简介：简要介绍了汽车导航的发展现状及趋势,气象条件对交通出行及旅游的影响,气象导航在航海及陆地上的应用,并从实际需求出发,探讨了气象与汽车导航相结合的构想和方案,初步揭示了实时天气预报在汽车导航上的应用方向。

简介：在系统回顾“北斗一号”卫星导航系统工作原理、性能指标和存在不足的基础上，结合国内外建设卫星导航系统的经验教训，从健康高效运营角度出发，对“北斗二号”卫星导航系统的建设提出了几点建议。

简介：介绍了ＧＰＳ精密定位的情况，详细讨论了ＧＰＳ精密定位的误差源。

简介：汽车导航系统中由于各种观测误差的影响得到的观测点并不在道路的实际位置，为使导航定位系统能更好的为人们服务，必须通过一种减小误差的方法，将观测点匹配到实际道路上。针对车辆直行通过交叉路口和通过拐弯路段两种特殊情况，设计了基于最短距离和曲线拟合的地图匹配算法，利用VC＋＋和MapX控件进行编程，设计实验系统，进行模拟分析。结果表明：所编程序可以较好的处理车辆通过特殊路段时出现错误匹配的问题，说明该系统切实可行。

简介：中国北斗卫星导航系统作为中国独立发展、自主运行的全球卫星导航系统，是国家正在建设的重要空间信息基础设施，可广泛用于经济和社会的各个领域。为此，阐述了中国北斗卫星导航系统的发展历程及现状，并对其特点进行了介绍，最后对其应用前景进行了展望。

简介：主要叙述了利用visualFoxPro5.0进行水下地形测量数据处理程序设计的过程。

简介：2015年2月2日下午,国家测绘地理信息局地理信息与地图司在中国测绘创新基地组织召开了导航电子地图和互联网地图服务企业座谈会。会议通报了导航电子地图和互联网地图在应用服务和安全保密等方面存在的问题,明确了相关政策要求。

简介：首先介绍了集群式车船GPS导航定位系统各移动站实现数据共享的无线数据通讯方法,并通过试验对无线网络进行数据传输产生的时间延迟进行了测试,同时给出了具体的试验方案,最终通过对试验数据的分析,得出了一些有益的结论。

简介：

简介：第五篇ＧＰＳ误差源及对测地定位的影响按测量误差的性质，误差有偶然误差、系统误差与粗差三类。偶然误差从群体上从正态分布规律，主要影响观测结果的精密度。ＧＰＳ观测中的偶然误差主要为观测误差，如对中、量天线高的误差等。系统误差是在大小与方向上具有偏向性的误...

简介：黄石地区处于大别山南麓,扬子地块东北缘,其沉积物必然敏感地反映扬子地块大地构造格架的演化和周缘山体隆升等信息。本次通过岩矿鉴定,进行物源和粒度分析,系统研究了采自黄石地区下侏罗统桐竹园组下部的典型砂岩样品。研究表明,样品中碎屑成分含量相对稳定,主要为石英、长石、岩屑及副矿物,以石英为主,少量长石,极少量岩屑并以沉积岩屑为主,少见云母,偶见辉石和普通角闪石等副矿物;碎屑物的分选性和磨圆度较好,成分成熟度较高。物质组成及组构显示物源区为远源的＂再旋回造山带物源＂类型。粒度特征显示为稳定的曲流河沉积,沉积环境未明显受周缘山体隆升的影响。结合古流向资料,表明当时物源可能主要来自华夏板块内部,而来自附近大别山的物源贡献较小。