简介:摘要:由于路段拥堵或交通不便,导致救援经常受阻或被迫延误,严重影响救援效率。我国的紧急救援,急需一个智能化的救护车辆交通管理系统及急救网络,实现救护资源的最优分配及救护车辆的调度管理。基本实现救护车辆 -行驶车辆 -交通管制 -卫星定位导航等多方位的信息化交通疏导系统集卫星定位、语音交互、物联网信息、急救中心等为一体,实现对救护车管理的智能化。系统由车载终端、管理平台、 5G通信技术、客户端等组成。车载终端,接收北斗导航系统定位信号,实现数据的采集、传送。管理平台与救护车辆信息交互,实现信息传送。通信上,选用 5G通信技术,北斗定位 NBIOT物联网 MQTT蓝牙协议,四频 GSM/GPRS模块等,负责北斗信息接收,满足救护车的特殊需求。通过串口转 USB线连接 PC机,用串口调试助手发送指令。定位导航上,选用北斗模块,全天候、全方位提供救护车的位置、速度等信息,实现对救护车的定位导航、监测和管理。通信系统和控制系统间进行信息传递,控制系统做出控制决策后,通信系统把数据传送给子系统,实现实时监控。系统旨在减少救援时间,保证患者得到最快的救援,提升城市的应急能力,使我国急救事业更加完善和成熟。较传统救援方式和机制,具有较强的社会效益及创新意义,推进医疗救援智能化、信息化的进程。
简介:摘要: 项目基于人们对于人工智能的态度,结合国内外现状,调研了人们对于人工智能在城市生活中作用的不同理解与态度,对于人工智能如何更好的服务于城市管理进行了一定的分析建议。
简介:摘要:目前,世界各国都在积极研制无人驾驶汽车。理论上来说无人驾驶汽车更加环保、更加安全,但当无人驾驶发生交通事故,责任主体如何认定以及责任归责原则如何适用, 在法律层面还都存在很大的空白。本小组以初步判定无人驾驶汽车负主要责的交通事故中责任主体为目的,通过调查各国无人驾驶汽车事故数据进行数据分析和剖析典型案例的方法对目前无人驾驶汽车技术现状进行调查研究。 鉴于目前并无系统完整的法律法规对其进行判定,本小组经过查阅借鉴现有交通法律和所了解到的技术知识,经过讨论对此问题初步进行分析得出结果。
简介:统一建模语言(UML)是一种编制软件蓝图的标准语言,通过UML的各种视图分别从静态结构和动态行为的角度来对系统进行全面的描述.可实现软件功能的可扩充性以及设计和代码的可重用性。物流运输管理信息系统是一个复杂的软件系统,需要UML为系统提供业务、流程、决策和规划支持,并对系统的系统化、信息化及系统的开发和改进提供技术支持。从而实现系统开发的规范化、标准化和可重用性。
简介:在秘书工作中,有一项很少被人注意但却是非常重要的工作,这就是努力辅助领导机关和领导层克服官僚主义。江泽民同志在党的十五大所作的《高举邓小平理论伟大旗帜把建设有中国特色社会主义事业全面推向二十一世纪》的报告中,多次提及反对官僚主义的问题。他在总结过去五年的工作时说:“官僚主义、形式主义、弄虚作假的问题较为严重”,“机构庞大,人员臃肿,政企不分,官僚主义严重,直接阻碍改革的深入和经济的发展,影响党和群众的关系”。他在谈到面向新世纪的中国共产党时强调说:“必须在工作中坚持群众路线,深入实际调查研究,决不能搞官僚主义、形式主义、强迫命令。”江总书记的这些论述说明反对官僚主义是一项长期而艰巨的任务。