简介:在理论分析R32与R22和R404A物性的基础上,对R32应用于冷冻机的可行性进行试验研究,对比采用喷液和补气技术降低排气温度的效果,并分析对系统运行性能的影响;对比分析R32与R22和R404A的制冷量、EER和排气压力。研究表明:采用喷液和补气方式都可以有效控制R32的排气温度,而补气方式更优;相对于R22,R32的制冷量提高30%~40%,EER降低11%~16%,排气压力提高68%~82%;相对于R404A,R32的制冷量提高10%~20%,EER降低13%~22%,排气压力提高41%~50%。通过系统的优化设计可提高R32系统EER,认为R32替代R22和R404A应用于冷冻机具备技术可行性。
简介:摘要:R410A被普遍作为过渡使用的替代制冷剂虽然推动了HCFCs替代进度,但仍然有较高的GWP值。R32是R410A的主要组元之一,其GWP值为仅为R410A的1/3,新型制冷剂R454B的GWP约为R410A的1/4。R32制冷剂和R454B制冷剂都具有较低的GWP值,两者都是R410A的理想替代制冷剂。为研究R32制冷剂和R454B制冷剂对蒸发器和冷凝器性能的影响,用EVAP-COND 5.0在空气的进口状态和流量、换热器的几何结构尺寸、管路排布方式相同的条件下,对比了制冷剂分别采用R32和R454B时换热器性能的差异。作为蒸发器和冷凝器时,两种制冷剂的换热量差异不大,R32制冷剂略优。R32制冷剂的质量流量低于R454B制冷剂,主要是由于两者单位容积制冷量的差异所致。两种制冷剂作为冷凝器时压降均小于作为蒸发器时的压降,对换热器压降进行逐管分析,R32制冷剂的压降小于R454B制冷剂。