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  • 简介:由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立的中国航空工业集团公司,11月8日正式在京成立。新集团下辖近200家子公司、有20多家上市公司,拥有总资产2900多亿元。目前,中国航空工业集团公司不仅生产军用航空武器装备,而且大力发展军民用运输机产业,研制生产新舟系列涡桨支线飞机、运8飞机、运12飞机、直9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。

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  • 简介:北约对南斯拉夫的狂轰滥炸持续了近三个月。每天电视上看到,各种飞机想什么时候飞就什么时候飞,想炸哪里就炸哪里,如入无人之境。科索沃战争至少从一个侧面证明,一国要求强,或一国不挨打、或一国能在挨打中反击,有没有先进飞机甚为关键。中国改革开放20年来,国民收入翻了两番。科索沃危机给中国提出的问题是:是否同时“翻”出了一个强大的航空制造产业?只要有足够的资金,一个国家就可以在国际市场上买到飞机。中国民航的波音、空中客车即是如此,一步到位现代化,而没有按研制开发生产程序从头走一遍。但是,长期如此,买得越多,一个国家自己的大飞机就越研制不出来;而要买美国F—16、英国“猎兔狗”或者法国“幻影”战机,就不太

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  • 简介:国际航协2月22日发布的2008年全年航空安全状况显示,2008年全球航空事故量上升但遇难率下降,中国零事故率全球最佳。报告显示,2008年全年航空事故总体遇难人数从2007年的692人下降至502人,遇难率改善56%,每百万乘客的遇难率从0.23人下降到0.13。2008年事故共计109宗,2007年为100宗。

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  • 简介:我国首架具有完全自主知识产权的ARJ21飞机首飞成功,引人瞩目的国产大飞机研制工作正在紧张进行中,而适航技术作为飞机从生产线走向实际运行的关键,应该如何为大飞机研制乃至我国飞速发展的航空业提供支持呢?2008年11月20至21日,中国航空学会航空维修工程专业委员会2008年学术年会在中国民航大学召开,本次会议旨在交流研讨适航技术及管理经验,为大飞机研制提供支持。

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  • 简介:[英国《飞行国际》2007年6月6日报道]巴西航空工业公司(Embraer)近日发布了一个用于E—Jet飞机的软件包,该软件包允许机载飞机健康分析和诊断(AHEAD)项目向地面传送实时的飞机和发动机故障。

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  • 简介:本刊讯我国目前规模最大、等级最高的综合性航海博物馆—一中国海博物馆,于7月5日在上海市浦东新区临港新城滴水湖畔正式开馆并对外开放。它是交通运输部和上海市政府共同筹建的中国第一家国家级航海博物馆。

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  • 简介:如今,中国的过剩产能问题已经引起了全球的关注。中国政府已意识到这一问题的存在,并努力寻找解决的途径。国务院宣布,将把解决产能过剩当作国家的优先战略。监管大型央企的国资委和其他一些政府机构也宣布,将加快推进对国有企业的一系列试点改革。第一项措施是让中国的僵尸企业出口过剩的产能,第二项措施是增加信贷以刺激内需。

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  • 简介:8月25日,德国汉莎航空公司已经向奥地利航空公司表达了收购意愿。根据奥地利政府的要求,竞购者可在今年9月12日之前出价。

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  • 简介:本刊讯8月6日,全国有色金属科技工作会议在贵阳隆重召开。会上,中国恩菲作为第一完成单位的多项科研成果荣扶2013年度中国有色金属工业科学技术一、二等奖。中国恩菲董事长陆志方出席大会并代表公司领奖。

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  • 简介:9月1日,“2008中国500强企业发布暨中国大企业高峰会”在宁夏银川召开,中国企业联合会、中国企业家协会联合国家发改委、国资委、商务部、人民银行、证监会等多个机构权威发布了2008中国企业500强排行榜。南航位列2008中国企业500强第78名,同时位居航空运输及相关服务业第一名,中国服务业企业500强第32名,中国企业纳税200佳第77名,中国企业效益200佳第121名。

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  • 简介:近年来,民航业高速发展,对航空安全提出了更高的要求。由此促使航空安全管理工作的重心随着安全管理科学的发展在逐渐转移,由较早的以事故调查为主到近期的以人为因素研究为主,发展到今天的以系统安全管理思想为主。建立在风险管理基础之上的安全管理体系在发达国家已相当普及,对我国民航业研究探讨科学的安全管理方法及建立合理的安全管理体系具有一定的现实指导意义。

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  • 简介:总部在香港的老牌航空公司国泰航空所拥有的空中客车机队,是整个亚太地区飞机数量最多的空中客车机队之一,其中包括正在运营的26架A330—330飞机、15架A340—300飞机和3架A340—600飞机。国泰航空公司的A330—300机队除了在地区中程航线上运营外,还服务于香港和澳大利亚之间航程更远的航线。A340-300飞机和A340—600飞机则主要负责香港和北美之间远程不经停航线的运营。

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  • 简介:外汇风险正逐步影响着外币债务比例较大的航空公司的经营风险。经济风险、交易风险已成为影响航空企业经营业绩的核心因素。中国航空企业外汇风险管理的战略与方法,应借鉴国外相关经验在可行的范围内进行合理的选择。外汇风险,是指外汇汇率的可能变动给外币债务比例较大的企业造成经济损益的可能性。70年代布雷顿森林体系崩溃后,浮动汇率制开始走上历史舞台,并逐步成为当今世界的主导汇制。在浮动汇率制度下,国际货币汇率的频繁剧烈波动成为国际金融市场的常态。2005年7月21日起,我国开始实行以市场供求为基础,实行有管理的浮动汇率制度,形成更富弹性的人民币汇率机制。因此研究企业外汇风险管理问题,符合现实经济生活的迫切需要,具有突出的实践价值。

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  • 简介:会计信息作为一种公共产品,其自身的正确性和真实性的程度,直接关系到投资者、债权人等相关人的切身利益。同时,从国家总体上看,会计信息对国家的宏观经济调控政策的制定与实施也会产生很大的影响。伴随着国内外越来越多的上市公司发生的一系列丑闻事件,

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  • 简介:看来真正伟大公司的成功之道就是实现自由和解放限制重重的世界。这些对自由的憧憬召唤我们每个人,要求我们挺身而出,跨越自私的欲求,加入打造明天会更好的世界,召唤我们做出奉献。

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  • 简介:当前,在民航企业改革快速推进,生产经营快速发展,自由化政策逐步实施,市场竞争空前激烈的大环境下,全民航保证安全的压力越来越大。如果事故率仍保持原有水平或只有小幅降低,势必会导致事故总量的大幅增加。面对这一新的挑战,航空公司应如何应对?由此引发的一系列问题都值得我们去仔细研究。

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  • 简介:航空公司的运作呈现一种显著的二元性。每天,各大航空公司要在全球范围内安全运输将近500万人,航空里程达4000多万英里,他们取得的业绩可谓举世瞩目。然而,它们往往无法实现一般性的目标。飞机降落后,

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