简介：韩国现代汽车公司于1990年在美国加州喷泉谷成立了现代加利弗尼亚设计中心。1992年该设计中心推出了HCDⅠ概念车(HCD是HyundaiCalifomiaDesign的字头缩写),并且在底特律得到了大众的好评。1993年,HCDⅡ成型。1994年HCDⅢ面世。HCD这三轮样车充发体现了该设计室的设计风格:波动的线条和剽悍的外形。

简介：十八届三中全会提出要“积极发展混合所有制”，这是一个非常重要的思想和方针。日前，中国汽车工业协会上市公司委员会学习和研讨了混合所有制问题。该委员会的理事由我国汽车行业最主要、最知名的国有控股上市公司的董事会秘书组成。

简介：朗逸进入了更新换代周期。坦率地讲，当我见到实车的第一眼，就感觉这款新车必然会受到国内消费者认可。全新一代大众家族化外形设计在我看来非常成功。与之前各代相比，全新的外形设定看上去更高档，而且部分细节的处理甚至有些逾制之嫌。在上海大众的全新朗逸车型上，逾制的感觉更为明显。与全新帕萨特车型如出一辙的设计手法，使我看到这辆新车的头10秒几乎难以分辨二者间有何不同。10秒之后，我得到的结论是：这就是一辆缩小版的新帕萨特。

简介：本文以韩国现代公司原版《Ｈ１００车维修手册》为依据，结合实践经验较详细地介绍了现代Ｈ１００型豪华轻型客车的５０００、１００００、２００００、３００００直至８００００ｋｍ的保养方法和技术要求。

简介：日产V平台:引领全球紧凑型轿车发展潮流12月9日,日产V平台技术说明会在东风日产花都工厂举行,目产汽车公司副总裁兼V平台项目总监文森特·柯比、日产"V平台之父"都留典孝等重量级专家与会并和包括本刊在内的24家中国核心专业汽车媒体进行了深入交流。本次说明会是继日本本土之后的又一重要行程,也是日产V平台全球技术说明会的关键一站,标志着V平台导入中国已经进

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简介：密歇根州特洛伊消息；日本东京消息；捷克新伊钦消息；德国上科亨消息；德国路德维希消息。

简介：全世界70多亿人口中，靠右行的占大多数。在世界上人口最多的5个国家中，有3个靠右行驶，分别是中国、美国、巴西。另外两个人口大国，印度和印度尼西亚，则是靠左侧行驶。

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简介：美国最大的汽车零部件供应商德尔福公司，在10月份登记破产保护。该公司曾隶属于通用汽车公司，是美国汽车行业中寻求第11章保护的最大的公司。

简介：道达尔是世界主要的石油公司之一，全体员工超过11万，分布在五大洲的各个城市。公司经营活动覆盖从上游到下游的所有业务，包括石油和天然气的开采和生产、贸易、炼油以及分销。同时，道达尔集团又是国际上主要的化工集团之一。

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简介：中国汽车制造业正在快速增长。2003年9月Schenck公司销售经理HenningBorkeloh在他的中国旅行中（他来中国若干次）再次直接评估了中国存在一些机遇。他解释了中国的试验方法和生产设备与成熟和饱和的西方市场存在的差异。

简介：微软公司成立于1975年。几十年来，微软一直致力于为全世界用户创造新的机遇、价值和体验。微软绍终引领着技术变革，其软件和服务能够帮助用户实现信息交流和数字生活管理，丰富商务应用和娱乐体验，使个人和企业充分发挥潜力。

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简介：韩国现代公司推出的Genus概念车是该公司欲进军欧洲高端车市场的一个信号。该车集双门轿车的动力性与传统的wagon车的多功能与一身。“Genus车对传统设计为应付日益挑剔的现代生活方式所作的妥协提出了挑战，”现代（欧洲）公司的总设计师ThomasBürkle说；他所领导的设计团队以尽可能吸引更多的目标客户群为宗旨将Genus设计成一款D级车.

简介：工具名称：快速整平拔拉锤。