简介:京承高速公路的密云沙峪沟—北京市界段位于地质构造剥蚀低山丘陵区,全线桥隧工程比例高,工程多为深挖高填路段,路基挖方边坡的稳定性问题十分突出。在施工阶段进行了工程地质测绘、勘探、及现场试验,运用工程岩体质量RMR分类法和赤平极射投影法评价坡体的稳定性,为优选道路边坡加固方案提出了合理化建议。经施工实践证明,其建议效果良好。
简介:以某狭小场区超深基坑为例,详细的介绍了该项目的土方施工方案和各施工阶段相应的施工措施。探讨了利用常规运土车辆和挖掘机联合作业,通过多方面的施工措施完成了狭小场区基坑开挖的技术难题。通过妥善处理与支护施工交叉作业场地占用问题,分步分段进行开挖作业,优化布置场区内走向和坡度,合理安排好单步开挖深度及范围,采用分区块循环开挖的方法顺次推进,合理选择土方出运坡道的构筑材料,合理安排土方坡道改移作业时间,及时对坡道进行恢复,在最大限度的减少土方出运停歇时间的基础上,使场地内无坡道土方间歇期与支护施工各工序必要等待时间能够尽量协调一致。很好的保证了在狭小场地条件下按期完成既定土方施工计划,对今后同类项目的实施提供一定的帮助。
简介:以长江三峡库区二个岸坡风化层上的古滑坡勘查成果等资料为基础,探讨了长江的发育和库区岸坡再造的地质时期、背景、形成过程和机制。在自然环境中,长江岸坡再造经历了几十万年由长江在水平方向上的冲刷、侵蚀和岸坡岩体在垂直方向上的风化—崩塌—拉裂—蠕动—推移—挤压—形变—剪出等重力调整的演变模式。但三峡工程的建设和建成后,各种人为因素的注入,特别是库水对软弱岩体长期的浸泡及反复的水位升降,各项建设工程的爆破等都加剧着库区工程地质环境的恶化,扰动和破坏了岸坡岩体重力调整演变模式,快速甚至于瞬间激发着岸坡再造,形成了负向变化的趋势,使人深感不安,特向有关部门提出建议。