简介：阿尔法·罗米欧创作过好些世人渴求的名车，8CSpider便证明这家车厂宝刀未老，有人甚至愿意做其刀下亡魂。

简介：在交通事故中由青年驾驶员造成的事故占事故总数的80％以上，其中20-25岁的奇年驾驶员所占比例最高．达30％以上。为什么青年驾驶员肇事率如此之高？分析青年驾驶员交通肇事率高的因素有以下几个方面：

简介：朋多是这次上市的3款车中价格最为平易近人的，活力版和时尚版两种款式的定价分别为14.88万元和16.66万元。

简介：沃尔沃已经研究出通过多方法来延长汽车持续行驶的时间。作为他们目标的一部分，一套可以使用多种燃料的．系统现已亮相。这款沃尔沃Multi—Fuel是一种原型车，它适于在五种不同的燃料使用下运行。该车配有一个5缸2.0L型发动机，能提供147千瓦的动力：

简介：多轴转向系统采用转向臂与拉杆传递空间运动,各轴间转向车轮转角关系受一系列铰点位置影响。通过试验设计（DesignofExperiment,DOE）,建立转向系统动力学仿真模型,分析转向系统中各铰点在传递转向运动关系中的灵敏度。结果表明,边拉杆与梯形臂铰点垂向位置、摆臂横拉杆铰点横向位置、侧拉杆铰点横向位置、垂臂纵拉杆铰点垂向位置对转向系统运动关系有显著影响,为多轴转向系统设计与优化提供了依据。

简介：6月27日，首度挑战者方程式比赛作为今年CTCC第二站比赛的辅助赛事，在上海天马赛车场举行。本次比赛吸引了外国友人和台湾友人的参加，还吸引了来自POLO杯的吴洲和范恩廉两位车手。

简介：2006年11月4日，珠海国际赛车场又一次的繁忙起来，这对于赛车场的工作人员来说，就跟以往一样按照程序办事，但对于赛事的组织者来说，这一天发动机轰鸣的意义不亚于飞过。珠海航展上空的各国飞机的轰鸣。因为，这是AGF第一次在中国南方举办比赛，也是本年度AGF大赛的收官之战。

简介：

简介：伴随着OBDⅡ(车载电脑诊断系统)数据参数量的不断增加,成功进行诊断的关键是仔细、正确地对这些数据作出选择,使之成为你得心应手的工具。

简介：07年陕汽整合黄金供应链市场资源。联合打造“大S服务”工程，在网络共享、政策协调、技术培训、配件投放、形象建设、市场开发等方面进行一体化运作，致力于打造网络规模最大、服务政策最优、服务效率最高、用户满意度最高的重卡服务体系，07年“大S服务”工程主要有以下优势：

简介：

简介：对某重型牵引列车进行瞬态外流场仿真分析,得出车厢尾部阻力与整车阻力的占比为23.6%。重点分析了尾部流场中涡的空间结构和瞬态特性,阐述了总压系数等于0的作用和尾部阻力形成机理。在尾流分析的基础上进一步提出尾部加导流板的减阻措施,并验证其有效性,整车减阻3.7%。通过尾部涡流的速度、压力、能量损失分析,初步得出牵引列车队列行驶的显著减阻距离并预测了减阻效果,对牵引列车智能行驶控制策略的制定具有指导作用。

简介：不少人有着这样的疑问:驾驶同一种品牌的车,为何别人的车烧油少,而自己的车却相对要多许多呢?倘如此,您不妨从以下几个方面来寻找答案。(1)您所经常行驶的道路状况:车在凹凸不平、坡陡弯多的路面上比在平坦光滑摩擦力小的路面上行驶相同里程所耗的油量要多;沙、土质路面比水泥、柏油质路面耗油要多;在闹市区行驶比在郊区行驶耗油要多;闹市区路况复杂,又经常遭遇交通堵塞,车速较低;而郊区相对路况较好、车少,能保持经济车速行驶。

简介：国内车险频涨，车险理赔也让车友颇有微词。而在欧美一些国家，较为完备的保险制度已经为车辆事故理赔撑起了保护伞。

简介：对干线多瓶颈路段的交通管理,采取组合交通组织优化策略和多种交通信号控制策略.依托交通信号控制平台对多处路口信号灯实施远程信号联控,综合研究应用多瓶颈路段疏导方法,解决多瓶颈路段的交通拥堵问题,该方法在徐州市和平路、建国路的应用实施取得了良好成效。

简介：图像识别技术在ITS中的应用领域非常广阔，包括道路识别、障碍物检测、车辆检测、车牌识别和车型识别等领域一在高清视频技术的车牌识别系统中，采用视频全区域动态检测跟踪技术,

简介：TG获准独家采访2012压轴好戏巴西分站的FIA幕后工作。赛前二十分钟。英特拉格斯赛道（Interlagos）一向阴睛难料，无常之处堪比银石和斯帕，谁也不敢说万里无云的天空不会突然化作一片铅灰色，难怪维修道上的车队负责人莫不盯着雷达屏幕心急如焚，无奈事实再—次证明天意果然难测。TG这刻身处门禁森严的场内验车中心。门禁森严，因为这里是排位赛结束后检验赛车规格有否违规，并且在周日早上决赛前充当赛车羁留区的要地。获准踏足此地的人通常限于FIA人员，唯一例外的情况，是车队高层人员获邀现场观察检验过程。不过TG这个周末竟然获得了一张不亚于御赐尚方宝剑的通行证，可以在这数十年来战果最难预料的F1赛季随意进出压轴擂台的任何一处，更重要是这个周末将会由相貌有点口下人的FIA人员为你我示范如何办好一场F1。

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简介：2006年9月28日，在福建政和县交警大队民警主持下，轿车驾驶人彭某与摩托车驾驶人周某达成交通肇事善后调解协议，彭某赔付周某医疗费、误工费、护理费等5200元，彭某事后说，这是他为了少走50米路付出的代价。

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