简介: 摘要:城市环境设计的根本目的是为了方便人们的使用。可惜,在我们的建筑教育和建筑实践中,这一根本目标往往被忽视或偏离。比如城市里的很多“水景”设计的很漂亮。但只能远观不能近,小区绿地设计翻新。也是人多见,人少参与。不难发现城市的一些地方很拥挤。但是人还是要去的,有些地方看起来很优雅。但总是空荡荡的,冷清清的。这些都表明,城市环境设计不仅要停留在空间形态、体量、尺度、色彩等形式的审美层面上,还要了解人的需求,研究人的行为特征。把握人对空间的认知和利用规律。现代城市环境设计应该以人为本。以满足使用和功能要求为首要目标,最大限度地满足市民的日常需求,营造具有一定空间形态的舒适宜人的城市物质环境。
简介:摘要:改革开放至今,已经走过了四十多个春秋,我们国家的发展可以用“日新月异”和“突飞猛进”八个字来形容,尤其是在新形势的大背景之下,各行各业不断飞速发表,其中最具代表性的当属交通运输行业。交通运输行业在其发展的过程当中,桥梁建设工程扮演着重要的角色和占据关键的位置,同时大众对于桥梁结构的安全性、耐久性等各方面加强了关注与重视。普通的公路设计,都会将自己关注的重点放在桥梁承载力方面,对于环境变化给予桥梁施工材料所带来的影响产生了忽视的态度,所以造成桥梁结构耐久性出现下降问题。因此,本篇文章主要对于混凝土结构桥梁耐久性设计进行细致的分析和研究,以做参考。