简介：摘要：在煤炭行业的钻探工程过程中，软土地层是该项目中常见的复杂地形之一。 在本文中，将详细介绍反井钻施工的技术和工艺，评估他在地势上的优势，分析实际条件和地形下施工领域需要特别注意的问题，这可以作为在实际施工过程中获得的经验的基准。

简介：摘要盾构穿越软土地层施工时，存在地表沉降、盾构机冒顶透水、流砂喷涌等风险，本文以土压平衡盾构机穿越软土地层施工为例，介绍了其所采取的的施工技术，望对类似地质盾构施工有所帮助。

简介：摘 要：在软土地层的基坑支护中，桩锚支护是最常见也是最广范被业内认可的支护型式，但往往由于地质条件差，锚杆的锚固段必须锚固在能提供足够大摩阻力的地层中，锚杆长度经常长达三四十米甚至更长，增大了施工难度；扩大头锚索通过增大锚索灌注混凝土与土体的接触面积，有效加大了土体与灌注混凝土之间的摩阻力，缩短了预应力锚索的长度，降低了施工难度。

简介：摘要：为了控制泥水盾构在富水软土地层接收的风险，笔者阐述了泥水盾构常用接收方法，并针对突出问题从设计方案、施工管理、质量控制、应急预案等方面提出解决措施，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要

简介：摘要：地铁盾构隧道作为现代城市交通建设的重要组成部分，其施工技术的发展和创新对于保证工程的安全和高效完成至关重要。然而，在地铁建设中，常常会遇到上软下硬的地层结构，这种地层结构往往增大了施工难度。目前，一些北方地区的施工单位普遍存在对上软下硬地层结构认识不充分的问题。部分盾构隧道操作人员和技术人员缺乏丰富的施工经验，导致在施工过程中突发状况出现时无法采取相应的预防措施，进而影响施工进度并增加成本。

简介：摘要通过对上海地铁软土地层盾构施工引起的地层变形原因和机理进行分析，结合派克公式对地层变形进行计算，引出地层损失率作为沉降控制标准，并提出了软土地层盾构施工地层损失控制技术要点，以减小施工对环境的影响。

简介：摘要：在改革开放的新时期，我国的经济在快速的发展，文章着重分析富水软土地层盾构掘进施工技术的具体应用，结合工程实例和现有的经验技术，以及《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》和《盾构法隧道施工及验收规范》，对富水软土地层盾构掘进施工技术进行全面分析后得出，在富水软土地层地铁隧道盾构掘进施工中，合理的施工参数、施工工艺、施工方案是保证施工质量和施工安全的关键，对盾构隧道变形、上浮、沉降等进行全面控制，可有效降低富水软土施工进度和质量的影响，提升地铁隧道施工的安全性和质量。

简介：摘要：接缝位置作为地下连续墙结构经常容易出现问题的位置，其在结构的稳定性方面有着十分重要的影响，而在其工作的过程中如果出现了问题，对于整体质量的影响也是不容忽视的。因此针对于地下连续墙中容易出现的接缝位置的漏水、渗水等现象需要及时处理，保证在富水软土地层的施工效果，也对于地铁建设项目的质量给予更好的保证，防止出现的各种质量问题影响到地铁的安全稳定运行。

简介：摘要：上软下硬顶部中粗砂地层为特殊的不良地质地层，既有软岩地层的不稳定性，又具有硬岩的高强度，掘进时扰动大，加之顶部又有中粗砂层，其含水量丰富，渗透性好，受扰动时易液化，易发生塌方喷涌现象，地面沉降难以控制，因此在这类地层中盾构施工比较困难。本文通过广州地铁十八号线某某盾构区间盾构施工，总结土压平衡盾构机在上软下硬顶部中粗砂地层掘进中的技术经验，为之后类似工程提供参考。

简介：摘要：在盾构掘进过程中，开挖面是否稳定，对周围岩土体、上部结构会产生直接影响。而对于变异地层条件下的盾构掘进施工来讲，在开挖面稳定性方面开展的研究更加重要。基于此，本文就着重针对穿越全断面硬岩及上软下硬地层的施工做出了深入探究，希望能够为之后更复杂的地层环境下的盾构开挖提供有力参考，探索出新的施工思路。

