简介:摘要:油箱是的主要构成部分对于液压动力单元来说,是液压系统的核心装置。本文对油箱的结构设计做了相关的简要介绍,可为设计人员设计油箱提供一些理论参考。
简介:文章针对小样本发动机燃油调节器在研制期间的失效情况,对两台发动机燃油调节器的数据情况进行了分析,采用Cramer-VonMises检验法,得出该试验数据可以用AMSAA模型,并且通过假设检验得出了这两台调节器是同型产品,最后得出了可靠性指标MTBF(平均无故障工作时间)的近似无偏估计。
简介:摘 要:研究新能源汽车与传统燃油汽车的市场竞争关系,分析竞争受到哪些因 素影响,包括政治技术,专利申请量,经济社会等方面综合考虑通过汽车排放量与 传统燃油保有量的关系,预估燃油车的保有量,用灰色预测模型预测传统还有需要 与保有量相关的六个最大因素,构建 BP 神经网络与 SIM IT 模型的相结合的方式, 提高数据精准度。预测我国新能源汽车要和传统燃油汽车保有量演变规律。
简介:针对现代化汽车发动机的关键性技术问题,阐述汽车发动机电控燃油喷射技术的一些关键知识点,以方便汽车检修与维修专业教学使用。
简介:摘要;随着汽车工业的快速发展,机动车保有量不断增加,其所造成的环境污染和温室效应也越发严重。基于节能减排和环境保护的双重考虑,迫切需要一种新技术来改善这一问题。对此,我们通过实验设计了一种基于低温等离子体-催化的碳循环燃油发生器,实现对燃料从成分的改造,同步制取氢气及含氧碳氢燃料从而降低燃烧所产生的污染物,并且对燃烧生成的二氧化碳进行循环资源化利用。