简介：[摘 要 ] 以华电湖北襄樊电厂 5 、 6号 600 MW 机组为例，对该型汽轮机 在实际生产 中存在低压缸胀差超限 的问题进行分析，提出了对机组冷态启动时，冲转时低差容易达到负值超限跳机、机组冬季低负荷运行下时低差容易达到正值超限跳机 等问题 的解决措施。这些方法可为同类机组运行调整 提供参考。

简介：摘要：目前社会对电力的需求比较大，电力管理经常存在各种不利于电力企业正常发展的问题。因此，有必要采用有效的电力管理处理模式，以实现最佳控制并减少不良状况的可能性。简化的管理模式对电费管理具有重要影响，因此需要进行深入分析，以确保基本概念得到明确界定，原则得到有效实施，并为进一步监测创造有利条件。

简介：摘要：远程费控电表停复电系统在现代能源管理中起着重要作用。这种系统通过使用远程控制技术，允许能源供应商实时监测和管理用户的用电情况，有效控制用电量并提供灵活的停复电服务。然而，系统的有效性和可靠性受到多种因素的影响，直接关系到用户的用电体验和能源公司的运营效率。因此，对于远程费控电表停复电成功率影响因素的分析与优化研究具有重要意义。

简介：摘要： 针对采用水解脱硝系统，在锅炉启动初期和停炉末期，再热蒸汽参数无法满足水解器及时制备氨气及预热和煮洗的要求，锅炉脱硝系统投入率不高这一问题进行分析，提出解决方案，提高锅炉启动初期和停炉末期脱硝系统投入率，减少锅炉氮氧化物超标排放时间。

简介：摘要：某660MW机组锅炉长期以来由于实际入炉煤较杂、掺配易结渣煤种,当上层制粉系统检修或被迫停运时，存在水冷壁温度偏高或超温现象，机组被迫将汽温运行。通过优化制粉系统投运方式、调整配风方式、合理控制水煤比,水冷壁温度得到缓解，过再热汽温上升至额定。

简介：空调的普及,丝毫也没有影响风扇的销售,甚至引得外商也想来分一杯羹

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简介：2015年3月5日十二届全国人大第三次会议上，国务院总理李克强在政府工作报告中首次提出“互联网＋”行动计划，构建“宽带中国”的宏伟蓝图也同步按下了“快进键”。而自3月起，李总理连续三次“喊话”，督促宽带提速降费。随后，移动、电信、联通三大运营商纷纷推出优惠“大礼包”。提速降费不仅为消费者带来实惠，更可显著降低互联网创新型企业成本，有效带动产业投资和信息消费，培育经济发展新动能。

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简介：车辆费征收办法的探讨韩从尧车辆购置附加费（以下简称车购费）是公路建设的一项专用资金来源。国发（８５）５０号《车辆购置附加费征收办法》（以下简称《办法》。的通知颁发以来，全国各地征管机关严格遵照实施，问时也得到了社会有关部门的配合与支持．取得了显著的成...

简介：据中国电信集团公司张继平副总经理透露，再过不久．国际电话资费、中继电路资费在现有基础上将大幅度下降．其中国际长途电话费用至少再降50％；缩短市话时长的探索也正在进行中．以后将会把现在的以3分钟为单位的计费方式改为1分钟甚至更短。

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简介：大家长米开力·费列罗最终决定退出吉百利竞购案，他宁愿不揭开费列罗家族的神秘面纱，做个创新不辍的隐士，费列罗无须喧哗一样能赢。

简介：上个月，合肥的一家公司办了一场名为“成才之路”的专场报告会。报告会早已司空见惯，可本次的报告会颇有“卖点”——做报告的是1998、1999年的四位省级高考“状元”!

简介：“流量费太高了!”这是李克强总理发出的感叹，这一话题一开就引发了热烈讨论。仅一个月后，李克强再度强调并明确了促进提速降费的五大举措，其中包括鼓励电信企业尽快发布提速降费方案计划，使城市平均宽带接入速率提升40％以上，同时要求推出流量不清零、流量转赠等服务。

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简介：中国道路运输杂志社编辑部：我们在客运质量信誉考核中遇到这样一种情况，某条客运班线的经营者拥有七八辆客运车辆，且都参加了年审，交纳了全年的运管费。平时，该条线路只投放部分车辆，有两辆客车只在春运高峰期投入使用。我们对此有两种处理意见。意见一：《道路运输条例》第十八条规定，班线客运经营者取得道路运输经营许可后，应当连续为公众提供运输服务。《道路旅客运输及客运站管理规定》第二十九条规定，客运经营者在取得全部经营许可证件后，无正当理由超过180天不投入营运或者连续180天以上停运的，视为自动放弃。