简介：摘要随着我国城市规模的不断扩大，交通行业作为人们日常出行的基本保障，成为了基础建设的重要组成部分。本文分析交通拥堵对城市社会经济发展所带来的重要影响；基于交通位的理念，从运输需求、运输供给和交通主体角度，分析城市交通拥堵现象的形成机理，提出增加交通位的可选择性、引导交通位的合理产生、实行城市交通时空分流以减少交通位的重叠和交叉管理、推行良好的交通文化的治理。

简介：摘要：本论文研究城市快速路网络拥堵缓解策略，着重于公路工程领域。通过分析当前拥堵状况，提出有效的解决方案，以优化城市交通系统。研究结果表明，采用合理的道路规划和交通管理手段能够有效改善快速路网络拥堵问题，提高交通流畅度，降低交通事故率，为城市可持续发展提供技术支持。

简介：摘要：铁路货车制动装置缓解不良为铁路货车常见故障，影响列车行车安全和运用效率，为提高铁路货车运用安全可靠性，近年来对铁路货车制动装置缓解不良故障进行了现场调研、理论分析和试验研究等工作。

简介：摘要：本文讨论了城市交通拥堵缓解的解决方案。我们首先介绍了城市交通拥堵的影响和原因。然后，我们概述了几种解决方案，包括交通基础设施的改进、公共交通的提高、出行行为的改变和新技术的应用等。

简介：摘要在超高层建筑中的高速电梯运行时，井道的高速气流对轿厢会产生风阻噪声和横向振动等两点不利因素，不但影响电梯乘坐舒适度，还可能会缩短部件的使用寿命。由于轿厢是在封闭狭窄的井道中运行，要想减缓“活塞效应”产生的振动，使轿厢平稳运行，就需要对超高层的高速电梯的井道进行特殊改造设计，本文所述方法将通过对天津117项目的超高层的高速电梯运动产生的活塞效应的理论进行相关分析，针对电梯井与轿厢的井道占空比的情况进行研究，通过合理的计算改变结构设计,可保证电梯系统在最大容许压差和最小容许压差之间减缓活塞效应对运行的影响。

简介：摘要：水资源是人类社会经济发展的重要基础。然而，我国水资源空间分布不均，给水资源的合理利用和保障国家水安全带来巨大挑战。长期以来，我国政府和科学家们一直在寻求解决水资源空间分布不均的有效途径。水库工程建设作为一种重要的水资源调控手段，在这方面发挥了积极作用。

简介：摘要：本研究旨在评价公路绿化对交通噪音的缓解效果，并探讨其实际应用中存在的问题和挑战。通过文献综述和案例分析，发现公路绿化在一定程度上可以减轻交通噪音对周边居民和环境的影响，但在实施过程中需要考虑植物种类选择、绿化带设计、维护管理等因素。建议未来研究在更广泛的范围内开展，以深入了解公路绿化对交通噪音的全面影响。

简介：摘要：国内城市化进程发展不断深入，现代化经济体系快速成长，城市规模不断扩大，基础设施水平也在快速提高，在发展过程中不可避免会存在一些突出的问题，城市内越来越严重的交通拥堵现象就是备受关注的问题之一。对于一个合理规划和发展的城市来说，居民应该享受到便捷顺畅的交通环境，提高出行的效率和体验，助力生产力水平的提高。如果交通拥堵现象严重，一方面会影响市民的正常生活的便利性，另一方面也会增加交通事故的发生概率。所以，管理部门应该将这一问题重视起来，采取有力的措施予以解决。本文立足于城市道路交通拥堵现状，对问题产生的原因进行详细分析，针对问题探索改进措施，希望能够为城市交通的不断完善发挥作用。

