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简介：我上班经过爱国路，路旁的木头龙小区正在拆迁。靠马路边的几栋楼，大部分窗子都打掉了，但个别阳台上还晒着衣服，空调、防盗网也没有拆除。显而易见，这个楼里面大多数业主已经搬走了，只剩下个别人在坚守，形成了“钉子户”。这个状态持续了至少有一年时间了，背后的冲突之激烈，政府与开发企业之头痛，可想而知。

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简介：7月16日，天津市北辰区与远洋集团、中囝五矿集团在北辰经济技术开发区签署战略合作协议。远洋集团将出资149亿元与中国五矿集团携手，加快推动宜兴埠镇旧村改造项目进程。协议计划建设还迁安置房118万平方米，预计受益居民9200余户。

简介：旧路加宽改造既是提高道路等级的有效措施，又是解决当前资金投入困难有效方法，它既能快速满足人们日益增长的交通需要，又能节省资金消耗。旧路加宽主要的技术难题是如何减小新老路基之间的差异沉降，并保证新老路基的有效衔接，避免道路通车后路面出现纵、横向裂缝等病害。对旧路加宽工程路基综合处治设计进行分析。

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简介：叙述了桥梁病害的原因,桥梁加固的流程以及几种加固增强技术,即裂缝修补技术和加固增强技术。

简介：据有关部门统计,全国城市单位自管旧住宅建筑面积占全部住宅总量的50％左右。一些大中型企事业单位自管的旧住宅相对集中,建筑面积在2万平方米以上的小区,已经组建了物业公司,对自管住宅实行物业管理,收到了良好效果。如何管好用好这部分售后的旧住宅,使其发挥最大的价值呢?

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简介：闵行城市化地区居民原居住条件较差，起点低，与周边地区新建商品房相比，形成了强烈的反差，居民心态难以平衡，与现代生活要求相悖。因此，加强对旧小区的整治，客观上便成了居民改善居住条搬迁，并疏于管理，这些小区极有可能成为外来人口杂居的地区，对治安、卫生、环境、物业管理和

简介：以顺德区为例，选取10个指标分别构建居住用地改造潜力评价指标体系和工业用地改造潜力评价指标体系，运用模糊综合评价方法对顺德区“三旧”改造20个样点地块进行潜力评价，结果表明：在所选的10个居住用地改造地块中，2个地块具有一级改造潜力，4个地块具有二级改造潜力，4个地块具有三级改造潜力。10个工业用地改造样点中，1个地块具有一级改造潜力，3个地块具有二级改造潜力，6个地块具有三级改造潜力。研究可为今后的“三旧”改造的实施提供一些理论支持，给政府部门提供一定的决策参考信息。

简介：深圳，尤其是原特区外区域，早期的工业以“三来一补”的加工贸易产业为主，体现在载体上则是建筑容积率低、土地利用率低，不符合现代工业发展要求的旧工业区，且这些工业区数量多、面积大、分布广。据调查，深圳市全市914个工业区中有680多个旧工业区，总面积约145平方公里，这些旧工业区急需根据产业结构调整等方面的要求进行更新改造。因此，旧工业区改造也成为了深圳产业升级和城市更新领域的重要课题。本文拟从法律的角度，根据律师项目经验对深圳旧工业区改造问题，从立法及其实施现状、较其他改造类型的优劣势以及改造途径和模式等方面，进行粗浅的探讨，并就其中的主要问题分别向政府和开发主体提出建议。

简介：按照《温岭市城镇危险住宅房屋治理改造工作三年（2015-2017）行动专项规划》目标要求，根据危旧公房的不同状况，温岭市房地产管理处实行整体拆除、关停封闭、统一规划维修改造三种方式进行整治。

简介：目前，上海市有3亿多平方米的职工住宅，其中售后公房为近9000万平方米。其中有相当数量为上世纪80年代中期前所建，在当时“以租养房”的体制下，从未进行过彻底的维修，存在着屋面外墙渗漏、上下水管道堵塞、电线老化、小区路面损坏严重以及电梯运行状况较差等情况。另外，还有近300万平方米为联建公助和其它方式建造的房屋，由于历史的原因，没有专门的物业管理单位，成为无人管理小区，房屋损坏情况也十分严重。针对老百姓反映的这些突出问题，上海市政府确定了从2003年到2005年开展房屋综合整治的三年行动计划，以解决房屋物业管理中的“急、难、愁”问题。计划综合整治房屋2000万平方米，整治无人管理小区300万平方米，更新改造住宅电梯600台。

简介：旧桥普遍存在于各地城镇和各级道路上的桥梁，负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因，设计荷载及泄洪标准偏低，技术力量的缺乏，设计、施工管理的粗放，设计、施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点，施工也留下大小不同的缺陷。根据近年对超限运输桥梁及大中型桥梁的加固实践，下面介绍道路旧桥各组成部分的加固方法，并对桥梁的管理提出建议。

简介：随着我国经济发展，原有的旧公路难以承裁急剧增加的车流。旧路改建加宽是提升原有公路通行能力的主要方法之一。路基质量是保持路面稳定的基本条件。为了保证旧路改建时路基的质量，施工前要确定路面加宽方式，清理施工现场，检查现场地形地势；施工时要控制填料质量。做好表层处理，做好土质台阶，做好软基处理、渗水路堤处理、边坡处理，并给予路基足够的沉降固化时间。

简介：除了经济困难的原因外，旧楼加装电梯失败无外乎两个原因：一是业主内部难以协调，无法形成有效决定，或者因（低层）个别业主坚决反对而作罢，业主人数众多的小区更是如此；二是加装电梯的现实条件不具备，无法变更规划。