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  • 简介:从初投资和运行费用角度,对深圳某厂房冰蓄冷空调系统与常规空调系统进行经济比较;对不同电价政策下的冰蓄冷空调系统的年运行费用和投资回收期进行比较;提出对于三段分时电价,采用平峰电价的加权平均值代替峰时电价来计算峰谷电价比更为合理。

  • 标签: 冰蓄冷 峰谷电价比 经济比较 投资回收期
  • 简介:结合工程实例,比较低温送风和常规送风方式下冰畜冷空调与常规空调的经济,指出了采用低温送风技术有助于缩短投资回收期,降低了运行费用,并借助CFD手段,探讨了低温送风时房间气流组织,温度场分布.

  • 标签: 冰蓄冷空调 低温送风 送风方式 经济性分析
  • 简介:以一个实际工程为例,进行冰蓄冷空调系统的设计,包括空调冷负荷(按当地气象条件及节能设计标准计算出空调冷负荷)、制冷机容量、蓄冰容量、制冷系统等的确定以及冰蓄冷系统的4种运行策略,并进行冰蓄冷空调系统与常规空调系统的经济分析,根据工程所在地的分时电价政策,从设备初投资、冰蓄冷空调系统方案的国家政策补贴款、运行费用和投资回收期等数值的计算和对比分析,得出冰蓄冷空调系统虽然初投资比无蓄冷空调系统高,但运行费用却比无蓄冷空调系统低,且在电力上能有效发挥削峰填谷的作用,能够降低冷冻站高峰电力的需求量,充分利用夜间低谷电力电价差,节约制冷运行费用,同时可以有效地缓解高峰时段电力短缺的状况.虽然冰蓄冷中央空调系统从空调用户局部看节费不节能,但是对于业主而言,长期使用冰蓄冷空调系统能取得很好的经济效益,而从整个国家能源利用来讲,能充分利用夜间富裕的谷电,大量推广冰蓄冷空调项目,能够减少电厂数量或降低电厂总装机容量,提高电厂和电网的有效利用率和效率.

  • 标签: 冰蓄冷 空调 移峰填谷 经济性分析
  • 简介:根据新疆南部地区特有的水文、气候因素以及能源结构,对其供热供冷模式的能源资源利用的可行性进行评估。对各供热供冷模式进行全寿命周期成本(LCC)分析,指出影响全寿命周期成本的主要因素,基于PBP(投资回收期法)进行投资回收期分析,得出在该地区空气源热泵LCC相对较低,并且静态与动态回收期最短,较其他几种供热供冷模式经济指标最优,故在新疆南部地区空气源热泵具有广泛的应用前景。

  • 标签: 空气源热泵 新疆南部地区 供冷供热模式 经济性分析 全寿命周期成本 投资回收期
  • 简介:本文首先介绍了宾馆原中央空调系统的现状,之后,针对宾馆所处在的丰富水资源环境,提出了对原中央空调冷、热源系统的改造设计方案,并对其方案进行了技术可靠性和经济分析与论证,证明了该技术方案是可行的,计算结果表明:其技术改造方案具有明显节能效果和良好的经济效益.

  • 标签: 宾馆 中央空调 冷源 热源 系统改造 经济性评估
  • 简介:以华电产业园分布式能源站为例,详细分析影响项目经济的园区入住率和运行模式,指出:园区入住率越高,能源站经济效益越好;采用能源站自用模式,将无法满足园区内的电、冷、热负荷需求;园区入住率为100%时,与“发电上网”模式相比,采用“并网不上网”模式年运行费用将减少63%,收益明显。

  • 标签: 分布式能源系统 入住率 运行模式 经济性
  • 简介:本文通过一座小型办公楼中央空调形式的选择,计算了风冷冷水机组、水冷冷水机组、VRV机组,这3种空调形式的经济以及在1个制冷季内二氧化碳和废热的排放量,计算得出其二氧化碳排放量分别为134.2吨、99.95吨、108.6吨,废热排放量分别为1.655×106kJ、1.39×106kJ、1.54×106kJ。

  • 标签: 空调形式 经济性 二氧化碳排放量 废热排放量
  • 简介:为了预测空气源热泵热水器的运行性能,提高系统稳定性和降低能耗,建立空气源热泵热水器系统仿真模型,在焓差实验室对一台水箱容积为150L的一体式空气源热泵热水器样机进行变工况实验以验证模型的准确性,利用所建立的模型研究蒸发器人口空气流速及制冷剂质量流量对机组性能的影响。结果表明:系统制热量和coP都随环境温度的升高而不断增大;系统制热量随蒸发器人口空气流速的增大而呈增大趋势,在达到某值后,系统制热量变化趋于稳定;系统COP随制冷剂质量流量的不断增加呈先增大后减小的趋势,即制冷剂质量流量存在最佳值使得热泵性能系数最高。

  • 标签: 空气源热泵热水器 变工况 系统仿真 空气流速 制冷剂流量
  • 简介:空调机的高效节能及小型化的发展,促进了空调两器传热性能的不断强化,使得已广泛应用的内螺纹铜管和高效铝翅片也不断推陈出新以提高其传热性能.本文介绍了新研制的瘦齿内螺纹铜管在R22工质下的单管试验传热系数曲线图,并与目前广泛应用的标准规格作了较为全面的对比,简要分析了强化传热的因素.

