简介：与被动多项式磨擦摆钟隔离乾(PFPI)孤立的一座基准高速公路桥的地震反应被调查并且使遭到了到六个双向地面运动记录。基准学习基于91/5高速公路overcrossing的有限元素的模型在南部的加利福尼亚定位了的一个lumped团。PFPI系统拥有二个重要参数；一个人是水平灵活性，其它是通过磨擦吸收能力的精力。基准桥的评估标准就二个参数而言被分析，隔离表面的磨擦的隔离乾和系数的时间时期。数字学习的结果与从传统的磨擦摆钟系统(FPS)获得的那些相比。PFPI系统的双设计性能压制了排水量和基准高速公路桥的加速反应。PFPI系统的双设计磁滞现象循环是超越FPS的线性磁滞现象循环的主要优点。数字结果比传统的FPS的孤立系统的显示PFPI系统的地震表演好。进一步，隔离时间时期和FPS和PFPI系统的磨擦的系数的变化在基准高速公路桥的山峰回答上有重要效果，这被观察。

简介：为了解决在控制设备存在的不同时间延期，在空间结构上安装了，在这研究，用2N的分离分析精确算法被选择基于基于市场的控制(MBC)为长跨度的结构解决multi-time-delay问题方法。间隔的概念混合了精力从计算结构的力学和最佳的控制研究区域被介绍，并且它把MBCmulti-time-delay控制器的设计翻译成片断矩阵的一个解决方案。这条途径在空间及时转变连续算法到并行计算，极大地改进解决的效率和数字稳定性。设计控制器能与线性控制力量联合考虑时间延期的问题并且为大时间延期条件是特别有效的。长跨度的结构的一个数字例子被选择表明介绍控制器的有效性，并且时间延期被发现在结果上有重要影响。