简介：针对两栖车辆水上行驶时,车体包络线对黏性阻力的影响问题,基于RANS方程结合k-ε湍流模型,利用“刚盖”假定,不计兴波阻力及来流湍流度的影响,进行了某两栖车车体模型静水航行的数值模拟。分析了车体在特定速度下,车体包络线的局部改变对黏压阻力系数和摩擦阻力系数的影响。通过分析对比模拟结果,提出了对车体局部细节的优化意见。
简介：介绍了轮式装甲车辆通过障碍物的规则，分析了几何障碍物属性和通过判断条件，针对几何障碍物属性，提出了几何障碍物的通过算法，建立了几何通过性模型。采用VC＋＋编程对模型进行了仿真，通过仿真实验验证了算法和模型的可行性。
两栖车辆形体优化数值模拟
轮式装甲车辆的几何通过性建模与仿真