  • 标签: 内螺纹铜管 齿型 单管 空调机 传热系数 试验分析
  • 简介:利用空调器本身的风机从热回收器内引进新风,通过热交换回收排风的能量。采用空气焓差法对空调器引进新风前后进行制冷量、输入功率、能效比(EER)等的对比实验,并测量了换热器的热回收效率。用热回收装置引进新风后基本没有改变空调器的输入功率,相同环境条件下的制冷量增加,EER值增大,焓差热回收效率最高可达到34.12%。

  • 标签: 热回收空调器 热回收效率 对比实验 EER
  • 简介:在热泵热水器的名义工况下,对R32/R1234yf混合工质热泵循环性能进行计算分析。结果表明:R32/R1234yf的最优质量配比为60/40,使制热性能系数达到最大值4.727,较R22系统增大8.64%;在最优质量配比下,R32/R1234yf系统的单位容积制热量、单位质量制热量和冷凝压力均比R22系统大,但其压比和排气温度均低于R22系统。

  • 标签: 热泵热水器 制冷剂 R32 R1234yf 质量分数
  • 简介:针对冷水机组和冷凝器的传热过程建立模型,采用Matlab对冷却水变流量前后冷水机组的性能进行数值计算和分析。结果表明:与定流量相比,冷却水变流量运行会增大冷水机组的冷凝温度和冷凝压力,不会显著影响制冷剂在冷凝器出口焓值及制冷剂循环流量,会影响冷水机组的运行EER。该研究成果将对冷却水变流量改造的节能量认定提供支撑。

  • 标签: 冷水机组 变流量 冷凝器 EER
  • 简介:在建筑空调实际使用时,所需负荷和运行状态均会因实际需要发生改变,对于离心式冷水机组的冲击较大。本文在性能评价系统上,模拟随着实际水流量和水温的变化,测试变容量离心式冷水机组在变工况时的各项性能指标,以此了解离心式冷水机组变工况、变负荷运行时的性能参数,同时就试验结果进行分析研究,从而为降低空调系统的建设投入和运行成本提供依据,也为空调系统的节能挖潜、降低能耗提供研究方向。

  • 标签: 离心式冷水机组 变容量 节能
  • 简介:对板式蒸发式冷凝器进行的性能测试结果表明,在一定的结构形式下,存在最佳的入口风速和喷淋密度。同时根据实验结果拟合出板外水膜一空气间的传质系数关系式。另外,对基于同一蒸气压缩式制冷机组的水平管式和板式蒸发式冷凝器性能进行试验对比。结果表明,在测试条件下,采用板式蒸发式冷凝器的空调冷凝系统能效比提高了2.01%~3.1%,热流密度提高了20%~26%;与管式蒸发式冷凝器相比,板式蒸发式冷凝器换热器体积有所减小,而风机阻力和水泵功率略有增加。

  • 标签: 蒸发式冷凝器 板式 管式 换热器 蒸气压缩式制冷 能效比
  • 简介:阐述IPLV在AHRI550/590不同版本中的修订,分析IPLV在GB50189—2005和GB/T18430.1—2007中的定义与区别。明确指出JPLV的用途及适用范围,最后基于IPLV分析多台冷水机组整体性能的优化,即利用建筑空调冷负荷时间频数和冷水机组部分负荷性能系数及机组群控策略进行多台冷水机组的性能优化。

  • 标签: IPLV EER 冷水机组 负荷率 冷负荷时间频数
  • 简介:介绍一种适用于所有制冷空调产品的通用型测试软件,通过模块化和面向对象的技术大大简化测试软件的开发工作,提高测试软件的稳定性及性能.

  • 标签: 空调 测试软件 通讯接口 模块化
  • 简介:经济器热泵主回路与补气回路均采用开度可调的电子膨胀阀,分别在环境温度-15℃、-10℃、7/6℃下,试验研究不同主回路电子膨胀阀EEV1和补气回路电子膨胀阀EEV2开度组合时的系统性能,得到了经济器热泵低温工况下运行时的控制策略:在吸气压力不至过低,排气温度不超过保护温度的前提下尽可能的降低主回路电子膨胀阀开度,同时控制补气回路电子膨胀阀开度使得补气过热度尽可能较小。相比不补气而言,在试验工况下,补气时的制热量和COP最高可分别提升28.7%和11.1%。

  • 标签: 热泵 补气 膨胀阀开度 制热量 试验研究
  • 简介:某轻客车型为例,简要介绍该车型整车采暖性能的提升方法。通过改进加热器的换热性能、增加液体加热器等手段,使得整车采暖性能满足严寒地区的要求,为其他车型采暖性能提升提供参考。

  • 标签: 汽车空调 轻客 采暖性能 液体加热器 严寒地区
  • 简介:本文分析了引起蒸发器各路盘管不均匀供液的两方面原因,以两相流理论为依据,提出了一种新型的压降型分液器,并对其分配性能开展实验研究.借用统计学中标准误差的概念整理实验结果,发现入口干度是影响分配性能的主要因素,而入口压力影响较小.

  • 标签: 流量分配性能 分液器 蒸发器 两相流 雾状流 制冷系统
  • 简介:通过利用Helmholtz自由能状态方程,模拟计算6种非共沸混合工质的原奶速冷式系统制冷性能系数(COP),并与纯工质作比较,分析非共沸混合工质的优缺点。结果表明,非共沸混合工质的原奶速冷式系统COP普遍大于采用纯工质的原奶速冷式系统COP,R436A是6种混合工质中综合性能最好的。尽管采用非共沸混合工质可以有效地改善原奶速冷式系统传热温差过大的问题,但原奶速冷式系统的传热温差仍旧偏大。指出在将来的研究中若采用组合式原奶速冷式系统,可在某种程度克服这些问题,进而改善原奶速冷式系统的能源效率。

  • 标签: 原奶速冷 Helmholtz自由能状态方程 非共沸混合工质 COP