简介:信息化已经从各个方面改变了人类的生活生产,传统的制造业也响应“两化融合”的号召,迈步进入数字化和信息化时代。计算机辅助工程(CAE)解决方案已经成为推动先进制造业的高速发展的利器,利用CAE进行仿真所带来的竞争优势已经为行业和市场所广泛认识。有效使用仿真可以帮助企业在各个环节降低成本和风险,包括从设计、规划、制造,以及产品维护和售后服务。通过CAE仿真,工程师可以使用数字化的方式理解、预测和改善产品性能,可以探索更多设计概念,模拟各种产品环境,而这反过来又可降低原本昂贵的实物原型所带来的成本,并且整个过程速度更快,团队协作效率更高,从而帮助企业实现更迅速、更明智的决策。最终可以取得更出色的产品性能和更丰厚的利润。
简介:1、前言随着汽车结构的不断轻量化和人们对汽车乘座舒适性要求的提高,使得汽车动力传动系的扭振问题越来越突出,成为汽车结构振动和噪声的主要根源之一。因此,传动系扭振问题作为整车性能的重要指标之一,备受越来越多的汽车厂商和研发单位的密切关注。传动系统扭振问题主要包括发动机扭转谐振、驱动链振动分析、离合器颤振、扭转减振器噪声、双质量飞轮匹配分析、变速器啸叫噪声、变速器敲击噪声、低频轰鸣声以及呼啸声等。如何有效合理地消除或解决这些噪声则成为了提升整车品质的关键,以往主要是凭借工程师自身的知识和经验,经过多次试验反复修正参数来处理这些问题。这些方法不仅需要消耗大量的人力、物力和时间,而且很多情况不能从根源上解决问题,扭振控制效果也不明显。