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  • 简介:将现代营养科学原理和低排放环保理念结合,提出建立一个切实可行、科学高效的"低排放饮食模式",即在保证营养充足的情况下,应尽可能少吃动物蛋白质,以植物性蛋白质来源如豆类等代替部分猪肉、牛羊肉等高排放食物,这样既能保证足够蛋白和健康低脂肪的摄入,也可以兼顾低排放

  • 标签: 低碳环保 营养健康 饮食模式
  • 简介:时代悄然光临,我们开门相迎。其实对于低,我们并不陌生,无非就是简单至极的阳光明媚、空气清新、河水清澈。然而人类短短百年的工业化进程,摧毁了地球维持数万年的美好。现在要找回当初的洁净,没有理由不心花怒放。

  • 标签: 工业化进程 空气清新
  • 简介:欧洲终于愤怒了在哥本哈根,欧盟邀请世界各国政要,讨论如何减少排放问题。会上欧盟一反常态,为自己定下"苛刻"的减排目标,以此给美国和中国两大经济体制造难堪。欧盟的这一行为,既有对欧盟被世界淡忘的恐慌,也有对中美日趋靠近的不满。

  • 标签: 欧盟 哥本哈根 世界
  • 简介:众所周知,媒介生物在传染病传播过程中发挥重要的作用,许多传染病须通过这些媒介的携带或叮咬才能完成传播疾病的循环,引起人类发病.无论是新出现的传染病如肾综合征出血热、莱姆病、埃博拉、西尼尔病毒脑炎,还是再度出现的传染病如登革出血热、鼠疫、乙型脑炎、疟疾等,都是与媒介生物的存在、繁殖和变化有密切的关系,对人类健康构成新的威胁.

  • 标签: 媒介生物 国际交通 传染病 疾病传播 旅行 卫生检验
  • 简介:摘要目的探究青霉素烯类抗菌药物的合理用药状况。方法回顾性分析我院2018年6月至2019年6月运用青霉素烯类抗菌药物进行疾病治疗的77例患者作为研究对象,随机分为观察组与对照组,观察组40例进行合理用药干预,对照组37例进行常规的临床用药,对比两组患者的用药状况、用药时长、病原学送检率和会诊率。结果观察组与对照组比较,观察组的病原学送检率为90.90%;31例进行了会诊,会诊率为77.50%;用药时长在4-11天,平均时长为(7.1±2.6)天;用药后病情好转与治愈36例,4例死亡,死亡率为10.00%;对照组病原学送检率为45.94%;会诊12例,会诊率为32.43%;用药时长为2-16天,平均用药时长为(8.4±3.1)天;用药后病情好转与治愈28例,9例死亡,死亡率为24.32%,各项对比差异显著,P<0.05。结论从整体来看,我院对青霉素烯类抗菌药物的运用基本合理,但要提升这一药物在临床中的治疗效果,还需要进一步的提升对青霉素烯类抗菌药物的研究,使其在临床治疗中有更好的治疗效果。

  • 标签: 碳青霉素 烯类 抗菌药物 合理用药
  • 简介:<正>本文将告诉你,怎样获得日常的蛋白质配额,同时又能减少排放。每个人都会对环境产生一定的影响,垃圾回收、使用节能灯泡,选择混合动力汽车等等,都有助于减少排放。但是,在营养方面,要做到绿色低,却并非易事。毕竟,摄入大量的蛋白质,是促进肌肉增长所必需的,而我们主要的蛋白质来源——牛肉、鸡蛋、鱼、牛奶和家禽,在其出产的过程中,都会增加生态负担。

  • 标签: 碳排放 节能灯泡 蛋白质来源 垃圾回收 化石燃料 营养成分
  • 简介:近年来,随着城市化进程的加速和人口的增多,交通事故的发生率呈上升趋势。据统计,2006年全国交通事故死亡人数约10.4万,在中国总死亡人数中居第7位。而据我市公安局交警大队初步统计,仅2007年1-6月份我市范围内共发生交通事故142起,伤206人,死亡20人。交通事故具有较高的致伤、致残率,给社会和家庭带来无法挽回的损失,而及时有效的现场救护,快速安全的转送病人,将大大地提高伤员的抢救成功率,减少伤残、死亡率,使损失降低到最低限度。现就交通意外的院前救护体会总结如下。

  • 标签: 院前救护 交通意外 交通事故 死亡人数 城市化进程 抢救成功率
  • 简介:某工业企业排气筒排放污染物对环境影响预测和评价安徽省卫生防疫站(230061)汪霞,富志国,任军,陆志坚在工业废气污染大气的预防性卫生监督工作中,对排气简排放污染物的评价是一个十分重要的环节。通过估算污染物浓度对某一区域环境污染的范围、方法、程度、为...

