简介:共享单车肩负着人们的美好愿望亮相,在给人们送来绿色出行的同时,也带来不容低估的担忧和烦恼,其根源就在管理上.共享单车只是个物件,用得好在人,用不好也在人.随着共享单车大战的不断升温,有三个问题是不容回避的.一是有多少辆才算饱和?以北京为例,据不完全统计,已经进入北京市场的共享单车品牌已有ofo、摩拜、小蓝、永安行、酷骑、由你、海淀智享七家.小蓝单车CEO李刚有一个粗略的算法,就是每20到30人就需要一辆共享单车.按照这样的计算,北京将需要70万到100万辆共享单车的规模,目前离饱和尚有距离.不过,另一位共享单车业者认为,现实情况并非如此,无法回答一个城市到底装下多少辆共享单车才算作饱和.说白了,这个问题如今仍是一本糊涂账.但值得注意的是,从单车投放的密度上来看.
简介:在网络普及全球的大背景下,企业之间的竞争强度和风险不断增加,不仅是既往强调硬实力,还包括服务态度,企业宣传、管理系统、企业文化等软实力的较量。网络经济应运而生,它是一种建立在计算机网络基础之上,以现代信息技术为核心的新的经济形态,是一种在传统经济基础上产生的、经过以计算机为核心的现代信息技术提升的高级经济发展形态。随着互联网技术的飞速发展,财务信息系统可以借助网络支撑起整个企业的会计核算和财务管理功能,大大缩减了企业的人力成本,很大程度上提高了工作效率和准确率,但是面临的风险也大大增加。这就需要在复杂网络环境下提高财务危机预警的及时性和敏感性,通过建立和观测财务危机预警模型一些敏感指标的变化,对企业可能发生的财务危机实施评价、预测和预警。现就国内外财务风险预警方法和研究现状综述如下。