简介：摘要:通过地应力测试及工作面超前应力分析确定工作面回采期间对底板大巷的超前和滞后影响范围，并结合井下实测工作面底板大巷变形量总结跨大巷回采期间底板大巷的变形规律，为底板大巷的扩修和加固提供技术支持。

简介：摘要：新疆某项目某标段是深埋、超特长隧洞。在KS96+330（IV类围岩）处，布置位移计、锚杆应力计、表面应变计对隧道进行长期监测，本文主要阐述应力测试方法，喷层与围岩接触应力、锚杆内力随时间变化的量测数据及分析，监测数据结果表明，围岩向洞内位移量较少，应力变化值较小，最大钢拱架应力值在正常范围内，围岩稳定，钢拱架稳定。围岩和钢拱架起主要的支撑作用并有效。本文对类似的工程设计、施工有一定的参考价值。

简介：摘要：本文主要研究了铁路隧道围岩的稳定性分析与控制技术，包括围岩力学模型建立、围岩应力及变形分析方法。进一步探讨了隧道围岩稳定性评估的指标，包括位移、应力和变形。最后，给出了几种围岩稳定性分析与控制技术，包括支护技术、涌水与地应力控制技术以及隧道风险预警与防治技术。该研究对于铁路隧道的建设和维护具有指导意义。

简介：摘要：本文旨在探讨采矿工程中煤矿深部岩巷围岩稳定与支护策略。首先，概述了岩巷围岩稳定性对于煤矿生产安全与有效开采的重要性。接着，分析了煤矿深部岩巷围岩稳定面临的挑战，包括地应力、岩石力学性质变化等因素的影响。然后，详细介绍了不同的岩巷支护技术和方法，如预应力锚杆、喷射混凝土等，以及其在提升岩巷围岩稳定性方面的应用。最后，总结了现有研究成果，并提出了未来进一步研究的方向和建议。

简介：摘要：供水工程输水隧洞应用广泛，近年来随着城市供水溉日益增长的需求，输水隧洞得到了大量运用。通过对输水隧洞多方面的研究，不但能够提高隧洞的安全性，而且能有效保证供水工程整体质量和使用寿命。输水隧洞多方面研究的工作已越来越受到相关部门的重视，基于上述原因，本文就供水工程输水隧洞围岩稳定性分析及衬砌优化设计进行详细探究。

简介：摘要：在采矿工程中煤矿深部岩巷围岩稳定与支护是煤炭产业发展的关键，是确保整个工程能够顺利、安全进行的重要因素。为确保开采流程的顺利进行，必须采用对应的支护对策，对安全隐患进行科学控制，从而确保整体工程能够顺利进行，为煤矿企业创造更多的经济效益。基于此，本文主要介绍了煤矿巷道支护技术。

简介：摘要：袁店二井煤矿主体巷道所处层位具有埋深大、地质构造复杂、围岩软弱破碎、地压显现明显等特征，属于典型的深井地质构造异常区软岩巷道，支护和维护难度大。对此，分析了大巷变形破坏特征，提出围岩修复调控原理与分区治理对策、工艺参数优化办法，最终取得了较好的修复效果。

简介：摘要当前，随着国家综合国力的提升，采矿工程发展开始愈加激烈，许多相关单位都开始跻身于采矿事业中。而采矿工程关乎我国重大发展-煤矿产业的发展。如果采矿工程存在较多影响因素，那么对我国的煤矿事业发展就会存在一定的遏制，严重影响我国经济发展。本文将论述采矿工程中深部岩巷围岩稳定与支护对策，为相关单位提供材料依据。

简介：摘要软弱围岩坍方事故以其高发性、高危性严重威胁着隧道与地下工程施工安全，在软弱围岩隧道施工中一定要采取措施控制塌方的发生。本文分析了软弱围岩隧道坍方问题出现的原因，并提出了控制措施。

简介：摘要： 广东梅州抽水蓄能电站二期上水库进出水口闸门井井口位于上库EL823.45平台（4#公路旁），其底部与二期上库进出水口引水平洞相连。井口高程823.45m，井底开挖高程744.495m，闸门井总开挖深度为78.955m，闸门井开挖断面为13.6m×7.9m矩形断面。原设计图纸中闸门井初期支护采用型钢支护，考虑型钢支护横向跨度大，不利于结构的受力与稳定，竖井上部30m井壁四周采用钢管桩支护型式。既保证了施工质量又加快了施工进度。

