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  • 简介:[摘要] 本文主要介绍温州九山金茂项目车库顶板重车行车路采用结构柱回顶加固技术的研究。这种混凝土结构柱的回顶施工方法,先通过内力有限元软件计算确定车库顶板结构受力最大部位及受力验算,从而确定结构柱回顶位置及做法;再对结构柱进行模板支设,模板验收完成后,再浇筑混凝土。通过这种措施进行的回顶,不仅节约空间,降低成本,且外观无缺陷,施工便捷,有较大的推广意义。

  • 标签: [] 车库顶板 行车道路 加固处理 受力验算
  • 简介:摘要:近年来,电动自行成为大多数城乡居民的重要代步工具之一,我国电动自行保有量接近3亿辆,极大地方便了人民群众的出行。然而,由电动自行充电或使用不当所引发的火灾事故数量也在不断上升,仅2021年由于电动自行引发的火灾达到1万多起,给人们日常生活、生命财产带来了很大的影响和威胁。在此背景下,如何生产、使用和管理好电动自行,重视电动自行消防安全,有针对性地采取电动自行火灾防范措施,减少电动自行火灾发生,从而更好地保障人民群众的生命财产安全,成为亟待解决的重要课题。

  • 标签: 电动自行车 火灾成因 防范对策
  • 简介:摘要: 随着我国电动自行的普及,我国对电动车的管理也越来越严格,并出台了一系类的管制措施,并对不符合要求的产品,进行了一定的惩处。电机是电动自行的重要部分,其功率的大小决定了电动车的速度。所以在对电动自行进行检验时,对功率的检验更是重中之重。本文主要分析对电动自行功率检测产生差异的原因,包括热平衡、直流电源纹波因数、电动机装夹、测功机性能等,并分别给出了降低误差的建议。

  • 标签: 电动自行车 电机功率 检测方法
  • 简介:摘要:电动助力自行采用的电机激励驱动系统必须是具有较高的电机功率密度特性和较低转速的电机恒转矩,基本速度特性优于电机基准速度下的电机恒转矩-基本速度特性,所以被普遍的采用.电动助力自行市场的主要应用需求表现为:高能量耗密度,提高了电动车辆的每一次的充电和续驶的里程;高功率和密度,使纯电动助力汽车的起步、加速、爬坡能力等各项特性变得更好;使用脉冲式去极氧化放电法,不充电但却能够轻松实现快速的充电,同时还能够有效延长锂离子电池的使用寿命,是目前电动车的主要技术.最后,对国内外电动自行性能进行对比后指出:国产车与进口车并无明显差距,但国产车有明显的价格优势.

  • 标签: 驱动系统 脉冲式 价格优势
  • 简介:摘要:近几年我国电动自行的数量大幅度增长,其能够呈现出经济、便捷和环保的特点,所以已经发展成为诸多居民出行的一种重要方式。但与此同时,电动自行存在一定程度的火灾隐患,可能引起严重的事故,所以有必要针对其强化火灾防控管理工作,所以,本文对电动自行消防安全监管症结进行分析,并提出相应的火灾防范措施,以供参考。

  • 标签: 电动自行车 消防安全 监管症结 防范措施
  • 简介:摘要:伴随城市化进程的快速发展,城市交通拥堵现象越来越严重,地铁是一种可以合理利用地下空间的现代城市交通,对解决环境城市交通拥堵问题具有积极意义。但是,地铁本身的特点是运行过程不稳定,复杂,并且受行驶环境的影响和制约。为了保证地铁的顺利合理运行,有必要制定科学的协调方案。从地铁行车组织中的行车调度的意义出发,考虑行车调整的具体原理,研究地铁行车组织调度的方法,为制定相关的地铁行车调度计划提供参考。

  • 标签: 地铁行车组织 行车调整 方式研究
  • 简介:摘要:行车调度工作在地铁运营整个过程中占重要地位,合理的调度可以保证地铁车辆的安全运营及经济效益。本文根据多年的工作实践,对地铁行车调度存在的问题进行分析,并提出措施。

  • 标签: 地铁 车辆段 信号楼 行车调度 安全运营
  • 简介:摘要:行车调度工作在地铁运营整个过程中占重要地位,合理的调度可以保证地铁车辆的安全运营及经济效益。本文根据多年的工作实践,对地铁行车调度存在的问题进行分析,并提出措施。

  • 标签: 地铁 车辆段 信号楼 行车调度 安全运营
  • 简介:摘要:我国城市地区的经济水平在不断的提升,在城市道路上行驶的汽车道路目益增多。由于汽车运输具有线路短,能灵活改变工作线推进方向、充分发挥铲装设备的采装效率等优点而被矿山广泛应用。矿山汽车运输中,矿用汽车作为主要生产设备之一,其使用寿命的长短将直接影响矿山资金的投入及生产经济效益。为此,分析影响矿用汽车使用寿命的因素,以探求提高其使用寿命的方法。

  • 标签: 汽车 维护 保养
  • 简介:摘要:虽说现今地铁的高密度运行为大家的日常出行带来了非常大的便利,但由于这种情况会促使地铁的行车密度越来越高,线上列车也会因此越来越多,最终也就会直接导致行车调度困难以及地铁事故增多等一系列的并发性问题。在此基础上,要想对地铁运行的安全效率以及地铁的调度质量进行提升就必定要对地铁高密度行车组织下的行车调整方式进行研究。

