简介：采用经典的分子动力学方法研究室温下机械应变对单层黑磷纳米带在不同方向上热导率的影响．结果表明,机械应变通过改变声子态密度和平均自由程从而影响纳米带热导率．施加在扶手椅型方向上的应变使得声子态密度的峰值略微降低,而平均自由程显著增加,导致纳米带的热导率在应变的作用下显著提高．在锯齿型方向上,应变作用使得态密度峰值增强而自由程却略微下降,导致纳米带热导率增加相对缓慢．该发现不仅探究了机械应变与热导率之间的关系,同时也提供了一种能够可靠地估计黑磷声子平均自由程的方法．

简介：建立一个2侧带有缓冲池的bulk．nanochannel—bulk模型，采用非平衡态的分子动力学模拟方法研究热运动的硅原子对受限于纳通道中氯化钠溶液黏度的影响．该模拟在不同的通道上板移动速度、通道高度和通道壁面电荷密度的情况下进行．模拟结果表明：随着通道壁面电荷密度的增加、通道高度和剪切率的减小，热运动的硅原子对受限于纳米通道中流体的剪切黏度有着不可忽视的影响，当通道高度小于0．8nm，剪切率小于1．0×10^11s^-1时，热运动的硅原子导致了通道中氯化钠溶液的黏度减小，并且剪切率越小，这一现象越明显．这是由于热运动的硅原子减弱了反离子（Na^＋）和带电的通道壁面之间的相互作用引起的．

简介：研究了参数驱动的具有双余弦外力的杜芬系统的混沌动力学。在微扰区域，通过理论分析构造了系统的微扰通解，由微扰通解的有界性条件得到了系统的Melnikov函数，预言了混沌的存在。在非微扰区域，通过数值模拟给出了系统的相图，发现了系统通向混沌的一条重要途径…倍周期分岔。通过选择适当的控制器，我们实现了对混沌的控制。

简介：采用正弦函数混沌纠缠的方法构造出一个新超Rabinovich混沌系统，绘制出其超混沌的吸引子，并对其进行动力学分析以验证这个系统是超混沌的．

简介：从系统与结构的观点出发研究了工业排产的开发策略．用系统动力学（ＳＤ）方法建立了系统的决策过程模型．研究了某城市工业生产的发展趋势，给出在各种投资模式下各项经济指标的变化方向．通过定量方法与计算技术对经济理论进行了综合．系统采用ＤＹＮＡＭＯ软件工具，计算机模拟运行获得满意结果．

简介：存储混合型是目前研究较多的控制释放体系，但由于其机理较为复杂，目前尚未建立合理实用的动力学模型．以混合药膜包膜体系为研究对象，建立了释放动力学的简化模型并获得了解析解．实验数据表明，该模型适用于描述药物装填量大于饱和溶解度的药物释放动力学行为(相对偏差小于3%)．根据该模型还从理论上分析了两种限定条件(DmDf和DmDf)下药物的释放特征：当DmDf时，释放速率变为常数，达到零级释放，其释放速率与药膜无关，这为零级释放缓释体系如何控制释放速率和药物释放量提供了理论依据：当DmDf时，药物的释放速率与药膜中的释放系数、溶解度和药物的装填量有关，与包膜过程无关，其释放过程类似于混合药膜缓释体系．

简介：现代教育体系着重结构研究，在层次划分与科目设置方面取得重要进展，但对动力学的注意不足，以至偏重知识教育，轻视人格教育成为普遍现象。为了使教育事业不偏离健康发展的轨道，真正把握教育的本质，认真探讨教育体系的动力学机制已成为当务之急，这一领域的主要问题有：教育体系的目标，内容，动力要素，体系设计等。其基本观念是把教育体系视为复杂系统，并在此基础上运用系统科学方法对相关问题予以解析与处置。

简介：实验研究发现，痕量砷（V）对高碘酸钾氧化乙基橙褪色的反应具有显著的催化作用，利用这一新的指示反应体系建立了测定砷的又一新的催化动力学光度分析法。该法测定砷的线性范围是8×10^-6～3．8×10^-3μg·mL^-1，检测限为2．4×10^-6μg·mL^-1，多种阳离子（除Fe^3＋、Cu^2＋、Ni^2＋外）、阴离子均不干扰砷的测定；Fe^3＋、Cu^2＋、Ni^2＋的干扰萃取法消除，用于蔬菜样品中砷的测定，结果满意。

