简介：胶卷有黑白彩色，彩色胶卷又分反转和负片。为了得到彩色照片，绝大多数摄影者包括初级发烧友是拍彩色负片的。拍彩色负片全国到处都能冲卷扩片，宽容度又大，废品率低。

简介：

简介：世界卫生组织的一项研究表明，人一生大约要走402000公里路，相当于绕地球赤道10周。选择什么样的鞋配合双足，去走完这漫长的人生之路，无疑是大有学问的。选鞋购鞋时，必须注意如下几点：

简介：抗战全面爆发后，淞沪战场集中了七十万中国精锐军队。日寇在金山卫、全公亭登陆，打破了战场平衡，腹背受敌的中国军队匆忙撤退，未能形成有效阻击。由柳川平助率领的第十军是日寇南线的主力（含第六师团、十八师团、同琦支队、一○一师网、

简介：

简介：王宗宁，男，生于1957年。1974年参加工作，1986年调入宜昌市报社（现为湖北日报传媒集团三峡晚报），历任新闻记者、责任编辑、摄影部副主任、主任、图片总监。现为中国摄影家协会会员、全国晚报摄影学会理事、湖北省新闻摄影学会常务理事、宜昌市科技摄影家协会理事长。

简介：柳敢银。男，生于1967年。先后就读于澳门国际公开大学MBA、清华大学EMBA。湖北省宜昌市经贸企业科技文化发展策划人。现任宜昌市飞龙置业有限公司董事长、“宜昌孝感商会”常务副会长、宜昌市科技摄影家协会副会长。

简介：抗战期间,西南为抗战主力之所在,而交通却极感困难,至碍军运与富源之开发,欲建铁路又为时间经济所不许,疏浚、整理水运航道遂提上日程。清水江向为湘黔间水运要道,于重安江处接湘黔公路,可上达贵阳、下趋长沙,关系后方运输与流域开发至为重要。1938年,国民政府经济部特成立整理清水江工程处,对该江重安江至剑河段航道进行疏理,至1941年该工程方告完竣。兹将整理清水江航道工程档案史料辑选公布,以期对了解与研究抗战对贵州交通建设的影响有些许助益。

简介：1924年，北京第一条从前门至西直门全长9公里的有轨电车线路正式开通，有10辆有轨电车在这条线路上往返行驶，由此形成了北京的城市公共交通事业。在此后的二十多年间，有轨电车发展极其缓慢，到1949年解放前夕，有轨电车只有49辆能够行驶，线路破旧不堪。解放后，北京市人民政府接管了有轨电车，在遵循党的“为生产、为劳动人民服务”的方针下，有轨电车得到突飞猛进的发展，到1952年底有轨电车已有175辆，初步改变了北京市公共交通的面貌。随后，北京市开始大规模的城市建设，由于有轨电车需要铺设铁轨，车辆要占用大量宝贵的城市道路，电车的运行线路又短，不能方便市民出行，并且车辆线路旧损严重，维修费用增大。

简介：北京电车公司成立于1922年，是官商合办性质的股份有限公司。旧北京的有轨电车事业自创办起，自始至终是由电车公司独家经营的。1924年12月北京第一条有轨电车线路正式开通，在其后的25年中，电车公司惨淡经营，至解放前夕，留下的是路基老化、车辆破损、机构庞大、资金短缺的破烂摊子，百废待兴。

简介：东单练兵场，原系东交民巷旧使馆界各国驻军练兵场地，通称东单操场。抗战胜利后，国民政府收归公有，移交北平市政府管辖。北平市政府拟将东单练兵场地基空地改建为市立体育场，交由工务局、教育局共同计划筹备。1947年6月，中华全国体育协进会北平分会致电北平市政府，称：平市为世界名都，人口众多．学校林立，而全市公共体育场仅有一所，且地处城外，

简介：随着城市管理程度的不断深化，卫生饮水、防病防疫问题越来越引起国民政府及社会民众的关注，卫生局、社会局、警察局等部门也相继制定了各种措施，期以不断管理、规范。

