简介:摘要随着社会经济的不断发展,摩托车工业不断发展。从2013-2018年,我国整体的摩托车产业处于较好的发展阶段,并且在汽车产量上持续保持在较高水平,在有关数据统计下,小型四冲程摩托车的平均生产量达到了900万辆,2018年小型四冲程摩托车的产量为1200万辆,2018年小型四冲程摩托车的总出口量达到了200万辆,小型四冲程摩托车的整体市场发展空间仍然有着较好的前景。数字化辅助设计技术将成为整个摩托车工业技术的重要支撑,并且在很大程度上对现代化的基础性技术做出补充,同时数字化的技术推动下,摩托车整个设计流程发生重要的改变,并且在技术也更加数字化,将设计过程中整体方案智能化,成为摩托车工业设计过程中的重要模式。
简介:摘要近年来,在货物贸易和外商直接投资的拉动下,我国国际收支双顺差的规模逐年扩大。国际收支的不平衡与国内经济均衡发展的矛盾日益突出。国际收支的经常项目和资本与金融项目持续多年“双顺差”,外汇储备持续增长,其原因是国内外多方面的,政府应该采取相关措施缓解这种局面。
简介:摘要:随着电气电子设备在汽车中的广泛应用以及法规排放的不断升级,汽车线束越来越复杂,频繁的设变导致线束设变后的版本管理成为一些企业中管控的难点,本文对线束的设变版本管理方法进行分析。通过两种方式对线束设变后的版本进行编号区分,解决了生产过程中线束设变频繁难以管控的问题,以及减少售后备件的存储量,减少闲置资产,值得推广使用。
简介:摘要焊接夹具是汽车组织结构中经常使用的一种技术,目的是稳固焊接物质,从而提高焊接工程的精确度和质量,提高汽车的安全性。在生产焊接物件的过程中,要结合焊接物体的具体尺寸和情况选择合适的焊接夹具,保证出厂的物件与需求的完全吻合,以达到提高生产效率的目的。在完成整个焊接焊件生产的过程中,焊接占用时间相对较大,占总工时的1/3~2/3,所以,加强自动化生产设备的使用,能够有效的提高生产质量,节省时间和人工,减少返修的程序,从而节省生产的成本,提高生产的效益。本文分析了汽车钣金焊接夹具的概念,对其设计的要素进行了探究。以期通过不断的研究来完善汽车的相关组件的设计,推动汽车生产行业的发展。