  • 标签: 地铁 高密度行车 组织 下行车 调整方式 探讨
  • 简介:摘要:随着我国科学技术的不断发展,各行各业都取得了突飞猛进的成绩,交通运输业也不例外。为了能够更好的适应社会发展的速度,交通运输方式也在日新月异的变化之中,其中最突出的体现就是地铁这一交通运输工具的出现。地铁凭借自身的优势逐渐的得到了人们的认可与支持,但是在发展过程中出现的问题也越来越多。这篇文章主要是根据目前地铁运输过程中出现的问题进行展开探究分析,针对相应的问题给出具体的解决策略,特别是对地铁高密度行车组织地下行车调整方式这一问题进行终点的探讨,希望能够为我国交通运输业的发展提供有价值的参考意见。

  • 标签: 地铁高密度行车 行车 调整方式
  • 简介:摘要:近年来,随着私家车数量不断增多,私家车的停放问题逐渐变得十分突出,尤其是在老旧住宅小区里,私家车随意停放占用消防车道的现象越来越多,在日常的工作有关小区内占用消防车通道的举报投诉件十分频繁,不仅给消防监管工作带来了压力,同时也影响着消防救援队伍灭火救援行动,也可能造成部分群众的指责和不理解,危害了公共消防安全,所以治理住宅小区消防车道工作已迫在眉睫。  

  • 标签: 消防车道 住宅小区 堵塞
  • 简介:摘要:随着我国社会经济的高速发展,高速公路的运输量不断增多,但是在高速公路收费的过程中,由于排队的问题,不仅会导致车辆拥堵、交通事故、环境污染等严重问题,而且还会浪费大量的人力、物力成本,无法确保高速公路的运行效率。通过电子不停车收费系(ETC)在车辆挡风玻璃上粘贴电子标签,能够快速读取 IC卡中存储的车辆信息,并且实现自动扣除道路通行费,最大程度缓解收费站车辆拥堵的问题,从而确保高速公路通畅运行。本文主要针对高速公路的ETC车道控制技术的设计、技术以及应用进行了研究。

  • 标签: 高速公路 ETC车道 控制技术 应用
  • 简介:摘要:地铁站是地铁客运公司的第一条线。车站有运行电源、BAS、FAS,还负责接收和运送地铁车辆,以及负责所有乘客和工作人员在出入和乘坐时的安全。车站的日常管理,包括道岔检修和乘客安全,是地铁运营安全的重要组成部分。本文主要分析哈尔滨地铁站日常管理对地铁运营安全的影响,探讨如何进一步优化车站安全管理,提高地铁行车安全。

  • 标签: 地铁车站 行车安全管理 因素 对应措施
  • 简介:摘要:顶管法施工技术无论是在理论研究、设备研发,还是在施工过程控制和工艺水准等方面,均已相对成熟。目前,已建成的最大顶管隧道均为2车道(宽度10m左右)。随着城市的发展,2车道已无法满足城市快速路、主干道交通功能,需向更大、更高断面发展。本文首先对目前顶管施工的基本情况进行了阐述,然后分析了三车道矩形顶管隧道应用创新及展望,以嘉兴市下穿南湖大道超大断面矩形顶管隧道施工为例,为超大断面矩形顶管、盾构等设备制造及应用提供了经验,为解决后续节点、顶管关键技术提供了思路,有助于将顶管法施工技术推广到地下工程的各个领域。

  • 标签: 三车道 矩形顶管 应用创新 展望
  • 简介:摘要:当前,我国城市轨道交通建设从规模、质量、速度等方面均占据世界首位。我国人口基数巨大,交通出行一直以来都是困扰居民生活和经济发展的关键问题,国家对此高度重视并提出将轨道交通作为大型城市公共综合交通体系的核心。地铁运营的主要目的是服务公众,要想实现可持续发展就要保障其便捷性和安全性。国内轨道运营单位普遍高度重视地铁运营安全管理,但仍存在一些问题需要解决。本文从影响地铁运营行车安全的风险因素入手,详细分析有助于提升行车安全管理控制的办法,力求为地铁运营安全的提升增添助益。

  • 标签: 地铁运营 行车安全 便捷性 安全性
  • 简介:摘要:现如今,地铁成为我国改善交通堵塞的重要交通工具之一,地铁的安全性也得到了社会各界人士的高度关注。在地铁运营过程中,任何一个不良细节都可能引发一系列不良反应,合理的行车调度体系,可以为地铁的正常运行提供基础。我国在地铁建设上的起步较晚,在各个方面的经验上还存在欠缺。因此,文章主要对地铁行车调度指挥安全工作进行探讨,以供参考。

  • 标签: 地铁行车调 度指挥 安全工作
  • 简介:摘要:城市地铁系统的扩大和地铁运营里程的迅速增加为城市居民的日常出行提供了良好的基础设施。然而,近年来,与地铁运营有关的安全事故频繁发生,人们日益认识到,安全是决定地铁交通发展水平的一个重要因素。为了实现地铁运输的健康和可持续发展,必须密切关注安全问题。摘要:本文主要分析了地铁交通监管的隐患,提出了相应的防范措施,希望为推动城市轨道交通的动态发展提供一定的借鉴。

  • 标签: 地铁车站 行车调度 安全隐患 防范措施
  • 简介:摘要:通过有效的风险管理办法,并不断依据要求进行创新思路的管理办法,使列车行驶安全控制在计划环节内。只有科学地规划风险管理预控办法,才能本质提高对铁路安全风险控制能力,以创造风险全管理的运营系统。

  • 标签: 高速铁路 行车安全 风险管理