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3 个结果
  • 简介:本文是在研究组对“波流作用下海底管道水动力系数C_D、C_M、C_L值的确定和选取”、“带压块海底管道上的水动力载荷实验研究”和“部分埋设海底管道渡流作用时的水动力效应实验研究”等项目研究成果的基础上,以JZ20-2海底输气管道工程的为背景,对JZ20-2的子-母管在波流作用下水动力载荷的确定进行的实验研究。同样,子-母管的水动力系数C_D、C_M与KC数明显相关,随KC数的增大而减小;水动力系数C_M多在1—4之间变化。实验中对规则波加拖厢造流与不规则波自然加流的试验结果,二者比较—致。因而建议在工程设计中,可直接按规则波加拖厢造流的方法和设备,并偏于保守。

  • 标签: 海底(子-母)管道 水动力载荷 波流 实验
  • 简介:研究了采用离心模型试验来研究波浪与土相互作用的方法,并针对渤海某油田的波浪及土质条件进行了试验研究.结果表明,在最大波高作用下,软粘土层的上部发生了软化,但这种影响随着深度的增加而逐渐减小;在波浪荷载的作用下,软粘土层下的粉砂层没有液化迹象.

  • 标签: 波浪 软粘土 软化 离心模型试验
  • 简介:弱非线性水波在非平整海底上传播可以产生各种类型的波群解.在缓变和局部快变的水深情形下,描述了三阶演化方程的色散项和非线性项的零点的变化性质,并得到了该方程的波群解.

  • 标签: 弱非线性水波 波群解 SCHRODINGER方程