳定。2000年末汽车工业职工总数178.1万人,其中工程技术人员16.4万人,汽车行业职工整体素质、知识层次、技术水平都有很大提高。

  • 标签: 中国汽车工业 组织结构 职工人数统计 汽车工业企业 职工整体素质 知识层次
  • 简介:沈阳华晨金杯汽车有限公司历时三年打造的首款家用轿车,随着新任董事长祁玉民按下按钮,从幕后款款而出。这一时刻将在华晨的历史上定格。时间:2006年2月侣日;主角:骏捷。实际上,骏捷在近年国内的汽车展上频频亮相,早为人们所熟悉。但为什么现在才正式下线?骏捷的下线凸现出华晨什么样的战略意图?祁玉民侃侃而谈。

  • 标签: 华晨金杯汽车有限公司 董事长 沈阳 悖论 家用轿车 汽车展
  • 简介:2005年,哈飞汽车生产、销售整车23万辆,同时整车出口量突破2万辆,实现销售收入66亿元,年产量、出口量均在我国自主品牌汽车企业中名列前茅。通过这些数据不难看出,哈飞近年来成绩喜人。那么进入2006年,也是“十一五计划”的第一年,这个极具活力的自主品牌汽车企业有哪些计划呢?他们将如何持续坚定不移地走自主创新之路?带着一系列问题,记者近日对哈飞董事长刘涛进行了专访。

  • 标签: 汽车生产 股份有限公司 董事长 销售收入 汽车企业 自主创新
  • 简介:充分认识汽车产业存在的重要问题国家发改委曾发布通知,认为汽车工业产能过剩问题已经显现,并有进一步加强的可能。《通知》不仅明确的指出这种过剩是一种结构性过剩,而且同时指明了汽车产业存在的一些深层次的问题,包括汽车业在产业组织结构上不合理,企业集团竞争优势不明显,产业结构调整相对滞后,

  • 标签: 产业结构调整 汽车工业 董事长 北京 汽车产业 国家发改委
  • 简介:据说,美国的可口可乐目前的品牌价值高达600多亿美元,为此,他们的老总说,哪怕可口可乐的厂房和设备在一夜之间化为灰烬,他们也可以在很短的时间内迅速崛起。之所以如此,是因为他们对品牌的自信以及对品牌的维护。

  • 标签: 品牌价值 旅游客车 旅游公司 董事长 采购 可口可乐
  • 简介:随着汽车的普及,城市交通问题日益突显,如安全事故频发、交通拥堵问题严重、环境污染加剧等。这些不仅是交通领域的难题,也是现代城市在建设和发展中亟待解决的问题。在这种形势下,人们提出了智能交通的概念,将互联网技术应用于交通建设和管理中,旨在为人们提供更加安全、高效、便捷的服务。随着智能交通的发展,智能汽车逐渐成为人们关注的焦点。很显然,汽车的智能化水平越高,对交通资源的利用能力就越强。可以说,智能汽车已经成为智能交通的重要组成部分,对于现代交通行业的发展产生直接影响。作为汽车行业内的资深人士,李海涛在智能汽车的研究方面积累了丰富的经验,他总是能够站在整个交通业的角度来思考问题,对智能汽车、智能交通的发展有着独到的见解。

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  • 简介:近年来,随着我国汽车工业组织结构的不断调整,汽车企业实行兼并、破产、重组,集团化趋势日益加强,汽车工业职工总数略有减少,基本保持稳定。1999年末汽车工业职工总数180.7万人,其中工程技术人员16.9万人:

  • 标签: 汽车工业企业 职工 年末 汽车企业 兼并 破产
  • 简介:谈到在中国市场的未来战略,日联汽车零部件贸易(天津)有限公司)以下简称“日联汽车”)董事总经理矶谷俊辅表示,随着日系汽车在中国本土化生产的深入,日联汽车将着力开发、引进适合中国市场的产品,比如,为了满足中国市场产品多元化的需求。

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