简介：奥氏体不锈钢、钴-铬合金、钛及其合金经常被用作医用植入材料.在这些金属材料中,奥氏体不锈钢是最常用的材料.然而,它在侵蚀性生物效应的长期作用下容易受到局部侵蚀.为了改进奥氏体不锈钢的抗磨损和耐腐蚀的效应,已经研究了几种不同的表面改性技术[1,2].本文的研究是采用具有耐腐蚀性的生物医学纳米涂层Al2O3涂复在奥氏体不锈钢AISI304的表面上,工艺中是采用溶胶-凝胶方法和浸入技术,并使用电化学极化进行测量.

简介：分析目前钢框架梁柱刚性连接存在的问题，提出了钢框架梁柱连接必须遵循的原则，并在研究大量资料的情况下，结合我国工程实际情况，介绍几种新的钢框架刚性连接类型。

简介：阐述了玻璃钢化炉中,皮带传动的设计和在生产中需要注意的问题.

简介：通过汉堡轮辙试验,考察了浇注式沥青混合料的抗车辙能力,硬沥青浇注式沥青混合料具有良好的抗车辙能力.通过低温弯曲试验和逐步降温的钢桥面铺装复合结构疲劳试验,测试与比较了使用硬沥青的浇注式混合料低温抗裂性能.高性能聚合物改性沥青浇注式混合料具有较长的疲劳寿命和较低的断裂温度,可用于钢桥面浇注式沥青铺装.

简介：研究了Ｓ２５Ｃ与ＳＵＳ４０５钢的真空扩散焊接的变形率、抗拉强度及硬度．金相及显微分析可见，在焊接接头的结合界面上，Ｓ２５Ｃ钢一侧存在脱碳层，ＳＵＳ４０５钢一侧存在增碳层，这是造成接头组织分布及硬度分布不均匀的主要原因．还采用电子探针进行了微区分析，研究了碳、铬元素的分布．

简介：为了解决汽车玻璃钢化模具生产中依赖五轴机床加工的问题，提出以离散化曲面片拟合钢化模具工作型面的方法。首先根据玻璃模型的微分几何特征计算得加权平均弧长，按照等弧长等原则剖分玻璃模型，并设计风栅片的尺寸、公差，确定其技术要求；研究了风栅铝片三轴铣削加工中装夹方法、刀具选择、走刀规划以及切削参数确定方法；通过设计纵向靠尺的方法实现大量铝片的精确装配。结果表明，该方法生产出的风栅成型模具符合生产要求。

简介：研究了不饱和Schiff碱作为双组分环氧煤沥青涂层缓蚀剂对船体钢的缓蚀性能,研究结果表明,缓蚀剂不仅可使双组分环氧沥青漆涂层的阻抗提高一个数量级,而且还可加强涂层的附着力,含有缓蚀剂A的涂层浸泡60天后,该涂层与金属基体表面仍然有较好的结合性.

简介：为了确定正交异性钢桥面铺装受力状态并为设计提供参考,运用子模型有限元法分析了桥梁整体变形及局部轮载作用下铺装内部受力状态及应变分布特点.为优化设计铺装层结构,分析了铺装层模量对其应变状态影响.分析结果表明:大跨径钢桥整桥变形对铺装层受力状态影响很小,钢桥面铺装设计的控制受力因素是轮载局部作用下铺装层的横向应变,铺装层模量对铺装层的受力状态有显著影响,通过提高铺装层刚度过渡层的结构优化设计措施可以显著改善铺装层的受力状态,降低铺装层的应变水平.分别对环氧沥青混凝土、SBS改性沥青SMA和Rosphalt改性沥青混凝土的模量及疲劳性能进行了试验评价,可以为桥面铺装结构组合设计提供参考数据.

简介：介绍了新型非均匀混合磨粒工业钢预处理线设备研制(4m线)的工作原理、结构特点及设计思路.该设备采用多元高铬钼合金抗磨铸铁材料作为制造叶片的新型材料,并在对抛丸器各种磨粒材料进行理论和实践研究的基础上,提出新型混合磨粒的使用方法,有效地提高了劳动生产率.

简介：以日占初期具有近代化风格的台北宾馆(旧称总督府官邸)为例,探讨在日占初期移入台湾的施工技术及设计观念的具体现象,并籍此找寻日占时期台湾建筑构造观念中洋风建筑屋架中的结构弱点及其建筑技术中钢构工法的一般性看法.