简介:摘要:随着国内外船舶建造业的发展及竞争的激烈化,船舶涂装也就变得重要起来。船舶涂装不仅可以改变船舶的外观,还可以阻止海水对船舶的腐蚀,延长船舶的使用寿命。本文对船舶涂装的重要性进行了阐述分析,并对船舶涂装技术要领以及对生产工艺的要求进行重点分析说明。
简介:摘要: 随着钻井技术的发展,深井、超深井、复杂地层井、含腐蚀介质油气井的开采不断增加,随之而来的是套管的损坏率不断提高,影响了油气井的开采寿命,经分析研究认为套管的损坏原因主要由地质因素、工程技术因素、油气井开发方式等构成,针对不同的套损原因和机理,当前各国钻井界已采用了多种防治措施,通过综合利用这些技术,对延长套管寿命、进行套损修复、增加油气井的开采,均有很大的帮助。
简介:摘要 目前油田大多已进入高含水开发期,抽油机与深井泵已成为采油最重要的井下设备之一,由于含砂、高含水、高温蒸气稠油开采、注聚合物开采及强腐蚀的介质环境和井况差等因素影响,抽油机井平均免修期越来越短,严重影响油田开发综合经济效益的提高。本文通过分析抽油机深井泵损坏的原因,提出有针对性的控制措施,提高抽油泵使用效率,延长检泵周期,为油井高效生产服务。
简介:摘要: 随着我国铁路工程建设速度进一步迅猛发展,隧道数量越来越多,截止 2018 年底投入运营的铁路隧道 15117 座,总长 16331km 。同时我国公路交通工程也得到快速发展,截止 2017 年底,投入运营的公路隧道 16229 座,总长 15285km 。我国隧道工程数量不断增加,在施工及运营过程中随之出现了不同类型和不同程度的病害,影响正常运营,其中衬砌裂缝是隧道病害最常见的形式。在隧道衬砌出现裂缝后,应根据裂缝的形态及位置分析和找出裂缝的诱因,并据此确定针对性的整治技术措施,才能达到较好的治理效果。本文针对某铁路客专隧道衬砌左边墙出现纵向裂缝的问题,分析衬砌裂缝产生的原因,制定相应的整治技术措施,以保证隧道运营安全。
简介:摘要:沥青道路改扩建设计,规范中对既有道路裂缝度的计算有准确的计算公式,但需要在现场进行详细的观测和测量,并通过统计分析和计算得出,工作量巨大。本文提出了一个相对准确而又简化的路面损坏状态指标—裂缝度的计算方法,可以大幅度减少现场实测工作量,并迅速得出裂缝度的计算结果,以供现场拟定改建方案时参考。