简介：

简介：本文是今年前三期随笔的姐妹篇,着重谈谈汽车工业的科技投入问题。汽车工业在国际上是竞争最剧烈的行业之一。竞争的要害在科技进步。为此,世界上一些大汽车企业,都在不断增加科技投入。国外以研究与开发费用占销售额的比率来衡量科技投入的力度。80年代末以来,美国、日本和欧洲的一些著名的大汽车公司如通用、福特、丰田、日产、大众等,其研究与开发费用占销售额的比率多在3.5％～5.0％,个别企业如菲亚特已连续数年高达10％以上。为什么如此舍得下

简介：现行版萨博9-5早在1997年就已上市,在经过漫长的等待后,新款萨博终于有消息表示将于2009年投入量产。据介绍,该款车将在明年9月的法兰克福车展中亮相,随后在2009年年底上市。该款车并不在萨博的老家瑞典生产,最新的报道称新车将于明年中期在欧宝德国Ruesselsheim工厂生产。原因是因为该车将基于通用新的EpsilonⅡ前轮驱动平台,欧宝同样基于该平台的新款Insignia也是在德国生产。

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简介：塔海尔控制集团（Tuthill）发布了介绍新的SSPM／SSPF不锈钢端部生产线的说明书。在说明书中对这条生产线的多种应用和优点进行了详细描述，还用了三个图表来说明SSPM凸形端部和SSPF凹形端部的规格，包括凸凹形端部的各种球孔、球和壳体宽度，中心线和螺纹长度，以及每个左、右手件的顶部和球的直径。

简介：华尔街日报的主编曾说：“所有被称为伟大的故事．都来自伟大的创意。”尽管是本汽车杂志，作为偏辑的我们对提高杂志的可读性，推陈出新的心情与其他伟大杂志的编辑是没有任何区别的。

简介：传承：相伴改革开放成长的中国汽保30年中国汽保协会的30年，是伴着改革开放的30年同步成长起来的，也是伴着中国汽车工业的成长发展起来的。这30年，赶上国家经济和行业发展的大好形势，

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简介：自从20世纪90年代初雷诺公司将自己的工具公司（雷诺自动化公司）卖给ABB公司以后，雷诺公司就成了ABB公司的客户。现在ABB公司是雷诺公司车身制造厂工程战略的重要合作伙伴。

简介：保尔豪富作为一家国际服务提供者，拥有自己的生产与开发设施，它是欧洲和美洲著名的连接与装配技术公司之一。

简介：2011年12月7～10日,亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备和汽车用品展览会,AutomechanikaShanghai在上海新国际博览中心举办。AutomechanikaShanghai是全球最大的汽车零配件领域贸易展会Automechanika在中国的延续,由法兰克福展览（上海）有限公司和中国汽车工业国际合作总公司共同主办办。迄今已进入第七届,

简介：汽车产业将何去何从？亚洲的汽车产业将会如何？博世在新兴市场加快发展的同时，并未减少对成熟市场的投入，除充分挖掘中国等新兴市场的优势外，博世还将借助高技术含量的解决方案刺激疲软的欧洲市场。

简介：首度推出的中国企业创新竞争力评价指标体系，将在今年最先运用于中国汽车企业。在3月18日的新闻发布会上，有关专家认为，这个评价指标体系对提升汽车企业创新竞争力、建设创新型企业有着积极的推进作用。

简介：把工作重点放在不同物流领域的创新工作组将一些崭新的理念注入通用汽车的全球物流战略中，AnthonyCola报道。

简介：在21世纪的凯迪拉克轿跑概念车上，或许从来不缺少恰到好处的浮夸和锋芒毕露的犀利。让人不免感叹：没错，就是它，这就是凯迪拉克应有的模样，直接让它走进现实吧!远的例如10年前惊世骇俗的Sixteen概念车，无论独特的造型比例，还是梦幻的V16发动机，

简介：法兰西是一个锐意创新、不拘一格的民族。漫步巴黎街头,你会发现,使你叹服的绝不仅仅是埃菲尔铁塔、凡尔赛宫、卢浮宫……在那些随处可见的、最朴实的事物里,你可能更不经意地感受至法国人对品位的独特追求。这种精神的融入,尤其表现在从身边飞驰而过的样式各异、个性十足的汽车上。在国内外汽车行业竞争比以往任何时候都更加激烈的今天,创新的外型设计对品牌形象的树立、提升起着越来越重要的作用。在对这一概念的理解上,我们不得不承认,法国人当仁不让地处于绝对领先的地位。

简介：汽车工业是关联产业最多、工业技术涉及面最大的综合性工业。汽车工业的发展不仅依赖汽车行业本身的技术进步，而且取决于相关产业的技术进步，技术进步则取决于全人才。举办中国汽车人才发展论坛的目的之一就是“促进引进国外高端人才，培养国内技能人才”，以补足汽车行业人才缺口。

简介：以“汽车让未来更美好”为主题的2014第十三届北京国际汽车展览会于4月20日拉开帷幕。东风汽车公司携旗下12家整车企业参展。东风集团展台展出整车19台，均为东风双飞燕商标的自主品牌乘用车和新能源汽车。进军高端乘用车市场的旗舰车型“东风一号”概念车、东风入股PSA后的首款战略车型东风风神L60量产概念车、进军SUV市场的首款力作东风风神AX7、东风风行首款三厢家轿景逸S50等4款东风品牌乘用车为全球首发。

简介："对我而言,Modus是一辆友好的大空间小车,其聪明的解决方案让驾乘人员无论坐在哪里或是无论有多高,都可以享受到Modus带来的舒适。"-RemiDeconinck,雷诺产品计划部高级副总裁

简介：“唯有创新，才能使公司具有核心竞争力。2007年，要加大技术创新力度，将产品开发的重点放在提高产品的技术含量方面，以提升产品的竞争力。”江山汽车变速箱公司总经理张献中明确了该公司2007年产品开发、市场营销的思路。