简介：作者着重的从理论上分析了冷藏库结构的内力计算方法,并结合实例加以验正。

简介：<正>美国维瓦保鲜冷藏技术是一家专门从事真空保鲜技术开发和应用的公司,其技术成果处于世界领先地位。最近,该公司进行了一项实验,采用真空保鲜技术成功地将月季鲜切花冷藏了50多天,创下了月季切花保鲜的世界纪录,而且品质较好,是目前传统的冷链技术无法达到的。为了进一步验证技术的可靠性,维瓦公司在总部实验室做了一次商业化实例演示,结果证明,该公

简介：分析了外保温墙体裂缝的产生原因，并提出了些预防措施。

简介：外墙外保温系统起源于气候寒冷的欧洲大陆，20世纪末期进入我国北方严寒和寒冷地区；但对建筑物采取外保温措施，节能效果到底如何，一直是业界十分关心的问题。

简介：保温墙体的推广使用符合我国节能、环保的国策,在我国有很大的发展空间。但其施工工艺还不成熟,有的虽然保温功能达到了,经过一个冻胀期后,第二年外立面就出现裂缝,破坏了建筑物外立面装饰。本文作者在施工实践中体会到墙体的节点处理、开裂渗漏是施工的难点。现就1B或1.5B实心砖墙外贴苯板保温的住宅楼的施工要点做如下讨论。

简介：通过实际的工程经验,总结了外墙外保温在节能建筑应用中的利弊,并举例说明了实际工程中保温材料需要的厚度及其它注意事项。

简介：作者从理论到实践，论述了柔性“脱开”防水层倒置保温屋面的施工原理、施工方法及要点、主要材料要求及其优点，对倒置屋面施工，具有实际的指导意义。

简介：北方是寒冷地区,相对采暖期较长,加强建筑围护结构的保温设计,肯定是节能的重要措施。采暖建筑在建造和使用过程中,会因受到水及水蒸汽的间歇浸渗而受潮。建筑受潮,对其使用寿命及保温性能均具有不良影响,承重结构受潮,将降低其机械强度;保温层受潮,可增大保温材料的导热系数,保温性能下降;既承重又保温的加气混

简介：日本：在9月1日生效的《日本工业标准》基础上，日本纤维板、刨花板生产厂家联合会（共有17家会员公司）制定了隔热保温人造板标准。隔热保温板有稳定的市场需求，可用作榻榻米地板、保温地板、外墙的基材。随着隔热保温板用途日益多样化，制定配套的性能标准很有必要。

简介：分析了汽车运用行业背景和人才需求情况,确定了汽车运用高职教学的培养目标和人才规格,探索出一整套理论和实践教学计划,并指出了保证计划实施的具体措施.

简介：瑞典：在世界生物能源会议上，最具有突破洼项目之一是Precer公司生物燃料驱动的汽车，它通过固体的生物燃料产生的热量来发电。该汽车是由瑞典和卡尔大学共同研制的。Precer公司的首席执行官MartinLarsson说：“我们可以用木球或其它固体燃料，也可以使用植物纤维做燃料。”

简介：目前我国北部林区三、四级运材公路在勘察设计中所用的小半径曲线超高标准往往在冬季汽车运材过程中,就在这些设置超高的小半径曲线段发生滑坡(掉道)、撞车、翻车等事故,其原因如下:一、根据汽车运行速度及其它理论所计算出的平曲线超高值基本上是指汽车运行在没有冰、雪影响的三、四级砂石土路面上,而冬季运材车又必须行驶在有冰(汽车制动摩擦产生热融成冰,日、夜温差成冰等项)、雪覆盖的砂石路面上,故冰雪与车轮摩擦致使汽车制动系数低微,汽车司机无法控制车体的方向造成事故发生。

简介：俄罗斯形态学研究所的专家利用转基因技术，培育出横截面方形竹子。用这种竹子砌筑的墙壁能像空心砖墙壁一样，提高房屋的保温隔热性能。由于竹子一般为圆柱形，因此很难把它们像方砖一样垒在一起。为解决这一问题，俄专家运用转基因技术，对竹子进行了“整形”。据透露，这种方秆竹子的秆径横截面能在一年内达到15～20cm的边长。这样，一片不大的竹林便能为一整栋房屋砌筑保温隔热性能良好的墙壁。

简介：福特公司于2000年9月首次在中国设立“福特汽车环保黄河奖”。其中唯一一个个人项目的得主是河北省宣化县的一个普普通通的农民,他就是李荣。初识李荣,是在2001年2月19日河北宣化县由福特汽车公司副总裁许国桢向他颁奖及资金兑现仪式上。他是一个典型的中国山区农民,一头与他年龄并不相称的花白头发,瘦弱单薄的身躯。惟一引人注目之处是他那有些执著、坚定的目光,也正是这种执著,使他在十年的艰苦劳作中,绿化了家乡的万亩荒山。

简介：日本三菱汽车公司2006年宣布，将于2007年下线的轻体环保型汽车全部使用竹纤维作为内装饰材料，并强调指出环保型车不仅要求燃料环保，而且车内装饰材料也必须是环保型的。

简介：在对南京林业大学汽车电子控制技术类课程建设中存在的问题进行探讨的基础上,提出了对课程内容和体系的改革意见、课程教学方法的改革措施,介绍了南京林业大学教材课件、实验室、教师队伍等方面的建设情况,对其他学校相关专业的建设改革和发展具有一定的参考作用.

简介：集汽车市场、汽配市场、汽修市场为一体的汽车市场生态园(简称"大3S")是三者有机结合的综合市场园区,它具有分工合理、优势互补、共生互助、资源共享、机会均等、节省投资、提高经济效益等特点.它给汽车用户提供了方便和实惠,又符合他们的购物消费习惯."大3S"汽车市场生态园的建立,将从根本上克服3S(Sell、Service、Station)汽车品牌专卖店的诸多弊端,促进与汽车产业相关的市场生态平衡,提高市场生态效益.