简介：

简介：根据区域经济发展理论，区域经济非均衡发展是普遍现象，这已为各国经济发展实践所证实，但过大的发展差距将会对国家经济和社会发展、民族团结和政治稳定产生破坏性的作用。我国是一个地域辽阔的国家，地区间经济基础、地缘特点、文化背景、资源禀赋差异很大。改革开放20多年来，我国经济持续快速增长，综合国力明显增强，人民生活水平有了显著的提高，但区域经济发展不平衡、区域差距不断扩大的问题仍未得到有效的解决，有些方面还进一步趋向突出。

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简介：为推动特殊监管区业务创新、功能拓展和转型升级，海关特殊监管区域先后推出委内加工、保税维修和保税展示交易三大创新业务。本文分析了这三大创新业务的内涵、特点、效用、监管措施、促进策略，为相关企业提供借鉴。

简介：研究和推进区域共同发展，是我们国家“十五”乃至更长时期经济和社会发展的一个大战略，是保持国家长治久安的一大政策，是体现共产党的宗旨和“三个代表”重要思想的一个大举措，也是改革开放发展到今天必须重视，研究和解决好的一个大问题，刚刚结束的全国“两会”很重要的议题，就是如何加快实施西部大开发战略，解决好区域差距继续拉大的现象，促进东西部的共同发展，这是当前很热门的话题，对我省来讲，促进区域共同发展，同样是一个大战略，大政策，大举措施的和大问题，是一个现实而又迫切要研究和解决的问题。

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简介：近年来，天津港充分发挥国民经济基础设施的作用，以服务区域经济发展为己任，抢抓滨海新区开发开放的重大历史机遇，实现了快速发展。2012年，天津港完成货物吞吐量4．76亿吨，集装箱吞吐量达到1230万标准箱，成为世界第四大港，基本实现了建设世界一流大港的目标。天津港历来是华北和西北地区的海上门户，其经济腹地几乎覆盖了整个黄河流域。天津港通过在内陆腹地辟建无水港，为内陆腹地打造出一条畅通高效便捷的出海大通道。

简介：绍兴港位于长江三角洲南翼，港辖区内拥有杭甬运河、曹娥江、浦阳江三大水系。根据《绍兴港总体规划》，到2020年，绍兴港将达到港区7个，作业区35个，泊位333个；旅游码头11个，泊位55个；货物吞吐量将达到4620万吨，其中集装箱56万TEU。随着浙江建设港航强省工程的推进，港口与城市的发展正在逐渐结合为一个整体，港口运输功能的增强和港口经济的壮大，不仅将有效加强城市的交通枢纽功能，更将成为城市最为开放和创新功能最强的区域，有力地带动沿港区域经济发展。

简介：市委提出“抢抓新机遇、建设新唐山”的奋斗目标，吹响了唐山新一轮发展建设的号角，这也赋予了高新区更多的使命与责任。当前，高新区已进入一个新的发展阶段，既面临着加快发展的难得机遇，又遇到严峻挑战，尤其是在可利用土地严重不足的情况下，区域经济如何实现更好更快发展，是一个值得深入思考和研究的问题。

简介：党的十九大提出了“倡导创新文化，强化知识产权创造、保护、运用”的新要求。新时代的专利行政执法关乎我国的创新发展和全面建设社会主义现代化国家，需要不断优化专利行政执法工作，包括跨区域性的合作联动。一般意义上看，知识产权虽然是民事权利，但对于较为严重的侵害知识产权的行为，

简介：亚太地区经济增长趋缓，巴西外国直接投资占世界的3％，巴基斯坦人均收入达20年之最。

简介：长三角步入世界中等收入国家水平。

简介：四川全面实现“两基”目标2011年12月9日至16日，国家教育督导检查团督导检查组分4路，赴四川省攀枝花、凉山、绵阳、阿坝、广安、德阳、自贡、宜宾、成都9个市州，榆查了10个县市区及所辖22个乡镇，57所学校，对该省“基本普及几年义务教育和基本扫除青壮年文肓”工作进行了督导检查。检查组认为，四川省“两基”的主要指标达到了验收标准。

简介：区域创新问题是近年来的研究热点,但是有关省区创新系统的专门研究不多。由合肥工业大学出版社最新出版的《区域创新资源与区域创新系统——基于安徽特色的实证研究》（以下简称《研究》）一书,对安徽区域创新特色,特别是对省级区域创新系统建设及创新资源整合路径进

简介：朝鲜寻求外力推动经济改革；泰国拟从中国引资。

简介：中国的区域发展经历了从区域发展、优先发展战略转变为协调发展战略几个阶段。在当前新常态背景下，处于动力转换期的区域发展呈现区域分化、多极多点、产业转移加速的特点。本文提出，在新时期加快区域发展，区域合作是重要的推进途径，且未来合作将向大范围、大空间、跨行政区的纵深方向发展。据此，本文提出四种区域合作机制的创新建议。

简介：区域物流系统的构建,要从区域经济发展的宏观背景和区域社会经济发展的战略高度来确定区域物流系统构建的目标;要从物流这一新兴的、特殊的产业形态的产业发展角度,来把握区域物流业的体系结构、空间布局和运行的一般规律等;针对区域所处的区位、交通条件、市场状况和产业布局等现状和区域物流业发展的现状等规划、构建区域的物流业体系结构。具体到一个区域的物流体系建设的目标则是:形成结构合理、设施配套、技术先进、运转高效的区域现代物流体系。

简介：区域之间展开经济竞争，只要是良性的，那就有好处。就和市场经济一样，有竞争才有发展，才有活力。

简介：近年来,甘肃省在探索现代职教体系建设等方面做出一些举措,但限于种种因素和条件制约,与国家现代职教体系的内涵要求相比,还存在区域经济适应性不够强、开放性不足、系统性上有缺陷等问题,在“层次”和“类型”的整体拓展和体系构建上还无法适应现代职业教育体系构建的迫切要求。为使甘肃省职业教育整体水平有所提升,当务之急就是要从根本上解决职业教育的突出矛盾和问题,主要应“聚焦”在能否实现区域职教体系构建与区域经济发展的良性互动。

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