简介：摘要：国内城市化进程发展不断深入，现代化经济体系快速成长，城市规模不断扩大，基础设施水平也在快速提高，在发展过程中不可避免会存在一些突出的问题，城市内越来越严重的交通拥堵现象就是备受关注的问题之一。对于一个合理规划和发展的城市来说，居民应该享受到便捷顺畅的交通环境，提高出行的效率和体验，助力生产力水平的提高。如果交通拥堵现象严重，一方面会影响市民的正常生活的便利性，另一方面也会增加交通事故的发生概率。所以，管理部门应该将这一问题重视起来，采取有力的措施予以解决。本文立足于城市道路交通拥堵现状，对问题产生的原因进行详细分析，针对问题探索改进措施，希望能够为城市交通的不断完善发挥作用。

简介：摘要：交通拥堵是经济发展的标志之一，反映着城市发展的繁荣度和社会经济的活跃度。伴随着我国经济的高速增长,人民的生活水平不断提高，为满足生活环境的舒适性与便捷性，人们的出行方式正逐渐由以公共交通为主、个体出行为辅的模式向个体出行为主、公共交通为辅的模式演变，与日俱增的个体交通工具（汽车、自行车）对城市交通承载力带来了严峻的考验。为缓解交通拥堵与经济发展的矛盾，避免城市交通环境对经济发展造成瓶颈，缓解交通拥堵已成为城市可持续发展的重要工作之一。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，市政道路交通拥堵问题日益严重，对市民的出行效率和城市的可持续发展构成了挑战。本文旨在深入分析交通拥堵的成因，包括城市规划、交通管理、交通需求增长等多方面因素，进而探讨和提出一系列切实可行的缓解措施。通过定量分析和案例研究，本文论证了交通拥堵的复杂性，并强调了综合管理策略的重要性。本文的研究成果对于指导市政交通规划和政策制定具有重要意义，旨在为缓解城市交通拥堵提供科学依据和实践指导。

简介：摘要：本文旨在探讨城市交通拥堵缓解与市政公用工程建设之间的关系，并提出相应的研究观点和建议。首先介绍了城市交通拥堵对城市发展和居民生活的影响，以及市政公用工程建设在缓解交通拥堵中的作用。接着探讨了如何在市政公用工程建设中更好地考虑交通拥堵缓解需求，并提出相关建议。

简介：摘要：目的：探讨影响高血压脑出血（HICH）患者手术治疗后近期预后不良发生率及其相关危险因素。 方法：选 取 2019 年 1 月至 2021 年 12 月咸阳市第一人民医院收治的 100例 HICH 患者进行随访，依据术后 3 个月的预 后情况，将其分为预后不良组（30例）和预后良好组（70 例）；比较两组间年龄、性别、糖尿病、冠心病史、高血压 病史、术前 GCS 评分、术前血肿量、出血部位、脑室积血、手术时机、手术方式、脑室外引流术、术后肺部感染、术后 再出血、脑疝等因素分布；再采用多因素 logistic 回归法筛选影响 HICH 患者术后预后不良的相关危险因素。 结 果：100 例 HICH 患者术后 3 个月的预后不良发生率为 37.91%（69/182）；多因素 logistic 回归结果显示：影响HICH 患 者手术治疗后预后不良的危险因素包含年龄（OR=2.869）、术前 GCS 评分（OR=4.811）、术前血肿量（OR=3.536）、 手术时机（OR=3.294）、开颅手术（OR=4.137）、术后肺部感染（OR=3.885）、术后再出血（OR=3.083）。 结论：HICH 患 者术后近期预后不良发生率高达 38%，且影响其近期预后不良的高危因素较多，应早期进行预防和治疗，降低预 后不良发生率，改善 HICH 患者的预后。

简介：摘要：目的：探讨集束化护理预防骨科手术后下肢深静脉血栓形成（deepveinthrombosis，DVT）的价值。方法：将2021年1-12月医院实施集束化护理骨科患者228例作为观察组，根据组间性别、年龄、手术时间、身体质量指数等基本资料均衡可比的原则，从2020年1-12月期间选取采用常规护理的骨科患者228例为对照组。观察比较两组患者护理质量及患者相关指标。结果：实施集束化护理后，观察组护理人员DVT理论知识、技能考核、风险评估、预防措施评分高于对照组，差异有统计学意义（P