简介：摘要：简要总结了大断面铁路隧道软弱围岩施工时容易出现初期支护大变形，仰拱和衬砌面开裂等病害，易出现大坍塌，严重影响工程施工质量和进度，给施工安全和成本带来巨大压力。经现场实践和综合分析，出现大断面铁路大变形主要原因为：围岩垂直荷载大，存在偏压，围岩压力未得到有效释放，支护刚度不足。因此积极与设计方沟通，优化设计方案，调整支护参数，综合运用超前地质预报、监控量测信息平台、三维激光扫描仪等手段，开展QC攻关和科研工作，减少初期支护变形，确保施工安全。

简介：摘要：近年来，我国对矿产资源的需求不断增加，矿建巷道建设越来越多。在断层影响范围内巷道顶板破碎且构造应力集中，导致巷道顶板出现一定程度冒落、变形量大等问题。本文首先分析注浆加固原理，其次探讨矿建巷道围岩破碎区支护优化，防止了围岩破碎、垮落现象，取得了显著应用成效。

简介：摘要浅埋偏压软弱围岩隧道地质条件差，施工中需结合新奥法原理和工程地质条件，选择合适时机进洞，采取必要的加固措施，从而安全顺利进洞。本文以某工程为例，探讨了其安全进洞采取的措施。

简介：摘要由于隧道工程的施工过程中，会遇到各种情况的地质环境，所以实现对不同的地质环境下的隧道施工技术的控制，对于隧道的施工安全和施工质量都有着非常重要的意义。

简介：摘要：当前针对大跨度软弱围岩隧道变形难题时，需要结合各类工程中出现的变形问题，以此整合产生变形的原因，为了能够更清晰的解决此类技术难题，本文以某一个工程为基础，结合此类隧道问题，对隧道变形问题进行分析，以此解决了施工地的实际情况，将复杂的地质条件简化，再结合隧道施工的需求，对技术难题进行了解决，基于此也确保了施工的质量。

简介：摘要隧道是我国的公路和铁路系统的重要组成部分，隧道的出现极大的缩短了路程，增加了道路交通运输的效率。在隧道施工的围岩材料中，会将岩石按照其性质进行分类，IV级以下的岩石都属于软弱围岩，它承载力较低，如果不能进行合适的处理，那么势必会影响整个隧道的工程质量，一旦隧道发生坍塌，对公路、铁路交通影响巨大，直接导致交通瘫痪，进而影响我国的区域经济发展和建设。本文主要探讨公路隧道的软弱围岩的施工方法，对各种常见的施工方法的优劣进行了对比分析，希望通过本文的阅读，能够给公路隧道施工相关领域的研究工作者提供一定的帮助和启发。

简介：摘要在软弱围岩大跨度隧道施工的过程中使用方案和施工工艺对隧道的施工质量有着重要的影响。大跨度软弱围岩隧道因其围岩软弱、开挖跨度大、难以控制围岩稳定性等问题，给施工带来了一定难度和风险，如果控制不当，便可能导致大变形、塌方等工程事故。本文对软弱围岩大跨隧道施工技术进行阐述。

简介：摘要随着我国社会经济的不断深入发展，基础建设的开展如火如荼地进行着。铁路公路修建给各地区的经济文化交流提供了重要的沟通通道，因此公路的建设遍布我国各个区域体现了其重要性。本文主要分析在公路隧道的开挖过程中，如何对其进行支护，以保证工程的顺利完成。

简介：摘要公路不良地质地段的隧道固岩变形大、变化快、变异条件和成因复杂，事故具有突发性的特点，在施工中除了应遵守一般的技术要求外，还应该根据现场围岩的实际情况，采取一定的加固措施，以满足施工安全和工程质量。本文重点以施工工程为例介绍了采用超前锚杆、格栅钢架及挂网喷混凝土联合支护形式在隧道不良地质工程中的应用。

简介：摘要：根据软弱围岩隧道地质条件特点，从土石方开挖、隧道掘进施工、超前支护施工、锁脚锚杆施工等方面探讨了软弱围岩隧道施工技术，并结合工程实例分析了软弱围岩隧道施工要点，以提高软弱围岩隧道施工质量。