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  • 简介:驾驶员的技术素质决定行车安全。在高速公路上行车.对驾驶员的技术素质要求更高。一、保持正确的驾驶姿势在高速行驶的状态下,特别是长途行车时,保持正确的驾驶姿势是最基本的要求。开车前调整好座椅,开车时始终保持背部与椅背贴紧的姿势,可使长时间驾驶的疲劳感降到最低。但是,当驾驶员开车遇到较差的行车条件时,

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  • 简介:“三大纪律”:第一、严禁疲劳驾驶研究表明,高速公路行车环境好,横向干扰小,道路宽阔,视线良好,线形较直,刺激单调,驾驶员很容易疲劳甚至打瞌睡。如果遇到路面上有违章占道停放的车辆,情况就更加危险.高速公路上许多车毁人亡的恶性追尾事故多由此引发。所以行驶在高速公路上必须保证精力充沛,疲劳时尽量到服务区休息一下,切忌疲劳驾驶。

  • 标签: 高速公路行车 纪律 疲劳驾驶 行车环境 横向干扰 违章占道
  • 简介:“硕士生何军回团卖红枣了!”这条消息像入水的石子儿一样,打破了一师十三团红枣市场的宁静。十三团的群众都期盼着何军这个从西北大学经济学毕业,又在山西证券公司做到营销总监的硕士生,能给团里的红枣种植户带来转机。

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  • 简介:张自忠是位名闻中外的抗日名将。1939年5月,他率部参加第一次随会战,在襄河东岸顽强战斗,大败日军,被称为“活关公”。之后他又率部参加“冬季攻势”,再立新功?1940年5月,第二次随会战(即宜会战)打响,他又奉令参加河东地区的战斗。鉴于战争之险恶,他多次向上级向战友向部属表示有敌无我,誓与敌人作殊死战之决心。5月16日,他在宜城南瓜店与敌激战中,不幸壮烈殉国,实践了生前“不死不已”的誓言。他的为国捐躯,引起了全国人民包括国共两党领导人的同声痛悼,堪称生的伟大,死的光荣,永远值得人们的追忆和怀念。

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  • 简介:黄骅市人武部利用春节种植的有利时机,积极组织广大民兵大力开展冬种植。目前,全市民兵种植冬30000佘亩.预计每个民兵家庭将增收30000元。

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  • 简介:又是一年金秋到,玉节上人欢笑。9月19日上午,十四师昆玉市首届"昆玉之秋"玉文化节隆重开幕,十四师党委书记、政委程广田,十四师党委副书记安涛,原十四师党委书记、政委赵建东,兵团巡视组及"访惠聚"领导.和田地区、天津前指、安徽前指、和田军分区领导出席开幕式。

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  • 简介:既不用太阳能,又无须烧气烧煤,仅靠少量电能压缩空气提供热能,就能24小时洗上热水澡;既不用打开检查,又无须反复测试,只要从适性检测台上过,就知道车辆刹车灵敏度;既不用文电传输,又无须亲临现场,在营区作战指控中心就能掌控千里之外的战场态势……

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  • 简介:高速水面舰船是指通过采用新航行原理或改变船型以大幅度降低航行阻力从而获得较高航速的舰船。随着冷战的结束和世界格局的转变,海军的作战理论、作战环境发生了重大的变化。各海洋大国开始注重敏捷快速的高速舰船的发展。近年来,高速水面舰船的船型不断推陈出新,由单一船型逐渐向复合船型演变,出现了多种高速舰船逐鹿濒海战场的壮观场面。

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  • 简介:高速船.例如海军的“联合冒险”号和陆军的“先锋”号.不仅是第一流的部队运输舰.而且还能通过支援航空和沿海任务向内陆投递兵力。如果联合部队指挥官善于整合高速运输船和其它资源.将会提高任务效能。

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  • 简介:在现代军事用语中“转型”一词通常被看作为一个过度滥用的术语。不过,美国海军的一个新研发项目或许可以证明将“转型”一词贴上陈词滥调的标签是一种极端的做法。这个项目就是美国海军研究局的X艇(X—Craft)技术演示舰,其正式名称为“海上斗士”号高速实验双体船(舷号FSF-1),目前该双体船已被交付给位于圣迭戈的美国海军第三舰队。

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  • 简介:运用系统分析的方法,研究坚实地面条件下高速履带车辆转向过程理论及其计算机仿真.以履带滑动转向理论为基础,考虑影响履带车辆转向的诸多因素(质心位置、负荷分布等),建立了履带车辆转向过程动力学模型.并为求解模型中的微分一代数混合方程,编写相应程序进行了仿真计算,对高低速2种情况下高速履带车辆的转向过程进行了计算机仿真实验,仿真计算的结果与实车野外实验的结果呈现一致性.特别在分析履带车辆高速转向过程中研究了离心力通过履带接地压力而对履带车辆转向过程的影响.

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  • 简介:7月下旬,南京军区军交部林育平副部长率工作组对驻闽部队军用公路、部队进出口道路和国防公路战备专项工程建设进行了检查。期间,工作组听取了福建省军区、福建省交通战备办公室和福建省交通厅工作情况汇报,实地检查了公路建设情况,并对省军区部队军用公路现状进行了现地勘察调研。

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  • 简介:结合国内外公路隧道火灾案例,针对秦岭终南山特长公路隧道情况,对该隧道进行了消防设计,并分析了该隧道现有的消防能力,提出了存在的问题。

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  • 简介:履带式装备公路输送是特殊的运输活动,属于国家超限运输范围,不仅军事性、时效性要求高,安全性要求更高。鉴于我军履带式装备的种类和数量不断上升,且组织其机动的时机增多,范围扩大,对公路输送需求明显增加的情况下,我们应结合履带式装备公路输送特点,从构成输送过程的运输准备、装载和运行三个环节人手,有针对性地加强输送组织要点问题研究。

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  • 简介:我团常年执行进藏公路运输任务。在运输实践中,我们感到安全工作固然受道路、技术、气候等客观因素影响。但从发生的各类车辆事故来看。安全运输还是有规律可循的。在掌握了川藏线运输安全的特点和规律的基础上。我们认为应从提高驾驶员的综合技术素质人手。针对不同的道路、气候条件、车辆技术状况,加强综合治理,严密车队组织。杜绝或减少车辆事故,确保上级赋予的各项运输保障任务圆满完成。

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