简介:为了改善钢桥面环氧沥青铺装层(EAP)的表面性能,提出了一种阳离子乳化沥青雾封层与环氧沥青碎石封层(ECS)复合的封层结构,并结合室内试验对复合封层结构进行设计和性能评价.首先,提出了钢桥面环氧沥青铺装层用碎石封层的评价指标与相应研究方法.其次,为了最小化封层结构的失效概率,采用小型加速加载设备MMLS3和短期老化试验对养护期内最坏路面状况进行模拟.最后,通过试验分析确定复合封层结构的设计参数,并对所设计的复合封层结构进行性能评价.结果表明:所提出的路面状况模拟方法是有效的,且作用在EAP车辙板上最大的荷载重复次数约为925300次.此外,复合封层结构可以提供一个密实表面,并且具有足够的抗滑性能、集料沥青间的黏结性能及层间抗剪切性能.
简介:总结了LRB体系连续梁桥的优越性,讨论了考虑桩-土共同作用时隔震性能的研究方法.采用有限元法,自编程序,系统地从行车舒适度、地震作用下的碰撞和动力稳定及其他常见水平荷载作用等方面分析了LRB体系连续梁桥的可靠性.结果表明,LRB体系较之传统的连续梁桥结构具有明显的优越性,考虑桩-土共同作用时,依然具有非常良好的隔震效果,LRB的竖向刚度保证了其行车舒适度不会降低,在制动力、风荷载和温度作用下,LRB体系连续梁桥均表现了良好的可靠性,但必须避免其地震作用下的碰撞,墩较高、大震位移较大时,其动力稳定性能会受到影响.研究成果为工程应用提供了有益的建议和指导.
简介:从空气声隔声量的测量原理出发,讨论声强法与声压法两种测量方法在低频段的隔声量测量结果偏差,指出在对两种方法的测量结果进行对比时须考虑Waterhouse修正项。对不同容积房间的Waterhouse修正项计算结果显示,在接收室容积较小的情况下,采用完整项的Waterhouse修正以减小两种方法在低频范围的偏差。
简介:蒋廷铨纂《(康熙)上杭县志》卷十所载汤显祖《封孺人李氏墓志铭》一篇,是汤显祖的集外佚文,通过文献查考,可推定本文的系年为万历三十四年,即公元1606年.