简介：黄正夏同志逝世的时候，北京下了一场雨，雨是天公惜别的泪……挽不住黄老渐行渐远的魂魄，我们只能用无尽的怀念为他铸造一座丰碑，这是他为中国汽车工业留下永志不忘的丰功伟绩。

简介：千呼万唤始出来。当这一坨黄色的物体终于呈现在眼前,我却早已失去了当初的期待。好像同一群印度人同搭航班,浓郁的咖喱味道让你无处藏身。塔塔的NANO亦是如此,它已经纠结了我们的耳膜和视网膜数年之久。没有空调、没有助力转向、没有收音机和副驾一侧反光镜;没有防侧撞保护横梁,没有保险杠,没有内胎。还好,10万卢比(1980美元)确实够便宜。恐怕还会有人对它追捧。

简介：我惊叹华罗庚高超的判断力和深厚的数学理论功底，他说：“这其实没有什么，搞科学研究，就是两条，一是要舍得投资，没有钱办不成事；另一条是天天埋头苦干，功夫不到那是不行的。京剧大师梅兰芳有几句名言：一日不练功，只有我知道：两日不练功，内行能知道；三日不练功，大家都知道，不下苦功夫的人一事无成。”

简介：饶斌同志组织制定的二汽建设“十四条纲领”，是二汽建设重要的指导方针。“十四条”就是在一汽建设十多年的基础上，认真总结有益的经验和值得吸取的教训，参照国际汽车工业发展的趋势和动向而形成的。

简介：就是赔钱也是我省，“替天行道”二汽集团从最初酝酿就是根据小平同志指示精神进行的。1978年初，国家机械委主任、国务院副总理薄一波同志对饶斌同志说，长期以来，中央在处理和地方关系上，常常是一统就死，一死就放，一放就乱，一乱就收，一收又死。总是一种恶性循环。1964年搞的托拉斯到各地收厂，搞行业垄断，

简介：上世纪80年代初期是中国全面改革开放的起步阶段，改革是对过去陈旧的管理方式、行为方式、思维方式的冲击，它的难度之大犹如一场革命。二汽的联营打破了企业被诸侯经济条条块块的分割，在社会上引起了广泛的注意。1984年11月，中国社会科学院经济所所长、著名经济学家蒋一苇同志带领几名研究人员专程来二汽考察二汽的联营情况，

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简介：故障一：三菱跑车3000GT发动机工作失常一辆93款三菱跑车3000GT，发动机工作不稳定，急加、慢加油均加不上，且加油时放炮回火．排气管冒蓝黑烟。

简介：标题中虽然有“三枪”二字，但是这里不是遥远的人漠，没有满布紧张气息的麻子面馆，没有风云变幻的离奇事件；这也小是路易十三时代的法国巴黎，没有阿多斯、波尔多斯、阿拉密斯三个火枪手的英姿飒爽，没有战火中的斗智斗勇。这里有的是：五个小家伙，一个有着和火枪特质极其相似，威力猛烈却又身手矫健的小家伙。

简介：近几年，随着人们生活水平的提高和汽车工业的迅速发展，轿车已经开始进入普通中国家庭。更确切地说是近一年多，家庭买车经成为一种时尚，而且是很平常的一件事，在经济发达地区动作更为明显一些。家庭轿车也花样百出，一款又一款的新车，层出不穷，像凯越、福美来、爱丽舍等，一上市人们就竟相购买。就连卖得好的车型也都又纷纷推出04款。像宝

简介：饶富动感又实用的汽车很难造，同时做到定价相宜更是难上加难。你可以想象一口气造出三个这样的型号有多难吗？汤姆·福特（TomFord）用不着想象，因为一炮三响的事实已经摆在眼前。

简介：“全新的车型与前瞻的技术，让大家进一步看到比亚迪勇攀科技高峰的无畏之心、追求汽车梦想的无限探索、破除壁垒集成创新的无界视野。比亚迪无畏、无限、无界。”比亚迪公司董事长王传福曾在今年北京车展充满信心地表示。

简介：不全是巨型卡车和强力车型的本届底特律车展告诉我们，美国人也终于喜欢上了小型轿车。原因也许是飞涨的油价，也许是体积更小的相机、手机和MP3播放器为他们带来了更多的便利。

简介：美国强力轿车帮会中的几大顶尖王牌短暂地将莫哈韦沙漠的热度又拔高了几成，当然大家都不是有意为之。

简介：<正>第一天:早8点,一车、二人、一狗狗从家出发直奔京沈高速。在北京市转悠了半小时好不容易找到了高速入口,问题却来了,由于当时下小雪,喷玻璃水的喷嘴又堵塞,长工紧急修理喷嘴,耽误了时间。河北段由于下雪,冰面加上泥水,很叫人郁闷。还好出了河北

简介：为了实现儿时的汽车梦想，他建成了规模宏大的汽车营销集团，为了传承百年以来的汽车文化，他开创了与国际接轨的老爷车博物馆，这就是老爷车收藏家黄宗敏的收藏人生。

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简介：公路"三乱"是人民群众十分关心而又反映强烈的问题。在今年召开的八届人大三次会议上,许多代表都对公路"三乱"屡禁不止的情况发表了意见,强烈要求采取措施,尽快制止公路"三乱"。

简介：<正>到目前为止,我们的模型制造已经完成近一半的任务了。这一次我们来讲有关于车轮的涂装。这的确是一件很有意义的事情,记住哦,你用的耐心和细心越多,出自于你手中的模型可能会更精致一些。下面继续吧。我们得承认,给橡胶轮涂色是个颇有争议的问题。要在橡胶轮的边沿画上界限明显的线条几乎是不可能的。用模板可以有助于你的工

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