简介：提出了建立一个监控式DGPS指挥控制中心的实现方案,阐述了利用DGPS（差分全球定位系统）、WLAN（无线局域网）、TDMA（时分多址）和GIS（地理信息系统）等技术在指控中心和本船上对各种水域作业的船队进行差分定位测量、实时引导、船只航行参数实时监控的方法.

简介：在分析目前省级国土资源数据中心建设现状的基础上,阐述了国土资源数据中心建设的基本内容,提出了国土资源数据中心建设的关键技术,并主要介绍基于GIS技术建设国土资源数据中心的技术和方法.

简介：为了满足广州市中心城区发展对工程控制网的实际需求，采用布设更为灵活的传统导线测量技术建立城区控制网，以有效补充CORS测量技术的不足，通过与现有的GZCORS测量成果的比较，对两者定位精度和可靠性进行分析，为城市控制网的建设提供有益参考。

简介：松辽盆地经历了同裂陷和裂后演化阶段,尤其是在裂后坳陷期不仅形成了大型的陆相湖盆,同时还形成了以坳陷湖盆为中心的富生烃的巨型的油气系统。在新的、高品质2D、3D地震资料及岩心、测井等资料的基础上,应用盆地动力学、构造地质学、层序地层学等理论和方法,通过对骨干大剖面的精细构造—地层解析,建立盆地的构造—地层格架。应用平衡剖面技术、沉降史回剥技术,揭示盆地裂后反转期沉降中心的迁移规律,结合盆地构造和区域动力学分析,确定其发育机制,从而为松辽盆地的油气资源勘探选区提供地质依据。

简介：给出了一种GPS接收机天线相位中心检测的新方法，叙述了新方法的基本原理与检测过程。

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简介：长边ＧＰＳ观测边长与坐标边长的不一致性与使用基准及转换模型有关。其主要原因是１９５４坐标自身的缺陷，即高程异常偏高和平差变表及误差积累。因此。因此，进行ＧＰＳ的ＷＧＳ－８４坐标向１９５４坐标转换计算时，应尽可能选择参考点作对比分析。若满足精度要求，可采用全国精密参数作转换计算若不能满足精度要求或不知道实际测点（相对地面点）的点位误差，可先将边长作高程异常改正，再相对起算点作方位改正。一般地，地面控

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简介：将工程GPS控制测量中所应用的两种随机软件与PowerADJ.3.0软件作了比较,对基线向量解算、构网平差及高程拟合作出了论述,并提出了工程GPS控制网测量中几个应该探讨的问题.

简介：提出了在航空摄影设计中应重视图纸变形误差影响，应采用完整的公式计算方法取代传统的手工量算方法的质量控制措施，并结合实用程序介绍了相关的算法。

简介：针对测量机器人能自动跟踪动态测量的技术特点,提出了利用测量机器人进行道路施工动态控制的方法,通过对道路三维空间模型、施工控制参数的计算等动态控制原理进行研究分析,提出了系统的具体设计及程序实现方案.

简介：对模板控制技术应用于测绘软件的技术特点和作用、表现形式、安全性进行了讨论;介绍了利用该技术进行数据库管理时表的属性与结构.

简介：施工控制网是建筑施工测量及安装定位精度的基础,合理确定控制网的点位及精度,对保证建设项目的竣工质量及施工速度具有重要意义。秦山核电二期工程是国家重点工程,其测量控制网的建立对工程施工及设备安装质量具有决定性意义。

简介：简述建立公路控制网坐标系的方法,针对新州公路测量中投影长度变形较大的问题,提出了投影至中央子午线经度为114°30′的任意带平面直角坐标系的方法.然后采用重心公式计算出坐标平移旋转的4个参数,建立了坐标平移旋转的数学模型.介绍了本公路控制网的施工过程和最终精度情况.通过本工程得出了几点结论.

简介：结合Trimble5700RTK接收机在楚雄市南郊图根控制测量中的应用,简述了RTK的工作原理,并对其精度进行了分析,根据RTK技术在图根控制测量中的应用情况得出几点建议.

简介：GPS网布设中，已知点可靠性直接影响GPS定位成果精度，要获得高质量GPS定位成果，除了优化网形设计，严格遵守GPS测量规范要求作业外，对GPS网中的已知点一定要进行必要的可靠性检验，以便发现和剔除含有粗差的已知点，以提高控制网的精度。据此，介绍了GPS控制网已知点可靠性检验的几种方法，主要包括：回归分析法，实测基线比较法和约束平差分析法3种。

简介：分析了规划批后定线测量的流程，指出了各工序的关键点，并对各工序的关键点提出了相应的质量控制方法，最终实现全过程质量控制，从而保证成果正确可靠。

简介：介绍微机与手持激光测距仪之间的数据通讯与控制的原理和方法，并用ＶＣ＾＋＋语言编制了相应的软件。通过高速公路行车道划分的实际应用表明，该方法行之有效。并结合实际，阐述了手持激光测距仪的应用前景。

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简介：介绍了独立坐标系的建立方法，并以ＧＰＳｕｒｖｅｙ软件为例说明了ＧＰＳ测量控制网纳入独立坐标系的具体方法，最后给出了应用实例。