简介：[摘要]本文阐述了南昌地铁4号线高新停车场出入场线明挖区间换填施工中软土地质中处理方法，针对这一软土地质具有抗剪强度低、含水量大的特点，通过轻质泡沫土换填加固，在工艺上有效的解决出入线明挖区间换填作业空间狭小问题、施工质量和进度需求问题，供同类型地质施工提供了一定的实际参考价值。

简介：摘要：在地铁深基坑施工过程中，软土地层的稳定性和变形控制是至关重要的。为了确保施工的安全和高效进行，智能化监测技术成为了不可或缺的手段。基于此背景，本文介绍了地铁深基坑的施工特点，以及如何利用智能化技术提高监测效率和准确性。以期为相关领域的研究者和工程实践者提供参考和借鉴，为未来地铁交通的可持续发展提供技术支撑，促进城市交通建设的进步与创新。

简介：【摘 要】：近年来，随着城市轨道交通工程建设的飞速发展，在富水软土地区采用盾构法施工地铁隧道越来越显示出其特有的优势，得到了广泛的应用。盾构始发和接收是盾构工法中关键工序之一，也是盾构施工中最易发生事故的环节。盾构自工作井始发进入地层或由隧道末端推出进入工作井施工中，首先要解决洞门区域地层的封闭加固问题。本文从加固范围、加固工艺、过程控制等阐述盾构盾头土体加固的设计与施工技术，以解决富水软土地层盾构始发与接收过程洞门土体坍塌及漏水漏砂等风险。

简介：摘 要：针对成兰铁路云屯堡隧道高地应力软岩地层立体交叉洞段上方隧道先成形，下方隧道后施工条件，采用三维弹塑性有限元方法，对下方隧道采用暗挖、明挖、局部明挖三种施工方法下交叉洞段的结构变形和应力特征进行了分析，并综合施工安全、施工难度、施工进度、成本等比较了不同施工方法的优劣，建议采用暗挖法下穿，辅以预加固等措施。

简介：

简介：摘要：巴彦河套盆地临河坳陷兴隆构造带深层勘探开发工作的展开，临河组地层具有储层埋藏深、油水关系较为复杂的特点。由于区域水性认识资料少，对地层水的水性特征认识不完善，给勘探开发工作带来了困难。本文通过统计已经试油的取得的13个水样进行分析，对地层水特征进行总结，分析了临河地区深井地层水性质特征，评价了水性对含油性的关系，分布特征等，为该区域勘探提供了指导。

简介：摘要：钻井是一项隐蔽的工程，其井下隐藏着大量的复杂状况，必须通过钻井工作来对其进行全面的认识。由于深孔复杂地层的施工周期长，地层结构复杂，对泥浆的稳定程度有较高的要求，因此该工程的施工十分困难。在钻井工程中，由于对钻井中存在的问题缺乏正确的认识，导致钻井工程中出现重大的安全问题，给钻井工程带来了很大的经济损失。在这种情况下，文章从对深孔复杂地层钻探技术的重要性和特征入手，接着对比较常见的钻探技术进行了剖析，并对钻进过程中比较常见的钻探技术进行了剖析，期望有关工作人员能够持续提升自己的钻探技术，将事故的发生减到最低。

简介：摘要：武汉某高层地处溶岩特发育地区，根据地层特点采用普通旋挖钻机、冲击钻机及特殊工艺全套管全回转钻机三种工艺有效解决溶岩地层简单、复杂、特复杂地层的成孔成桩问题。

简介：摘要目前，地铁隧道采用盾构法施工在诸多方面具有明显优势，故地铁隧道的修建基本都采用盾构法施工。各个城市地质差异很大，文章针对盾构在黄土地层施工过程中质量控制的重、难点，结合在中铁隧道股份有限公司西安地铁2号线19标项目部的实际经验，对盾构在黄土地层施工中出现的土体沉降等问题进行了分析，并提出了对策及预防措施。