简介：干涸、污染以及部分文物遗存濒临消亡，是千里大运河保护和“申遗”面临的三大难题。

简介：在俄罗斯布拉戈维申斯克市，摆地摊的小生意人，大都是一些上了年纪的“玛达姆”(妇女)。在大些商场的路口或繁华街道的树荫下，她们占据着最不起眼的位置，面前放着一个纸壳箱子，上面杂七杂八地摆着香烟、瓜子、榛子、大枣，还有布鞋、编织袋之类的小商品，

简介：清初，康熙皇帝为了维持满洲人秋天狩猎的风俗，于北京通往内蒙古的要道上设立“木兰围场”，每年率众北巡；此活动是八旗军队的操练演习，亦具有拉拢蒙古王公贵族、掌控边疆的政治意涵。如此大规模的阵仗，促成围场附近“热河行宫”（后称“避暑山庄”）的建造，当时康熙帝常有半年在此坐镇，对于清初军政的稳定，起了很大的作用，重要性不亚于北京紫禁城。

简介：在纪念我国加入《保护世界文化与自然遗产公约》20周年之际．90岁的著名城市规划建筑专家郑孝燮．82岁的著名文物古建筑保护专家罗哲文和61岁的著名工艺美术师朱炳仁．联名向京杭大运河沿岸18座城市的市长发出呼吁：用创新的思路．加快大运河在申报物质文化和非物质文化两大遗产领域的工作进程。

简介：主持人马骧：今天请三位来，我们谈的是京杭大运河。我们都是受京杭大运河文化熏陶的华夏子孙。很多朋友都很关注，今年又是中国加入《世界文化自然遗产保护公约》20周年，我们请了三位嘉宾跟大家交流。我们先请罗老用您的话介绍一下，中国加入《世界文化自然遗产保护公约》有什么样的意义，很多网友对这个公约不是特别了解，对加入这个公约的情况也不是特别了解．您给我们简单说下？

简介：本刊转载了三位专家致京杭大运河沿岸的18位城市市长关于呼吁加速京杭大运河申遗进程的信和有关媒体的文章。其目的在于为京杭大运河的申遗．寻找一条推进的出路．探求资本运作的来源、形式和办法．弄清楚国家和地方政府对运河申遗的责任和义务．理顺六省18个城市不尽相同的功能需求和发展思路。

简介：京杭大运河作为正在申请世界遗产的中国大运河的主体,面临着现状不清、价值不明、保护无从下手的难题。本文阐述了大运河遗产特征的现状,提出了大运河在申遗保护过程中的质疑和思考。

简介：大运河申遗启动以来,立即在全国特别是运河沿线及相关地区引起了高度关注和强烈反响。在诸如申报对象、申报内容、怎么申报;保护什么、怎么保护等关键问题上,各种意见分歧很大。虽然现在各地都把重点工作放在基础数据的收集和整理,工作方案的研究和制订,保护规划的启动上,离开正式讨论如何申报尚有一段时间距离。本文想就上述问题,作一个初步的清理,以抛砖引玉。

简介：在纪念我国加入《保护世界文化与自然遗产公约》20周年及2006年新年到来之际．我们三位年老的城市规划与建筑、文物古建筑保护和工艺美术工作者．怀着急迫的心情．联名致信给您，呼吁用创新的思路．加快大运河在申报物质文化和非物质文化两大遗产领域的工作进程。

简介：“才如湖海文始壮，腹有诗书气自华。”中国书法家协会会员、青年书法家张葆冬的艺术实践，为此作出了鲜活而有力的诠释。

简介：新农村文化建设怎么搞？用科学的发展观怎样去落实？带着这样的疑问，我们对北京市昌平区崔村镇镇长宗江进行了专访。

简介：为纪念中国共产党成立八十五周年，由中国书法家协会主办、湖南书画研究院和湖南省书法家协会承办的“纪念中国共产党建党八十周年全国书法大展”6月29日在北京中国军事博物馆隆重开幕。开幕式后第一次见到了何满宗先生，上身一席橙色条纹T-恤，看着怎么也不像上了50岁的人，可站在我面前的就是湖南省书法家协会主席。在此次书法展开幕式后，他热情的接受了我们的采访，采访过程中不时有来自各地的他的朋友，向我们热情的打招呼。

简介：你们好！三位先生关于加快京杭大运河遗产保护和“申遗”工作，致六省十八城市市长的信在媒体披露后，

简介：公共交通系统是旅游新区建设与发展的重要交通保障，科学的公共交通系统规划能够充分满足游客与内部居民的出行需求，并引导旅游新区空间布局的良性发展。为实现旅游新区交通的可持续发展与区域景点间的和谐互动，分析了旅游新区公共交通系统的发展需求。将TOD理念引入旅游新区公共交通系统规划，从现状调查、需求分析、方案设计、方案评价与方案实施等具体层面，设计了基于TOD策略的耐游新区公共交通系统规划流程。以昆明阳宗海风景名胜区为实例，在区域公共交通现状与公共交通需求分析的基础上，结合区域发展目标详细探讨了公交系统的规划模式，并对公交规划方案进行了评估。结果表明：基于TOD策略的旅游新区公共交通系统规划方法能够支持旅游新区用地布局和旅游业发展，并提高旅游新区公共交通系统出行的便捷性、舒适性和满意度。