简介:摘 要:对于高桩码头来说,存在重量轻的特点,在软土地基中非常常见。工程建设时,软土地基会在自身重力及其他因素的影响下,出现一定的沉降现象,进而危害到码头桩基的性能,带来一定的安全隐患。基于此,本文以南方某高桩码头为研究对象,通过对工程的简单介绍,从理论与实际两个角度出发,对地基沉降情况进行了计算与实际监测,由结果可知:实际值与理论值基本一致。高桩码头沉降量可通过理论计算的方式,预测出高桩码头桩基的下沉量,为后续施工的进行提供帮助。
简介:摘要:一般来说,对于厂房结构和基础的自振特性计算,只要边界条件和材料参数确定合理,有限元计算就能得到合理的结果。从20世纪70年代初开始,国外就开展了大型模型试验,国内也有几所大学通过模型试验、有限元计算和现场试验,研究了机组钢筋混凝土支承结构的动力特性和动力响应。但由于当时计算机容量的限制,有限元计算无法对结构的各个部分进行详细划分。20世纪90年代,随着计算机速度的迅速提高和大型商用有限元软件的出现,有限元计算得到了进一步发展。目前,有限元方法在许多领域发挥着重要作用,如现代结构力学、热力学、流体力学、电磁学等。可用于解决大型结构的线性和非线性振动与稳定分析以及随机场的特征值分析,已成为厂房和基础振动的主要分析工具。本文主要分析某水电站在静荷载作用下的沉降和地基承载力。