简介:摘要本文介绍了深圳市城市轨道交通11号线工程28m标准双线简支箱梁进行孔道摩阻测试,并加以数据分析,得出合理的孔道摩阻系数,所得结果较设计值略大,能较好的反映工程实际情况;并总结了现场孔道摩阻损失试验的经验和体会,为同行提供借鉴和参考。
简介:摘要:柴达木盆地阿尔金山前东段昆特依凹陷昆特依一号构造。该区块地温梯度平均达2.8℃,油气埋藏深,前期施工的昆101井、昆2加深井及昆1-1井井深均超过7000米,井底温度超200℃,2022年施工的昆2-X1井设计井深7344米,最大井斜63.17°。在深部地层进行钻探作业,高温、超高温对钻井施工的影响尤为突出。高温、超高温钻井液技术的研究成为新的攻关重点。本文针对该井井下所遇难点进行研究,电测井底(7344m)温度达到196℃时钻井液性能稳定,210℃高温高压失水≤12ml,粘切稳定,保证了井下安全平稳。
简介:进入二十一世纪以来,我国的社会经济不断发展,带动了我国各个行业蓬勃发展。建筑行业的也得到了长足的发展。通过长期探索积累的发展经验可以看出,建筑项目建设时,工程造价工作的开展对整个工程进行意义重大。工程造价工作的重要作用,决定了他是建设项目建设的主要任务之一。有效管控工程造价,保障其顺利开展,对整个项目的实际效益影响巨大,项目施工的各个部门都十分关注管控工程成本。而目前,我国建筑行业内部通常采用全过程管控成本造价的方法,使得成本管控工作更加细化缜密,更加谨慎地管理建设项目成本。而本片文章将主要讲述全过程管控方法重点所在,针对性分析目前存在的相关问题,提出治理措施。