简介：绿化混凝土是一种新型的建筑材料，具有高透水性、高透气性和较强的耐冲刷力和防护性能。本文概述了绿化混凝土的研究现状，并对重要的技术环节进行了讨论。绿化混凝土实现了经济效益、生态效益和社会效益的统一，具有广阔的应用前景。

简介：研发出一种高强度、多孔隙的新型＂绿色生态混凝土＂可广泛应用于高速公路护坡工程建设中。采用的方法是：在护坡区填上客土,播下草种后夯实土壤,浇筑一层8～10cm厚的＂生态混凝土＂,让土壤中萌芽的草本植物穿透多孔隙的混凝土层后,快速在护坡表面形成致密的绿色植被群,起到良好的护坡、绿化作用。

简介：稀土废矿区土壤中残留了大量的NH4^＋离子，这是一批宝贵的氮素资源。根据土废矿区土壤的深入分析，采用在废矿区种植桉树、香根草、鸭拓草、宽叶雀稗等植物的方法，取得极显著的快速绿化治理效果，为稀土废矿区治理找到了一个投资省、见效快、效果好的新模式。

简介：

简介：本文通过对福建省长汀县稀土废矿区恢复治理后植被生长情况、土壤养分、宽叶雀稗的生物量和营养成分的分析,说明乔灌草绿化模式对废矿区的植被恢复有明显的促进作用,可提高地表覆盖,促进植物多样性,且对土壤养分和宽叶雀稗的生物量和营养成分有一定程度的影响。

简介：以煤矸石山的生态恢复为目的，将煤矸石粉粒作为改良煤矸石山绿化基质的主要组成部分，同时添加土壤、保水剂、缓释肥和菌肥，作为基质组成的4个因素，各因素均设4个水平，选用L16（44）正交表安排每类基质中各组成部分的水平，在各基质中播种紫穗槐，通过分析紫穗槐的出苗率和壮苗指数，判定得到适合于煤矸石山绿化的基质为：煤矸石粉粒和土壤的体积比为2：1，每m3的煤矸石粉粒和土壤的混合物中添加保水剂和菌肥的质量分别为2kg和680g。采用这种基质配比方式，对于满足植物正常生长，降低煤矸石山改良的成本，具有一定的参考意义。

简介：“两区三线”道路两旁延伸10m宽的造林，不仅是福清市的首次，福建省也少有。本文在阐述“两区三线”道路现状和造林地特点的基础上，对其造林树种的确定、造林技术要点以及如何制定造林地管护措施进行探讨。

简介：裸露山体缺口依据其形成原因可分为开采坑口、开挖边坡和崩岗等不同类型。在深圳快速发展的31年时间里，工程建设中大量挖山取石造成了众多的裸露山体缺口破碎带，这对城市景观和自然环境都产生了极为不利的影响。深圳市布吉郁南、吉冈采石场边坡整治绿化工程通过综合运用新技术、新材料和新方法的设计和施工策略并辅以景观影响度评价，实现了快速覆绿和景观融合的生态修复效果。这些策略对我国其他类似的裸露山体缺口的治理将起到有效的借鉴作用。

简介：摘要坡耕地是指分布在山坡上的旱地，平整度差，水土及养分流失严重，作物产量低，严重制约着旱地农业的健康发展。坡耕地综合治理不仅能有效地防止水土流失，达到保水、保土、保肥的效果，而且还能改善耕地质量，提高土地附加值并减少泥沙入水库。通过对六枝特区坡耕地综合治理实践，认为明确重点、强化施工过程控制、保证质量及严格管理是保证坡耕地综合治理成果的关键，通过治理，使坡地水土流失得到了有效的控制，促进了区域农业健康发展，并为贵州省坡耕地治理提供了示范和借鉴作用。

简介：在分析施工区渣土容重的基础上，用微型剪力仪对其抗剪强度进行了测定分析，结果显示：①弃渣堆积平台和运渣道路的渣土容重〉开挖边坡〉弃渣堆积边坡，其均值分别为1．85g/cm^3、1．45g/cm^3和1．05g/cm^3，说明运渣道路经不断碾压，渣土密实，弃渣边坡的自然堆积渣土，疏松多孔。②随着堆积年限的不同，弃渣边坡抗剪强度的大小有显著差异，堆积3年的弃渣其抗剪强度〉2年弃渣〉1年弃渣；同一坡面不同堆积部位的弃渣，其渣土抗剪强度呈坡上〈坡中〈坡下的趋势。③渣土堆放时间越长，植被恢复程度越好，渣土抗剪强度就越大。④施工区不同类型植被覆盖下原生土壤的抗剪强度大小依次为：高山松林〉灌木丛和草地〉乔灌木混交林，分别为当年堆渣坡面的9．25、8．75、8．75和6．50倍，也是弃渣平均抗剪强度的1．68倍。

简介：以深圳市观天路西延段道路工程项目为例,介绍了该道路项目的基本情况和水土流失成因与特点,按照深圳城市生态水土保持要求和低影响开发建设模式,进行了项目施工期水土保持措施设计,为开发建设项目中类似工程的水土流失防治提供了典型的经验。