简介:今天的经济日益发达,汽车逐步进入了我们的生活,甚至成为了很多人的生活必需品,汽车行业经过很长时间的黄金时期后,目前基本处于稳定时期,但由于中国人口中国,汽车需求仍居高不下。为了吸引顾客,并且提高销量,汽车金融萌生了高速发展的态势。存在于汽车行业的销售和服务过程中的金融活动就是所谓的汽车金融,包括消费者融资、商家融资、车辆保险业务等。如汽车租赁、车辆消费贷款、商家库存融资和车辆保险等都是典型的汽车金融产品。与此同时,还存在与汽车金融产品高度相关的一些汽车售后服务和金融服务也,例如联名卡和质保等。汽车金融业务经历了从粗放到精细、从幕后到台前、从分散到整合的转变。随着汽车市场步入微增长时代,汽车金融对促进汽车销量增长、促进厂商利润增发挥着非常重要的作用。然而,尽管汽车金融市场的发展前景被公众一致看好,但是由于这个行业起步较晚,发展时间不长,在经验积淀、人才积累等方面仍有很大缺陷。通过汽车金融行业存在的制约条件而进行的探究,看清汽车金融行业未来的发展态势,能够对汽车金融行业的未来持续健康发展起着至关重要的作用。
简介:随着中国经济步入以中高速、优结构、新动力为主要特征的新常态,提高经济增长质量成为经济发展中迫切需要解决的重要问题。采用主成分分析法测算中国30个省(市、自治区)1998-2012年间经济增长质量指数值,运用半参数个体时间异质模型对各地区经济增长质量的差距进行检验,结果表明:中国30个省(市、自治区)的经济增长质量水平在1998-2012年间表现出收敛的趋势,且各地区经济增长质量差距的水平收敛假设被拒绝,地区经济增长质量的增长率随着时间收敛。分地区再检验结果显示,中部地区和西部地区两个分组的经济增长质量差距呈条件收敛趋势,而东部地区的经济增长质量差距呈发散趋势。进一步,采用聚类方法检验发现30个省(市、自治区)的经济增长质量水平存在一个趋同俱乐部。