简介:摘要焊接夹具是汽车组织结构中经常使用的一种技术,目的是稳固焊接物质,从而提高焊接工程的精确度和质量,提高汽车的安全性。在生产焊接物件的过程中,要结合焊接物体的具体尺寸和情况选择合适的焊接夹具,保证出厂的物件与需求的完全吻合,以达到提高生产效率的目的。在完成整个焊接焊件生产的过程中,焊接占用时间相对较大,占总工时的1/3~2/3,所以,加强自动化生产设备的使用,能够有效的提高生产质量,节省时间和人工,减少返修的程序,从而节省生产的成本,提高生产的效益。本文分析了汽车钣金焊接夹具的概念,对其设计的要素进行了探究。以期通过不断的研究来完善汽车的相关组件的设计,推动汽车生产行业的发展。
简介:摘要:时代的快速进步和发展使得人们的生活水平在不断提高,如汽车行业的高速发展就给人们的日常出行带来极大便利。随着科学技术的进步,能够被应用在车辆制造过程中的技术和工艺也变得越来越先进,人们对于车辆的整体性能以及外观都有着越来越高的要求。为了提高车辆的性能以及安全性,在进行车身制造的过程中,会采用大量高强度钢、超强度钢以及铝质板材料,这些材料的应用能够最大程度的提高车身的强度。也正是由于这些材料的使用使得钣金加工过程中如果存在焊接不当的情况,将会严重影响车身的强度。本文在具体研究过程中从多方面入手,首先分析了汽车在发生碰撞以后容易损害的部位,进而对在进行钣金修复过程中常用到焊接方法进行了分析。
简介:摘要当前,伴随着汽车产业的蓬勃发展,以汽车维修服务为代表的汽车产业链下游市场也进入了黄金发展期,从而带动相关需求日益增长,其中汽车车身钣金的维修占据了汽车维修行业很重要位置。汽车车身钣金的维修工作量大,周期长,同时对维修技师的水平和经验要求都很高,因而传统的修复方法存在效率较低,质量不高等弊端,导致客户等候时间长,易造成维修车辆的积压等一系列问题。基于此,本文对汽车钣金修复技术进行探讨。
简介:摘要汽车已经成为了人们生活中必不可少的代步工具,它给人们的出行提供了便利,并在提高工作效率、节省时间等方面起着重要的作用。然而,随着汽车数量的增多,汽车碰撞事故也日益频繁,所以,研究汽车钣金的拉伸修复越来越重要。加强对汽车钣金拉伸修复的研究,将会更好地加大对拉伸修复的掌控力度,从而通过合理化的措施与途径,进一步优化汽车钣金工作的整体效果。当汽车车身产生比较严重的变形之后,在维修汽车的过程中,汽车钣金拉伸修复工作是非常重要的环节,必须加强研究。从汽车钣金维修的重要性出发,探讨了利用拉伸修复对汽车车身分析和汽车钣金的具体拉伸修复过程,并结合国内外的发展先例,为其发展进行了创新探索,以期能为相关单位的需要提供参考和借鉴。
简介:摘要当前我国的汽车制造业正在加速发展,新的发展环境要求汽车技术向更加环保、更加严格的水平迈进,汽车的安全和舒适是越来越多的汽车制造商所追求的,汽车车身所需材料逐渐向轻合金,高强度钢进行转变,不同材料的使用对于车身焊接技术也有着不同的要求。焊接夹具是汽车车身焊装生产线上的关键工艺设备,事关整个汽车的制造质量。它的设计制造的水平和周期直接影响着整个焊接工艺水平、汽车生产能力及产品质量。本文首先分析了我国汽车焊接夹具的发展现状,重点探讨了焊接夹具的设计方法与步骤,最后展望了焊接夹具未来的发展趋势。
简介:摘要国家整体经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,使得我国汽车行业发展非常迅速。随着社会经济的快速发展,汽车保有量逐年攀升,汽车后市场开始蓬勃发展起来,行业急需大量的高素质技能人才从事汽车售后服务及汽车维修,特别是汽车钣喷专业人才需求更加旺盛,很多职业学校为了满足这一市场需求,近几年陆续开设了汽车钣喷专业。但是现阶段部分职业学校的汽车钣喷专业教学还存在课程设置不合理,理论教学与实践教学不统一,教学效果不理想等问题。为了培养更多高素质的专业技能型人才,必须要对汽车钣喷专业教学过程中存在的问题进行针对性解决。实训教学是整个专业课程教学环节中最为重要的组成部分,实训教学具有直观性、参与性等特点,是加深对理论知识的掌握,培养学生实践动手能力的重要教学方式。
简介:摘要通过对汽车车身钣金损伤原因及修理方法的分析,提出了实现车身钣金破损快速修复解决方案的一些具体措施,为提高维修质量和效率做了有益的尝试。