简介：针对坦克动力性燃油经济性参数实验研究成本高、传统计算方法效果差的实际问题，综合大气条件、柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径等因素的影响，将基于GT—POWER的柴油机工作模型和基于GT—DRIVE的坦克行驶模型相结合，建立了坦克稳态行驶动力性燃油经济性参数计算模型，然后迭代计算出保证坦克稳态行驶的柴油机单缸循环供油量，并经所调研的发动机台架试验数据验证了该模型精度，最后利用该模型计算分析了柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径对坦克稳态行驶时动力性燃油经济性参数的影响。结果表明：所建立的模型精度较高，能够实现柴油机工作和坦克行驶的自动耦合计算，并可方便地计算坦克的动力性燃油经济性参数。

简介：介绍了目前柴油机燃油喷射系统技术状况检测的各种方法及其特点。在此基础上,研制了一种卡持在高压油管上的传感器,试验结果表明:该传感器能满足喷射系统技术状况不解体检测的要求。

简介：针对试验手段难以对机械泵燃油喷射规律进行研究的问题，选取某重型车辆柴油机机械喷油泵为研究对象，计入燃油喷射过程的泄漏，建立了其启动工况下的燃油喷射仿真模型。首先，采用蚁群算法对喷嘴平均流量系数进行了修正；然后，利用燃油喷射试验对燃油喷射仿真模型进行了验证；最后，分析了启动工况下的循环喷油量、循环泄漏量占比以及低转速喷油规律的变化情况。结果表明：随着平均转速的增大，喷嘴平均流量系数增大，喷油速率上升，喷油持续期增大，燃油泄漏量占比减小。

简介：在当前的制造环境中,设计人员和工程师需要以经济的价格提供先进的设备。安捷伦科技PNA—L/ENA—L系列网络分析仪是为基本网络分析提供的一种优质经济的解决方案。其先进的功能可以帮助用户更快、更简便、更精确地工作。

简介：据分析，2004年，中国经济继续稳步增长，带动了固定资产投资快速扩张。国内消费需求旺盛，汽车、房地产等高档耐用消费品需求增势强劲，引发了对海外原料、能源、高新技术产品等的需求上升，并对国际市场价格产生了推动作用。而国际需求的增长、区域性政局持续动荡、灾害性天气的频繁出现、一些国家地区采取限制生产措施等因素，

简介：当前，我军装备价格工作正处于新的历史起点，面临前所未有的机遇和挑战。装备价格工作的动力在改革，出路也在改革。为分析当前装备价格工作面临的形势，总结总装成立十多年来装备价格工作取得的经验，查找存在的矛盾和问题，深入研究装备价格工作改革与发展的基本思路，日前，总装备部会同国家有关部委召开了装备价格工作改革座谈会。围绕有关装备价格工作改革的一系列问题，记者对总装综合计划部部长刘胜进行了专访。