简介：首都机场原称中央机场，建成于1957年，当时位于河北省顺义县境内。它的任务是为首都服务，供国际航线和国内干线飞机起降。1957年10月中国民用航空机构由西郊机场迁往中央机场并启用该机场。该机场地区有居民一千余户，人口近九千，其公安工作、商品供应等工作已由北京市主管局直接领导，但粮食、卫生、文化教育、劳动就业、银行、邮电所仍归河北省顺义县领导，给机场各项工作的统一安排带来困难。为此，中国民用航空局申请将中央机场场区及进场公路划归北京市管辖。1957年12月14日，

简介：根据1948年6月北平市地政局统计旧表，北平市面积包括内7外5郊8，计20个行政区的范围，直至1948年底。自1949年1月31日北平和平解放到1966年，北京市行政区划曾作过9次较大的调整。具体情况如下：

简介：北平市的沟渠始建于明代，历年久已失修。民国时期，虽然工务局派有工人常年掏挖清除，但此通彼塞，大多淤塞坍塌，日伪统治期间更甚。1945年抗日战争胜利后，北平市开始进行市政恢复和建设，市工务局在《三十五年度北平市政府工务局工作计划（事业部分）》中将改善沟渠定为第二项中心工作，计划采用以工代赈的办法掏挖本市重要明沟、改建部分暗沟.

简介：未来的厨房会更加突出智能化，在厨房中加入检测仪和计算机芯片，并与所有的家用电器，甚至碗柜、灶台、家具相连，构成一个家用厨房网。如果你是一个忙碌的上班族，那么你可以在快下班的时候，在办公室使用遥控器将厨房的电饭锅打开，同时选择微波炉或者烤箱的菜单功能，选择你喜欢的菜谱做好晚饭，全部过程可由电脑控制，并可进行语音操作，这样下班回家马上就可以吃到可口的饭菜。

简介：新中国成立以后，党和政府非常重视文化文艺事业。1949年初，中共北京市委建立了文化工作委员会。领导全市开展各种形式的文化娱乐活动。1956年4月，毛泽东提出“双百”方针，主张艺术问题上百花齐放，学术问题上百家争鸣，以繁荣文学艺术和科学工作。北京市委宣传部在五十年代末提出，广大人民群众生活已有所改善，应将文艺普及、创作工作提到议事日程。1958年11月17日，中共北京市委向全市发出了《关于开展群众文艺创作运动的指示》，要求以典型带动一般，苦战一秋一冬，从根本上改变首都文化工作的面貌，使北京市的文化建设工作，站在全国文化工作的最前列。全市产生了以建国10周年献礼为标志的文化高潮，北京地区许多专业团体到各区县开展辅导工作，在东城、西城、朝阳、海淀等区办了4所“业余艺术学校”和13所“工农红色业余艺术学校”，由各区文化馆负责组织派人教课。学员半脱离工作、生产岗位参加学习或业余学习，设音乐、舞蹈、戏剧、美术等班次。在国民经济三年困难时期，大规模的群众文化艺术工作逐渐沉寂下来。

简介：“九一八”事变后．东北三省沦陷，日本侵略者为了抹杀和美化其侵略事实，蓄意干涉我国教育，即开始从事改编中小学教科书。日本首先将东北三省小学课本原有爱国和国耻内容一律删去，改用“帝国德政”教材，并强迫增设国文、修身课程；其次将日本中小学教科书中，增加鼓励宣扬侵略排外及侮辱蔑视中国等内容。为此，1932年3月在国联调查团来华调查日本武装入侵东北问题之际，国民政府教育部为坚持“教育为我国内政，有完全主权，不受任何国家干涉”的原则，

简介：二十世纪五十年代，为了改善北京市的公共交通状况，方便市民出行，先后两次计划筹建无轨电车。1951年根据北京市公共交通发展需要，北京市提出发展无轨电车以缓解公共交通压力的计划。于是，北京市电车公司提出拟订购苏联的车型和线路设备，后因资金短缺无法进口，又考虑订购上海公共交通公司制造的无轨电车，但终因各种原因未能实施。

简介：