简介:20世纪90年代以来,在“走出去”战略的推动下,云南与东南亚、南亚的经济技术合作不断向广度和深度拓展,呈现出贸易额快速增长、相互投资大幅增加、经济技术合作进一步增强、合作领域不断拓宽以及合作主体日益多元化等新形势。为加快推进云南与东南亚、南亚产业合作步伐,2004年12月以来,云南省人民政府研究室与中国人民大学、云南民族大学合作开展了“云南与东南亚南亚工业合作”专项课题研究,对云南、东南亚及南亚工业发展现状及趋势进行了深入剖析,采取多元统计定最分析与定性分析相结合的办法,选出了云南企业与东南亚、南亚开展工业合作的十大重点产业,对欲投资东南亚、寻找市场商机的企业具有较好的指导意义,其中更透出了许多市场的利好消息。
简介:摘要院文章以云南省马关县为研究区,基于岩溶石漠化与植被覆盖度和岩石裸露率之间的关系,采用像元二分模型计算出研究区的植被覆盖度和岩石裸露率信息,结合碳酸盐岩分布图和土地利用类型图,剔除非岩溶石漠化区域,加权叠加植被覆盖度和岩石裸露率数据,提取出试验区的岩溶石漠化信息,并且计算岩溶石漠化分级断点值,得到五个等级石漠化的分布情况和面积。试验表明,该方法可以快速、准确地提取研究区石漠化分布状况。
简介:思想解放的程度,决定观念转变的力度,在很大程度上影响企业发展的速度。当前,广西沿海铁路要有所作为,把各项工作推向前进,就要进一步解放思想,开拓创新。解放思想是广西沿海铁路实现跨越式发展的客观要求广西沿海铁路于2002年6月18日重组为广西沿海铁路股份有限公司,面临难得的发展条件:广西沿海铁路处于西南出海通道前沿,是便捷的出海通道。中国加入WTO后扩大对外开放的效应进一步显现,随着中国—东盟自由贸易区筹建的启动、西部开发的积极推进和城镇化进程加快,自治区十分重视南北钦防区域的开发,一系列大型工程项目已经上马,广西沿海铁路最先受益。铁道部支持广西沿海铁路路网的完善,并将广西沿海铁路的经营目标,纳入