简介：小排量T动力车型契合了当下汽车市场的一系列需求：预计到2018年。带涡轮增压技术的车辆数量将攀升至2400万辆。

简介：这家曾为美国电信代名词的巨型公司在一连串整合不利的收购过程中错误地更改了业务架构——它的初衷是将每一次行业发展升华为一个商业机遇

简介：轧钢生产线轧件定尺大多使用冷剪设备，缺点为效率底，连续性差，冷飞剪能克服以上问题，在电控准确的情况下，提高生产效率。文章对450t冷飞剪进行介绍分析，供轧钢车间参考。

简介：美国第二大电信运营商AT＆T近日宣布以每股107．50美元、总权益达854亿美元的价格收购传媒巨头时代华纳，本次收购将采用一半现金一半股权的方式，如再加上时代华纳220亿美元的债务，AT＆T将为此次收购付出1087亿美元的代价。不出意外的活，这将是今年全球金额最高的并购案。

简介：摘要依据当前事故成因特点，通过对诸多典型事故发生的本质原因进行分折和提炼后，提出了以横坐标为时间轴（t），纵坐标为系统状态或危险度（R）值的事故致因R-t图。该图动态反映了事故发生机理，可从理论上为分析事故原因、预测预防事故和改进安全管理工作提供科学的、指导性的借鉴和依据。

简介：中国疾病预防中心流行病学首席科学家曾光教授接受新华社记者专访时,就春季在国内出行应该注意的事项作了介绍。曾光说,出行需要打乱平时的生活,接触的人群会比平时多,即使没有出现"非典型肺炎",也要在精神上和身体上有所准备。

简介：针对中国企业、中国经理人的现状,我们要倡导一种新的思维——“工具化思维”,即要把各种的管理思想、理念、方法、思维方式,以及行为方式等等,转化为能为经营管理工作中使用的“工具”。工具是什么?工具是指用以辅助你达到目的的事物。事物可以是具体的有形的,如犁、锄、书等,也可以是抽象的无形的.如语言、理念、思想、方法、思维方式、行为、习惯等。管理工具基本上都是抽象的无形的,当然为了方便使用,一部分已经被物化为软件系统、表格、公式、程序,以及具体的方法或步骤。物化的本质就是“工具化思维”,这种新思维强调实用、可操作及系统化梳理。

简介：今年的奥斯卡注定不同寻常，为期3个月的编剧罢工在距奥斯卡80岁生日仅10天之际才停下了脚步，人们关心的是编剧们如何这么快搞定的。

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简介：摘要原材料质量和施工工艺是影响预应力混凝土T梁施工质量的关键因素，本文提出了控制预应力混凝土T梁原材料质量和施工工艺的具体措施。

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简介：摘要本文阐明了基于网络多媒体的课堂面授环节中存在的问题，并以对话理论、话语理论和认知发展理论为依据，提出了将网络多媒体课堂教学与3T模式相结合，并在授课各环节开展互动教学的新型教学模式，继而指出该模式将有助于解决目前教学中存在的实际问题。

简介：院在现代的T梁桥梁施工中，最关键的工序是张拉正负弯矩预应力和孔道压浆。由于负弯矩压浆孔道容易堵塞，给负弯矩预应力孔道压浆增加了很大的难度，本文以东常高速公路涔水特大桥负弯矩施工为例，就T梁负弯矩孔道压浆施工中存在的问题及检验处理措施做了全过程总结，取得了较好的施工效果，为今后解决此类工序施工积累了经验。

简介：摘要从燃煤煤质、运行氧量、炉膛出口烟温、吹灰情况等方面来分析银川热电公司#6炉结焦问题，认为锅炉结焦主要是由于燃用煤质易结焦、运行氧量偏低、炉膛出口烟温偏高、吹灰次数少等原因造成的，为此提出一些综合治理的对策。

简介：摘要运用网络计划技术组织与管理生产，能够优化施工方案，提高施工效率，缩短工期，确保工程衔接，是当前最为行之有效的先进科学的管理方法之一。今年10月初我区在T3250矸石充填系统开头准备工作中，通过应用网络计划技术，大大缩短了准备工作工期，提高了施工效率，收到了较好的经济效益。

简介：德国工程师OttoMoog曾说过“‘无英雄，不交响’，在福特的工作场所里，可以从内容、深度和力量上体会到一种与交响乐一样的震慑感，这是一种人类精神的大胆表达。”你所看到的这张开篇图，它所阐述的意义似乎并不十分明确。乍一看，更像是一幅抽象画。但是这确确实实是1000组福特T型车的底盘。

简介：摘要通过对600MW发电机组三级过热器SA213-T91管子焊接热影响区出现的裂纹进行宏观及微观分析，阐述了T91的组织和机械性能、使用条件及焊接裂纹的产生机理，提出T91小管在焊接、热处理及使用中应注意的几个问题，充分了解了它的优、缺点。

简介：拥有产业资源、市场资源、政策环境的支持，中国的IC设计行业已经到了起飞的临界点。IC制造的投资回报率一般在2～5倍之间，但IC设计公司的投资回报率可达到10倍以上。这个领域没有太多的赢家和输家，VC可以从容地选择符合自己胃口的投资对象。

简介：热点之一:奥运经济一项研究调查报告表明,申奥将会成为未来7年贯穿中国经济增长的一条主线,每年为中国经济带来0.3%的增长,7年下来对中国经济累计的贡献将达到1.38万亿元.

简介：10月召回事件中召回车辆数量最多的是奔驰了，包括进口的，国产的，乘用车，商务车。差不多全系产品，生产时间从2006年到2012年，共计约35万辆。本次召回的原因是使用了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器的安全气囊。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。