  • 标签: 工业废气 环境保护 卫生防疫 大气污染 环境卫生
  • 简介:目的分析耐青霉烯类肺炎克雷伯菌(CRKP)在医疗环境中的分布特点。方法分别于2016年4月25日、8月29日对某院检出CRKP的患者周围环境进行清洁消毒前随机采样,采样类别主要为物体表面和医疗器材。分析CRKP的分布特点。结果外科ICU、呼吸ICU、急诊ICU分别采样90、41、56份。外科ICU和呼吸ICU标本中未检出CRKP;急诊ICU检出CRKP6株,检出率为10.71%。2016年4月份采样103份,检出CRKP6株,检出率为5.83%,高于2016年8月份CRKP检出率(P〈0.05)。不同标本类别、负责人类别CRKP检出率比较,差异均无统计学意义(均P〉0.05)。结论应加强重点科室如急诊ICU的环境清洁消毒,减少CRKP在医疗环境中的传播。

  • 标签: 耐碳青霉烯类肺炎克雷伯菌 CRKP 环境采样 清洁消毒 分布特点
  • 简介:

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  • 简介:摘要目的检测青霉烯酶基因在本医院210株内科患者标本中分离出来的不动杆菌属中的分布情况,以指导临床合理应用抗生素。方法采用WHONET软件统计分析药敏结果,利用PCR扩增和琼脂糖凝胶电泳法检测OXA23、OXA24、OXA51、OXA58青霉烯酶基因。结果210株不动杆菌耐青霉烯的有63株,不动杆菌耐美洛培南和亚胺培南的耐药率分别为32.9%和30.6%,且比较两种耐青霉烯类抗生素,差异无统计学意义(P>0.05);耐药菌株中30株OXA-23基因阳性,9株OXA-58基因阳性,60株OXA51基因阳性,仅1株OXA-24基因阳性。结论不动杆菌多重耐药性严重,基因型检测证实本院临床分离不动杆菌对青霉烯类耐药机制主要是产OXA23型和OXA51型。

  • 标签: 不动杆菌 碳青霉烯酶基因 耐药性
  • 简介:【摘要】目的:研究青霉烯类抗菌药物在临床运用效果。方法:选择2021年在本院接受青霉烯类抗菌药物治疗1534例患者,出现不良反应患者为100例,占比为6.52%,分析青霉烯类抗菌药物不合理用药原因与占比。结果:用药不合理因素前三位是:联合用药不适宜、用法用量不适宜、重复用药。结论:青霉烯类抗菌药物治疗中依旧存在不良反应,所以需进一步的强化对药物合理运用管理力度,使得用药安全性全面提升。

  • 标签: 碳青霉烯类抗菌药物 临床用药 合理性 用药类型
  • 简介:在国外,司机驾车违反交通规则后,处罚手段可谓五花八门,处罚方式令人捧腹。在巴西的圣保罗市,司机只要一犯规,就会被送去幼儿园“上学”,同孩子们一起玩在虚拟的公路和叉道上驾驶儿童玩具汽车的游戏,

  • 标签: 交通处罚 外国人 幽默 交通规则 处罚手段 玩具汽车
  • 简介:旅行前的准备工作之一,是旅行者对交通工具的选择、旅行保健设施的类型及联系方式、是否需要预防接种等。携带药盒是草原旅行非常必要的,同时应据旅行的方式、旅行的目的选择买有关旅行保险。饮酒不驾车,酒是交通事故中最致命的原因,旅行中的安全表现在驾车时系好安全带,骑摩托车、自行车时应使用头盔和带护膝手套及防风镜,行驶中时刻遵守交通法规。本文还介绍了草原旅行中乘座交通工具时的运动病、骨折等的发生,症状及应急措施。

  • 标签: 草原旅行 交通工具 安全
  • 简介:四个轮子的汽车,很多轮子的火车,还有大翅膀的飞机……这些交通工具在宝宝的眼里是非常有趣的。不过,当你带宝宝出行乘坐这些交通工具时,安全可是最最重要的,一点儿也马虎不得。No.1私家车越来越多的家庭拥有了属于自己的私家车,自驾游也成为一种最常见的旅游方式。带着宝宝自驾游一点儿也不能马虎,谨慎开车可是安全的最根本保证。

  • 标签: 旅游方式 儿童安全座椅 在旅途中 玻璃水 地面服务 公司政策
  • 简介:摘要目的用改良Hodge试验检测产青霉烯酶肠杆菌科细菌,初步推测产青霉烯酶肠杆菌科细菌的流行情况。方法筛选2011年-2012年对青霉烯类抗生素耐药以及敏感性下降或者青霉烯类抗生素敏感而一种以上三代头孢菌素耐药的肠杆菌科细菌20株,用改良Hodge试验检测其青霉烯酶。结果20株菌中15株呈多重耐药,其中2株菌改良Hodge试验阳性,分别为肺炎克雷伯菌1株,大肠埃希菌1株。结论改良Hodge试验阳性提示所测菌株中有产青霉烯酶的肠杆菌科细菌存在,因此要加强对此类细菌的院内感染管理监测。

  • 标签: 碳青霉烯酶 肠杆菌科细菌 改良Hodge试验
  • 简介:摘要目的分析和探讨采用14-尿素呼气试验对胃肠疾病患者的幽门螺旋杆菌感染情况进行临床诊断的效果。方法随机抽选2014年06月~2015年05月期间,在我院脾胃科进行就诊的胃肠疾病患者200例。分别对他们分别采用14-尿素呼气试验和快速尿素酶试验进行幽门螺旋杆菌的检测,并就这两种方法的临床检测和诊断情况进行对比、统计和分析。结果统计学比较显示,200例患者经过14-尿素呼气试验检测的符合率(80.5%)、正确性(94.4%)、特异性(91.2%)以及敏感性(94.4%)均略高于快速尿素酶试验检测(72.5%,82.4%,84.5%,82.4%),但两组比较的差异性不大,均不具有统计学意义(P>0.05)。结论采用14-尿素呼气试验检测幽门螺旋杆菌,其诊断准确率高,操作简便,安全性好,因此,它是一种有效、科学、理想、安全的临床诊断检测方法。

  • 标签: 幽门螺旋杆菌 14碳-尿素呼气试验 临床诊断