简介:诏安县地处福建省最南端,闽粤交界处,东经116°55’~117°22’,北纬23°35’-24°10’.素有“福建南大门”之称,全县共有16个乡镇(区)、2个国营林场、217个行政村,土地总面积1293.61km^2.总人口62.1万人1984年首次水土流失普查,
简介:水土保持监理工作是保证水土保持工程质量的重要内容,它有利于保障“三同时”制度的落实,提高和完善水土保持专项设计,保证水土保持设施的建设质量。本文浅析了干旱区铁路工程的水土保持监理工作,旨在为同类地区或工程提供参考和依据。
简介:铁路工程施工过程中弃土、弃渣场是主要水土流失部位,其水土保持防护措施的实施受主体设计单位、施工条件和当地生产利用等多方面条件影响,需合理控制各阶段实施进度,控制施工过程中产生的水土流失,使防护责任归属落实明确,使验收工作能够顺利开展。
简介:概算投资为2754.5万元的将乐县安福口溪万安段河流治理工程,2011年5月通过福建省水利厅的验收。该工程竣工后如不加强管理,会产生新的河道於积、水质污染、河床抬高,其他段的河流治理不当会影响整个工程效益,因此要完善尾工工程、确定工程保护范围、优化中小河流防洪治理设计、加强监测、安全渡汛、强化河道生态景观建设、落实以水土流失治理为主的管护措施,使将乐县安福口溪万安段河流治理工程发挥应有的效益。
简介:高速铁路为建设类线型工程,因空间跨度大、占地面积多、土石方量大、渣土场多等特点,水土流失防治任务较重。本文通过分析高速铁路设计特点、项目组成、占地性质等,结合最新生产建设项目水土保持设施自主验收要求,总结近年来高速铁路工程水土保持设施验收中存在的问题,提出基于水土保持设施自主验收下的高速铁路建设水土保持工作建议。
艰苦治理近卅载 万顷果海展英姿
干旱区铁路工程水土保持监理初探
浅议“三同时”制度与铁路工程水土保持
将乐县安福口溪万安段河流治理竣工后面临的问题及对策
基于水土保持设施自主验收要求下的高速铁路建设相关问题探讨