简介：建立了一个自发气调包装(MAP)系统的气体交换动力学模型,运用计算机模拟预测包装内气体质量浓度,并以上海市特产'锦绣黄桃'为研究对象,采用2种包装薄膜,在5,15和25℃下进行了实验验证,实验结果证明了模拟计算结果的正确性.同时还建立了Michaelis-Menten型呼吸速率模型,该模型将CO2看作O2的非竞争性抑制剂.呼吸速率测定采用改进的渗透系统法,该方法既适用于平衡状态,也适用于非平衡状态.应用气体交换模型对装有黄桃的MAP系统进行了设计计算,给出了薄膜特性和包装内O2和CO2的平衡浓度.

简介：应用Chemkin化学动力学软件包中的Senkin模块模拟了正庚烷在多孔介质发动机中的燃烧过程．通过修改Senkin程序，结合了Woschni传热模型和多孔介质换热模型，并在正庚烷详细氧化机理中加入氮氧化物的生成机理，将此程序纳入发动机燃烧的零维单区模型．对多种工况参数进行计算，讨论了运行参数对发动机性能的影响．当进气温度、压缩比增大，或过量空气系数降低时，多孔介质发动机着火时刻会明显提前．结果表明：多孔介质对混合气具有预热作用可强化发动机的点火燃烧，多孔介质的初始温度是决定压燃点火的决定性因素．

简介：通过分析我国高校人才培养的现状，总结了近年来高校人才培养的研究内容，在确定高校人才培养影响因素的基础上，应用系统动力学构建了高校人才培养质量的模型，设计了系统的因果分析，并进行了系统的模拟，以期为高校人才培养提供决策参考。

简介：本文综述我国催化动力学光度法测定痕量铁的近展状况，提出了一些尚待开发的新指示反应的设想。

简介：本文综述我国催化动力学光度法测定痕量铜的状况,提出一些尚待开发新指示反应的设想,并介绍提高催化动力学法灵敏度的两个新途径。

简介：深入分析了液体波动方程与弹性体Navier方程及其边界条件之间的对应相似关系,运用比拟法构造了对应于液体晃动的结构弹性体模型,将液体晃动动力问题归结为结构弹性体动力问题.算例结果与解析解的比较表明,文中所述方法十分可靠.

简介：本文求出了Vlasov方程的微扰解和三波共振方程的精确解,并研究了等离子体中的回声问题,建立了非线性相干作用的动力学理论。

简介：本文紧密结合电动力学课程的特点,就优化课程的内容体系和结构的问题,提出应准确体现该课程在整个专业教学中的地位和作用,遵从认识规律和理论联系实际的原则,突出新物理理论的特点,明确课程的主线及其与各部分内容之间的联系.

简介：针对一类改进型的金融混沌系统,运用系统的分岔图以及Lyapunov指数等刻画了系统复杂的动力学行为,同时采用相图验证了系统特殊点的状态;为了进一步研究系统,采用主控自适应控制策略对参数未知下的系统进行了同步控制,最后采用Matlab数值仿真,验证了所提出控制方法的有效性及可实现性.

简介：分析了第三方物流成本的构成,站在系统动力学的角度,重点解析了占第三方物流成本较大比重的运输成本和库存成本的影响因素。分别建立了运输成本、库存成本的系统动力学模型,进而以系统角度建立了包含运输成本、库存成本系统的仿真模型,并给出了Vensim方程及解释。

简介：根据美国科学家库尔特·卢因(KurtLewin)创立的"群体动力学"理论,应用新信息技术网络对现代工业培训这一实践性教学环节提出了一种新的模式--群体培训交流模式.通过教学实践证明,它对提高教学质量是行之有效的.

简介：为了更好地建立从生物危险源扩散到应急救援反应的相关体系,用高斯烟羽模型刻画了生物危险源随空气流动的扩散规律,得到了受感染区域中任意需求点的生物病毒浓度值.根据病毒浓度的不同,运用毒负荷准则把受感染的危险区域划分为几个不同的应急等级,然后通过模糊聚类的方法将各等级感染区域中的需求点进行聚类分析,使得应急级别相同的点能够得到聚集和区分,最后以集合覆盖模型对不同聚类区中的侯选应急救援点进行选择决策.以南京发生生物恐怖袭击作为模拟分析,结果表明,该方法能帮助决策者在生物反恐应急救援中进行快速有效的决策.