简介：摘要：我国城市地区的经济水平在不断的提升，在城市道路上行驶的汽车道路目益增多。由于汽车运输具有线路短，能灵活改变工作线推进方向、充分发挥铲装设备的采装效率等优点而被矿山广泛应用。矿山汽车运输中，矿用汽车作为主要生产设备之一，其使用寿命的长短将直接影响矿山资金的投入及生产经济效益。为此，分析影响矿用汽车使用寿命的因素，以探求提高其使用寿命的方法。

简介：摘要：近年来，随着私家车数量不断增多，私家车的停放问题逐渐变得十分突出，尤其是在老旧住宅小区里，私家车随意停放占用消防车道的现象越来越多，在日常的工作有关小区内占用消防车通道的举报投诉件十分频繁，不仅给消防监管工作带来了压力，同时也影响着消防救援队伍灭火救援行动，也可能造成部分群众的指责和不理解，危害了公共消防安全，所以治理住宅小区消防车道工作已迫在眉睫。  

简介：摘要：阐述轨道交通是城市公共交通的重要组成部分，随着客流剧增、行车间隔不断压缩，地铁运营安全稳定性及可靠性显得尤为重要。地铁列车牵引系统是列车的核心系统，为了有效提高轨道列车的安全性和可靠性、降低轨道列车故障率，对轨道地铁列车牵引系统进行研究。探讨针对地铁列车牵引系统典型的部件级与系统级故障的处置流程，介绍了地铁列车牵引系统的相关知识和控制原理。分析牵引系统常见的故障逻辑，制定地铁列车牵引系统故障相应的处理流程，确保相关人员能够准确、迅速判断及处理故障，从而有效地提高列车运营安全、可靠性，提升运营效率，降低故障对运营的影响。

简介：摘要：目前，关于城轨行车调度应急演练场景的研究大多聚焦于演练组织流程方面的优化，缺乏真实性，同时，列车自动监控系统培训模块的行车调度应急演练场景相对固定，无法实现多场景的叠加，这些因素限制演练人员应急处置能力的提高。因此，为提高行车调度多场景灵活演练，进一步提高行车调度员对突发事件的灵活应对能力，文章首先基于既有的行车调度指挥架构，进行城轨行车调度应急演练平台架构设计；其次，研究线路、信号、行车、场景4个方面的技术条件；最后，以天通苑北2/3#道岔四开和车载故障2个数字化场景叠加的应急演练为案例，详细介绍故障判断、信息通报、行车调整和故障恢复演练全过程情况。案例应用表明，此应急演练平台可有效提高行车调度员的技能水平和实战经验，促进城轨行车调度演练的模式改革。

简介：摘 要 在铁路建设施工中，由于工程线上各种施工运输车辆、施工机具多，施工人员多，涉及交叉作业的施工单位多，铁路运输安全风险高，容易引发行车安全事故。通过多年铁路建设过程中行车安全工作管理实践,获得了宝贵的管理经验,为今后类似的情况提供借鉴。

简介：摘要：在社会经济的发展过程中，区域间的交通往来需求日益频繁。铁路运输能够满足区域间交通的往来需求，承担人员、货物运输的各类运输任务。在铁路运输中，行车调度对于运输的效率、安全与稳定有着深刻的影响。需正确认识调度工作的基本状况与影响因素，明确其重要性。基于此，本文中展开探究。

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简介：摘要：液压缸是液压系统中常用的执行机构，液压缸工作的稳定性直接影响整机的性能，液压缸运行中常见的问题，锁止时常常自行下降，或下降到低位后，动作一小段就不动作，本文就针对二棒制动板近期出现的自行下降和上升一段距离没有到位就停止的故障进行分析。

简介：摘要：近些年来，国家日趋重视污染防治工作，要求深度落实排污单位的主体责任与义务，依法开展自行监测工作。通过完善企业自行监测机制，既可以更加高效地监管固定污染源，又能够进一步明晰环保责权，有助于改善生态环境保护成效。本人多年对企业生态环境自行监测工作进行研究，就当前来讲，虽然企业纷纷按照相关要求开展自行监测工作，但由于自行监测工作涉及到较多方面的内容，部分企业在具体实施过程中还面临着诸多实际问题，导致企业自行监测质量得不到有效保证，影响到企业生态环境保护主体责任的深度的落实。针对这种情况，需及时采取针对性的解决策略，切实改善企业自行监测成效，深度落实企业的生态环境保护主体责任。

简介：摘要：当城市轨道交通发生大客流情况时，只采取客流控制措施可能无法从根本上解决供需失衡的问题，应结合运力调配措施缓解大客流现象。城市轨道交通系统功能的充分发挥，在很大程度上取决于轨道交通车站接驳系统的合理配置。调度系统作为城市轨道交通的核心系统，从功能和稳定性方面已经日趋成熟，调度系统的运用实现了进路和命令的安全卡控等功能，进一步提高了城市轨道交通的安全性，区域调度指挥中心技术也在国内部分路局运用实践。基于此，本文主要分析城市轨道交通行车组织与调度策略。

简介：摘要：本文通过对城市轨道交通行车组织与调度策略的研究，旨在提高运输效能，减缓拥堵问题。在现状分析中，深刻揭示了城市轨道交通系统面临的拥堵挑战及其对可持续发展的负面影响。随后，提出了优化运营时段、制定灵活票价政策、引入智能调度系统和加强与其他交通工具的衔接等四大策略，深入分析了各项措施的具体实施方案。

简介：摘要：地铁运营事故的发生与行车调度员和车站值班员之间沟通失误有密切关系，研究沟通过程有助于减少事故。从认知心理学的角度出发，收集行车调度员的沟通任务并分析行车调度员的沟通情况，研究行车调度员的认知过程和认知能力。以站台门故障为例，构建行车调度员的认知沟通模型，应用层次分析法分析其认知能力。研究结果表明：注意力、语言能力、记忆力、反应力、决断力及感知力分别在不同程度上影响着行车调度员的沟通能力；注意力、语言能力及记忆力３个方面的影响力最大。最后基于认知心理学，对行车调度员提出具体的沟通策略：提高注意力，严格按照标准用语进行沟通，强化记忆库并提升决断力。

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